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besoin d'identification !!!

Message par samurai » 22 Avr 2009, 13:34

bonjour a tous.
quelqu'un aurait il une idée de l'origine de ce model 1/8?
cela ressemblerai a de l'associated !!


j'ai remis la photo a jour......c'était vraiment un peu trop petit....

[/url]Image
Dernière édition par samurai le 22 Avr 2009, 19:22, édité 2 fois.


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Message par MF69 » 22 Avr 2009, 18:34

Un peu petit comme photo :roll:
on distingue à peu pres :cry: rien
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Message par Producteam » 22 Avr 2009, 18:36

samurai essaye de les poster en 600x800


directement en utilisant un herbergeur genre casimage ou imageshack etc....


michel n'a plus de tres bons yeux , c'est normal... :D :D

:ok: :ok:

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Message par MF69 » 22 Avr 2009, 19:43

Producteam a écrit :michel n'a plus de tres bons yeux , c'est normal... :D :D

:ok: :ok:
Laurent, t'as peut etre raison pour les yeux ( encore que :roll: faut voir :monoeil: )
Mais fais gaffe, j'ai encore bon pied ! :ok:
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Re: besoin d'identification !!!

Message par Bullitwist » 22 Avr 2009, 21:03

samurai a écrit :bonjour a tous.
quelqu'un aurait il une idée de l'origine de ce model 1/8?
cela ressemblerai a de l'associated !!


j'ai remis la photo a jour......c'était vraiment un peu trop petit....

[/url]Image
Une petite orientation vers de l'anglais......MARDAVE (réservoir Sullivan que l'on retrouve sur le stock-car, ou boite radio en ABS gris sont typiques de la marque).
Jean-Michel CLAUDEL (licence n° 373)
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1er pratiquant de la voiture R/C en France (1970)
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Message par garros » 22 Avr 2009, 21:13

d accord avec JMC c est du mardave ,le train arriere est typique ,c etait a l époque une voiture de début . :(

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Message par Bullitwist » 22 Avr 2009, 21:20

Vérifications faites, c'est bien une Mardave, donc origine anglaise et non américaine.

Il y a la même version avec un train avant en 2 parties, et non monobloc (le monobloc est celui que l'on retrouve sur le stock-car).

C'étaient des excellentes voitures de début, simples et bon marché.
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Message par Bullitwist » 22 Avr 2009, 21:31

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Message par Bullitwist » 22 Avr 2009, 21:48

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Message par samurai » 23 Avr 2009, 18:30

effectivement c'est bien la même architecture, donc bien du MARDAVE et non Associated comme je le pensais.
merci à tous.

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Message par Bullitwist » 23 Avr 2009, 19:39

De rien samurai :D .

Tu n'as plus qu'à changer ton titre de topic :wink: .

Dommage que l'on ne parle pas plus de Mardave, car c'est une marque anglaise qui, par sa rusticité, simplicité et prix attractifs, a beaucoup participé au développement de la voiture R/C (1/8 th, 1/12 élec et stock-cars) dans les années 1970.
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Message par alf77 » 23 Avr 2009, 20:05

hello
jmc,j'ai fait il y a peut un topic sur une mardave chassis v12 1/12,avec une carro de lotus 7. il est possible de trouver un grand nombre de piece mardave de 1/8 jusqu'a 1/12. les anglais sont tres conservateur,et ces voiture ancienne sont toujours en fabrication.
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Message par lehornetvosgien » 23 Avr 2009, 23:20

pour les passionnés de mardave,je viens de faire un petit sujet ... :ok:
vive le hornet...pas folle la guêpe...


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