réservoir 3 en 1 pour ma JTS. ( riroba )

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réservoir 3 en 1 pour ma JTS. ( riroba )

Message par Riroba » 28 Mai 2011, 21:17

Le point de départ c'est cela :
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pour arriver à cela: :D

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Message par avio » 28 Mai 2011, 22:12

tu vas le peindre ou il va rester comme çà?
j'ai vu que tu as utilisé un cable dans les tuyaux en laiton, j'avais utilisé un ressort pour les cintrer, le résultat est identique :ok:

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Message par Riroba » 28 Mai 2011, 22:22

:o tu as vue les autres photos :?: :evil: il n'y a plus d'effet de surprise :lol: :lol: :lol: :lol: .

Pour l'instant j'ai appliqué simplement un vernis pour limiter l'oxydation avant de remplacer le bouchon ou de refaire carrément un autre réservoir .....à voir
A bientôt.
Richard.

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Message par Producteam » 28 Mai 2011, 22:33

:ok: :ok: super ce réservoir ,vraiment vintage !

tu as eu l'idée comment ?


8) 8)

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Message par avio » 28 Mai 2011, 22:54

il y à ce post là que tu avais ouvert qui en parle:
http://www.rcmagvintage.com/modules.php ... ic&t=21606

Oh...me dis pas que...non, pas toi Richard :lol:

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Message par Riroba » 28 Mai 2011, 23:07

En essayant de "pomper" ce qui ce faisais à l'époque.
Sur une JTS à part le moteur et le sauve servo ( et encor ) tout était fabriqué taillé dans la masse ou en dérivant des produits existant comme pour ce réservoir
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Message par Riroba » 28 Mai 2011, 23:15

avio a écrit :il y à ce post là que tu avais ouvert qui en parle:
http://www.rcmagvintage.com/modules.php ... ic&t=21606

Oh...me dis pas que...non, pas toi Richard :lol:

:oops: bin si :o :o :o cette semaine je suis tombé sur la tête et depuis tu parle d'un "bordel" à l'intérieur tout est en dessous sans dessous (frivoles :lol: ) enfin bref tout mélangé j'te dis, vivement samedi prochain :ok:
A bientôt.
Richard.


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