RCmagvintage

bonjour
voici une voiture qu'un ami m'a donné, n'étant pas spécialiste des modèles piste, avec un peu d'aide c'est finalement une ECO 4wd de Graupner
la voiture est en parfait état simplement marquée par l'âge



une double couronne de transmission type du TT 1/8eme MUSTANG de la même marque



transmission par courroie avant


et arrière


reste un peu de travail de nettoyage, et trouver une carro

originale, elle est en bonne état en plus, souvent on en trouve mais des épaves ... caisse interressante dans une collection pistes

Bonsoir f2g78,

le nom Graupner est uniquement celui du distributeur, pas du fabricant.

La marque du fabricant est GARBO, Italie.

Le principe de la transmission a été tout simplement pompé de mon Twist 4X4 à 2 couronnes, que j'avais exposé en prototype au Salon de Milan 1984, sur le stand de mon ami TECHNO Racing, un an avant la sortie de ce fameux Mustang (mais pas réalisé d'une manière aussi solide et mécanique ).

Bullitwist a écrit :Bonsoir f2g78,

le nom Graupner est uniquement celui du distributeur, pas du fabricant.

La marque du fabricant est GARBO, Italie.

Le principe de la transmission a été tout simplement pompé de mon Twist 4X4 à 2 couronnes, que j'avais exposé en prototype au Salon de Milan 1984, sur le stand de mon ami TECHNO Racing, un an avant la sortie de ce fameux Mustang (mais pas réalisé d'une manière aussi solide et mécanique ).

bonsoir JMC ,encore une fois pas de chance ,tu aurais du leurs faire des procés a tout ces copieurs

je me disais bien que ça ressemblait beaucoup à une mecanique de twist.
a+
alain

garros a écrit :

Bullitwist a écrit :Bonsoir f2g78,

le nom Graupner est uniquement celui du distributeur, pas du fabricant.

La marque du fabricant est GARBO, Italie.

Le principe de la transmission a été tout simplement pompé de mon Twist 4X4 à 2 couronnes, que j'avais exposé en prototype au Salon de Milan 1984, sur le stand de mon ami TECHNO Racing, un an avant la sortie de ce fameux Mustang (mais pas réalisé d'une manière aussi solide et mécanique ).

bonsoir JMC ,encore une fois pas de chance ,tu aurais du leurs faire des procés a tout ces copieurs

Dans quel but ?

Jamais vues ces ...... en compétition, et z'ont pas dû en vendre beaucoup.

Copier, c'est bien, mais copier et améliorer et surtout avec de la très bonne qualité, c'est mieux.

Enin, m'étonnes pas de Graupner (qui n'a jamais vraiment fabriqué de voitures R/C), des financiers, pas plus ).

JMC, il ne faut pas croire qu'il n'y a que le Twist et autres produits dérivés dans ce bas monde
Comme dans toute société il y a effectivement des novateurs et des copieurs
Cependant ce qui copient les bonnes idées ne sont pas forcément des pirates et ils font avancer les choses plus rapidement que certains novateurs qui se cantonnent à leurs idées de bases. Il n'y a rien de parfait dans ce monde et nos voitures RC ne le sont pas non plus. Alors arrêtons de croire que telle marque ou telle autre et la meilleure.
heureusement qu'il y a cette diversité et merci aux marques ('distributeurs, fabricants etc) de contribuer à celle ci
Même si les choix technique sont plus ou moins copiés et améliorés
c'est ça la richesse du monde


Bref un gros coup de gueule sur ce forum, car je viens d'arriver sur ce site et de suite le décor est planté

Bonjour f2g78,

ce n'est pas la peine de s'énerver .

Tu as raison, mais un peu de vérité historique ne fait pas de mal , pour dire tout haut, 25 à 30 ans après, ce qui a été souvent volontairement caché tout bas (question de business pur et non du vrai modélisme).

C'est qd même une chance d'avoir un des acteurs principaux de l'époque des débuts du développement des courses TT qui peut témoigner de tout ce qui a été caché au grand public (et qui souvent a fait du tort à cet effort de développement, par exemple : plus aucun fabricant français ).

Qd certains (qui savent) disent : "il faut rendre à César ce qui appartient à César", à mon avis, ils n'ont tout à fait pas tort.

f2g78 a écrit :JMC, il ne faut pas croire qu'il n'y a que le Twist et autres produits dérivés dans ce bas monde
Comme dans toute société il y a effectivement des novateurs et des copieurs
Cependant ce qui copient les bonnes idées ne sont pas forcément des pirates et ils font avancer les choses plus rapidement que certains novateurs qui se cantonnent à leurs idées de bases. Il n'y a rien de parfait dans ce monde et nos voitures RC ne le sont pas non plus. Alors arrêtons de croire que telle marque ou telle autre et la meilleure.
heureusement qu'il y a cette diversité et merci aux marques ('distributeurs, fabricants etc) de contribuer à celle ci
Même si les choix technique sont plus ou moins copiés et améliorés
c'est ça la richesse du monde


Bref un gros coup de gueule sur ce forum, car je viens d'arriver sur ce site et de suite le décor est planté

C'est pas faux

J'ai deux pistes garbo comme la tienne une jamais servi ,un jour je pense que j'en ferais rouler 1.

jojo34 a écrit :C'est pas grave JMC ,si GARBO a pompé le principe de transmission de ton Twist 4 x 4 à 2 couronnes....

Mais toi t'as été couronné de succès !

Pomper le principe, à la portée de tout le monde .

Mais offrir une garantie d'un an sur toute la mécanique du matos (français !), c'est une autre paire de manches .