Spadaro

Message par **Bullitwist** » 18 Fév 2010, 09:48

Bonjour,

est-ce quelqu'un aurait dans sa collection une "Spadaro" ?

année 1977/78

Une Associated à la sauce italienne (donc avec beaucoup de plastique

).

simonsg · Message par **simonsg** » 18 Fév 2010, 11:18

photo plizzz

Message par **Bullitwist** » 18 Fév 2010, 11:22

simonsg a écrit :photo plizzz

Malheureusement, je n'en ai plus.

Mais je peux très bien la reconnaitre : j'en ai vendu qd j'avais mon magasin à Martigues, en 1978.

Train avant caractéristique, plein de trou-trous.

Message par **Bullitwist** » 18 Fév 2010, 13:46

Dans la revue italienne "Automodellistica" de sept 1980,
j'ai retrouvé cette photo, mais uniquement de l'arrière.

C'est cette voiture qui est devenue ensuite la "Techno-Racing"

.

(NB : Ce diff est l'ancêtre de celui du Twist)

garros · Message par **garros** » 18 Fév 2010, 14:55

présent

Message par **Bullitwist** » 18 Fév 2010, 16:28

garros a écrit :présent

Tu t'es trompé de topic, ou quoi ?

garros · Message par **garros** » 18 Fév 2010, 21:13

salut JMC je pensais que tu désirais des photos

Message par **Bullitwist** » 18 Fév 2010, 22:10

garros a écrit :salut JMC je pensais que tu désirais des photos

Ah bon

, Et bien ne te gênes pas, si tu en as, balances

.

garros · Message par **garros** » 18 Fév 2010, 22:12

cher MAITRE vous aurez ça la semaine prochaine .

Message par **Bullitwist** » 18 Fév 2010, 22:13

Tu en as une entière dans ta collection ?

garros · Message par **garros** » 18 Fév 2010, 22:51

et oui ,

Message par **Bullitwist** » 18 Fév 2010, 23:25

garros a écrit :et oui ,

Voilà une nouvelle qu'elle est bien bonne

.

Tu connais le pourquoi de Spadarro devenu Techno-Racing, sur la même base de départ ?

garros · Message par **garros** » 19 Fév 2010, 07:38

pas du tout

Message par **Bullitwist** » 19 Fév 2010, 09:26

Et bien, c'est Andréa Salle, beau-frère de Spadarro, qui a repris le flambeau en 1980, après la mort subite de ce dernier, sous le nom de "Techno-Racing", à Turin.

Andréa n'était pas du tout de la partie mécanique (plutôt psychologue), mes grâce à des amis, il s'est très bien adapté dans le milieu.

Lors de ma 1ère rencontre avec Andréa, chez Viking Hobby (Stig Anderson) à Genève, août 1980, le courant a très vite passé entre nous.

garros · Message par **garros** » 08 Déc 2010, 16:03

un duo de deux

Upload

garros · Message par **garros** » 10 Déc 2010, 12:30

garros a écrit :un duo de deux

Upload

celle de gauche poséde un diff et est complete ,celle de droite est un cadeau de tonton turbo boost ,l homme au cent femmes

et est incomplete .

Message par **denislamalice** » 10 Déc 2010, 13:17

Droite et gauche ???
J'aurais dit haut et bas !!

garros · Message par **garros** » 10 Déc 2010, 13:57

denislamalice a écrit :Droite et gauche ???
J'aurais dit haut et bas !!

tu n as pas tord

Message par **Bullitwist** » 10 Déc 2010, 14:29

Salut Garros,

"cher MAITRE vous aurez ça la semaine prochaine "

ta semaine a été un peu longue......mais la pioche est bonne

.

Et le "Train avant caractéristique, plein de trou-trous." est bien là

.

PeterM · Message par **PeterM** » 24 Juil 2013, 09:50

garros a écrit :un duo de deux

Upload

Hello,
from which year the chassis below comes?
Also I need the Name or "code" of the chassis.
The brand must be Spadaro, Suisse, right?
Thanks and best regards,
Peter

Message par **Bullitwist** » 27 Juil 2013, 18:00

1977/78.

From TORINO, Italy.

floxb · Message par **floxb** » 05 Août 2013, 16:08

bonjour,
j'ai ce modèle.je pense une Spadarro?
quelqu'un du forum pourrait il m'en dire un peut plus sur ce modèle,
son année,si sa platine servos et d'origine,ou était positionné le réservoir.
merci pour vos réponses

Message par **Bullitwist** » 06 Août 2013, 18:59

Bonsoir,

oui, c'est une "SPADARRO".

j'en ai vendu ....une seule qd j'avais mon magasin à MARTIGUES, en 1978 !

Trou de mémoire pour le réservoir (au centre, je pense, car très inspiré de l'ASSOCIATED ?), et la platine est bien dans le style de l'époque.

La carrosserie est celle de la WOLF F1.

Bien vu l'ensemble radio FUTABA, qui était bien distribué en ITALIE (pas comme en FRANCE, à cause de ROBBE FRANCE

).

floxb · Message par **floxb** » 11 Août 2013, 19:31

bonsoir
merci pour toute ces précisions
par contre je ne voie pas pour le réservoir
si quelqu'un aurait une photo d'une spadarro complète je suis preneur
didier

GuidonJr · Message par **GuidonJr** » 13 Août 2013, 16:35

Très sympa ces voitures. Il est bien possible que tu ai vendu la seule en France car j'avoue qu'en région parisienne, je n'en ai jamais vu

De plus, elles n'ont pas été très présente dans les magazines d'époque.

garros · Message par **garros** » 13 Août 2013, 18:13

floxb a écrit :bonsoir
merci pour toute ces précisions
par contre je ne voie pas pour le réservoir
si quelqu'un aurait une photo d'une spadarro complète je suis preneur
didier

regarde la page 1 du post tu as une photo avec le réservoir

floxb · Message par **floxb** » 16 Août 2013, 10:07

salut
oui j'avais vu pour la photo
mais pas trop détaillé,si j'avais pu avoir plus de détails.
je crois que sa va être dur de trouver mieux.
mais de toute façon ma collection étant basé sur le tt,je crois qu'elle n'ai pas prête a être restaurer.
merci quand même pour votre aide

neznez · Message par **neznez** » 21 Juil 2014, 22:31

je deterre ce post . je recherche toutes infos sur ce chassis essentiellement
sur la platine et reservoir utilisé merci pour votre aide
a+

Bruno

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