hmi scorpion

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hmi scorpion

Message par alf77 » 12 Fév 2016, 18:08

Hello
Le superbe stock car de guidonjr m'a donné envie de sortir le mien du grenier . Il n'est vraiment pas reluisant , il y a un mélange de marques et des bouts manquant (ressort épingle de suspension , réservoir ....). Je l'ai eu avec un veco 19 et un embrayage incomplet . la boite radio est une mardave et le sauve servo doit étre un élément ajouté car il gène le montage de la carro . je ne sais pas si la carro est la bonne .
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Il y a quelques années , j'ai construit de toute pièce un stock car , châssis en acier chromé , train avant rigide flottant et train arrière en alu massif copié sur le bullit . La carro est réalisé en fibre de verre . Le moteur est un cipolla master 4.
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Je doit trouver de la doc pour ce modèle .
a+
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Re: hmi scorpion

Message par tontonOlive » 12 Fév 2016, 18:58

Salut Alain,

Ta carro est la même que le Scorpion Multiplex qui doit être le Scorpion HMI Allemand je présume :wink:

J'ai acheté mon stock car Ke'jon au même vendeur:

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Cette carro d'origine est à refaire, il avait une belle carro en présentation mais plus moderne :)

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Si Bernard affiche une photo de son Mardave sur ton post, ça fera une belle brochette des morceaux existants successivement :)

A+ Olivier
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Re: hmi scorpion

Message par GuidonJr » 13 Fév 2016, 11:00

L'ancêtre...
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Re: hmi scorpion

Message par tontonOlive » 13 Fév 2016, 11:38

:ok: :wink:

A+ Olivier
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Re: hmi scorpion

Message par alf77 » 13 Fév 2016, 20:38

Va y avoir des stock car sur la piste :lol:
voila l'avancé des travaux .
Toute la voiture a trempé la nuit dans le glanzer , ce matin ,rinçage des pièces décapé . Les pièces en acier ont été peinte en noir, sauf les cales moteur . Le châssis a été redresser .
La boite radio mardave en abs était casser de partout avec des gros morceaux coupé . Réparation habituelle avec de l'abs liquide ou en pate .
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La carro est en styrène , quelques trous à boucher , la réparation sera faite avec le styrène récupèré avec les morceaux découpé après l'ajustage de la partie arrière sur le châssis . Pour faire du styrène liquide , il ,faut du diluant cellulosique .
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Pour les pneus , ceux arrière passent à l'avant , ils seront retaillé pour diminuer la hauteur . A l'arrière , des pneus inconnu et un peut plus large . Je ne sais pas encore si je les retaille .
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Le moteur a reçu un volant ancien neuf , juste un alésage refait coté cloche pour placer un écrou de bullit mrc .
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La boite radio a été découper pour placer les servos . Une fois l'abs liquide bien durci , elle va être poncée .
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pour la suite , il me manque des ressorts épingle pour le train arrière , un échappement "thunder tiger 20 rc" va être adapté sur le véco 19 . Il manque aussi un réservoir .
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Re: hmi scorpion

Message par alf77 » 14 Fév 2016, 17:48

La boite radio a été poncer et ensuite trempé dans l'acétone pour la lisser , ensuite montage de la radio . J'ai utilisé des vieux servo sanwa , mais les câbles on été remplacer pour les brancher sur un récepteur 2.4ghz .
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L'interrupteur est accessible de l'extérieur de la carro .
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Un plot usiné en alu remplace un écrou .
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La carro est fixé par un seul clips car elle est calé à l'avant par la boite radio et par la découpe à l'arrière
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a+
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Re: hmi scorpion

Message par alf77 » 15 Fév 2016, 17:37

Hello
Suite .
Pour fabriquer les ressorts de suspension arrière, de la corde à piano de 2mm .
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J'ai retrouvé des pneus piste micro racing qui vont très bien sur cette voiture .
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Pour le réservoir , je vais utiliser un modèle en acier provenant d'un kangaroo car gx de 1976 , ça colle bien avec l'âge de ce modèle .Pour le montage , je vais devoir souder un support sous le réservoir . Il manque le bouchon à vis , mais un pied de table fait l'affaire .
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L'échappement thunder tiger (de 1980)a été recharger au tig . Le surplus d'alu a été fraiser et limer , ensuite des perçage m3 ont permis de fixer un collier . Montage sur le moteur avec du joint bleu et blocage des vis avec du frein filet . La carro est découpée pour sortir le réso , ça va contribuer à le refroidir .
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Re: hmi scorpion

Message par alf77 » 18 Fév 2016, 20:24

Hello
La suite . Le réservoir est fixé , les durites branché et la commande gaz fonctionne . Pour le frein , un bandage en acier bleu va être placé autour de la cloche .
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La carro a reçu sa couleur .
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Des grilles vont remplacer les vitres .
a+
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Re: hmi scorpion

Message par tontonOlive » 18 Fév 2016, 20:42

Super Alain,

J'aime beaucoup la couleur, c'est typique 70 :ok:

A+ Olivier
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Re: hmi scorpion

Message par alf77 » 18 Fév 2016, 21:05

C'est une bombe qu'il me restait de la couleur d'une de mes motos , un flandria sp 537 5s orange et blanc ( de 1973) . J'ai une moto en cour de construction , un café racer sur base d'une mz ets 125 de 84 (j'en ai une autre restauré en cour de finition) , elle sera aussi orange avec des bandes argent .
a+
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Re: hmi scorpion

Message par alf77 » 19 Fév 2016, 16:07

la suite .
une bande d'acier a servi à confectionner le frein sur cloche . La commande gaz/frein est commandé par une tige unique venant du servo .
Moteur ralenti .
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moteur plein gaz.
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Freinage .
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Le dessous de la bête .
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la carro avec ses grilles .
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Re: hmi scorpion

Message par tontonOlive » 19 Fév 2016, 16:14

Salut Alain,

Top :ok: :)

Un peu de stickers :?:

A+ Olivier
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Re: hmi scorpion

Message par alf77 » 19 Fév 2016, 16:25

Merki :mrgreen:
Les sticker seront mis à la fin , si j'en trouve des valables :roll: .
Il y a encore du travail sur cette antiquité avant de la faire rouler . Je doit redemonter la boite radio pour finir la peinture et aussi démonter le servo sanwa avant car il grogne . Il me faut aussi un sauve servo d'électrique en bon état à placer sur le servo . Je préfère cette solution plutôt que la corde à piano plié (solution de l'époque) . Mon modèle est un hybride de plusieurs marques , je ne suis plus à une entorse prêt à la réalité :lol: .je pense aussi à faire un arceau autour de la carro , ça la protègera et facilitera la prise du modèle voir même la remise sur roues automatique après un tonneau .
a+
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Re: hmi scorpion

Message par CNJJ0 » 19 Fév 2016, 17:05

Du grand Alf comme d'hab :ok:
J'ai un Yu-Can a retaper mais je n'ai pas la bonne cloche d'embrayage :(

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Re: hmi scorpion

Message par alf77 » 19 Fév 2016, 17:18

CNJJ0 a écrit :Du grand Alf comme d'hab :ok:
J'ai un Yu-Can a retaper mais je n'ai pas la bonne cloche d'embrayage :(
merci :oops:
Dommage pour la cloche , ce doit être le plus dur à trouver ,tout le reste peut se fabriquer pour trois fois rien :( . Il est même possible d'améliorer un stock car de base en y ajoutant le frein comme l'a fait guidonJr et ensuite moi aussi .
Ce serai bien d'avoir plusieurs de ces engin à dijon , pas trop de casse à craindre (sauf la carro) , c'est du solide .
a+
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Re: hmi scorpion

Message par smocky31 » 19 Fév 2016, 18:46

:bravo: :bravo: :bravo:

Vraiment splendide comme chaque restauration du grand maître Alain :ok:
J'adore!!! Du plus pur style seventies, manque plus que les stikers!!!!
Un exemple des polices d'écriture de l'époque :
https://www.google.fr/search?q=seventie ... ont+orange


@+ David
Ben moi ce que je préfère, c'est les vieilles tt électriques KYOSHO des années 80!!! Vive les OPTIMA !!!

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Re: hmi scorpion

Message par alf77 » 19 Fév 2016, 19:16

smocky31 a écrit ::bravo: :bravo: :bravo:

Vraiment splendide comme chaque restauration du grand maître Alain :ok:
J'adore!!! Du plus pur style seventies, manque plus que les stikers!!!!
Un exemple des polices d'écriture de l'époque :
https://www.google.fr/search?q=seventie ... ont+orange


@+ David
Que de souvenir les années 70 ,J'ai un buggy mr série 1 en cour de finition et il est aussi en orange , comme celui dans le lien que tu a posté . C'était une couleur très "à la mode" . J'ai eu aussi une simca rally 2 de cette couleur, acheté à gilbert bataille (le cascadeur).
Je viens de finir un arceau en au4g de 5mm .
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Re: hmi scorpion

Message par alf77 » 20 Fév 2016, 13:26

Hello
Ce matin , fabrication de deux lames en acier bleu de 0.9 mm pour caler le moteur (perçage avec un foret titane).
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La boite radio est entièrement peinte et le servo de direction qui grognait a été remplacer par un même modèle (sanwa 102) . Pour monter des servos sanwa avec un récepteur moderne (2.4 ghz), il faut les démonter et ensuite dessouder les câbles d'origine pour placer un câble jr ou équivalant avec le + au centre.
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la radio choisi a exactement la même couleur que la voiture :mrgreen:
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Re: hmi scorpion

Message par tontonOlive » 20 Fév 2016, 13:51

alf77 a écrit :Hello

la radio choisi a exactement la même couleur que la voiture :mrgreen:

a+
alain
Salut Alain,

:ok: :ok:

A+ Olivier
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Re: hmi scorpion

Message par alf77 » 20 Fév 2016, 15:40

Suite .
Quelques stickers .
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Re: hmi scorpion

Message par GuidonJr » 21 Fév 2016, 17:43

Très sympa. Curieux de voir comment ça marche !

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Re: hmi scorpion

Message par alf77 » 21 Fév 2016, 18:01

Moi aussi je suis curieux :lol: ,si tu viens à dijon , on pourrai se faire une petite course , en espérant que d'autres stock car soit présent .Ca doit être marrant une course de ce type ,en y allant gentiment quand même , c'est des mémés ces engins :lol: .
a+
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Re: hmi scorpion

Message par Jolin0638 » 22 Fév 2016, 08:12

C'est Très sympa,attendre le plus etui sony xperia z5 compact etui sony z5 compact
Dernière édition par Jolin0638 le 24 Fév 2016, 08:37, édité 1 fois.

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Re: hmi scorpion

Message par CNJJ0 » 23 Fév 2016, 18:53

"j'ai tout petit problème dans ma transmission, pourquoi ça se monte pas" ?

Blague à part, quelle est l'origine de cette cloche ? (moteur reçu à part)

La courroie ressemble fortement à celle montée dans les bras arrière de Romax ou Presto :o

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Re: hmi scorpion

Message par alf77 » 23 Fév 2016, 19:28

Hello
Chic , un stock car de plus , on va pouvoir se faire une petite course :mrgreen: C'est quoi déjà la marque du tient ? . Il me semble que la cloche est d'origine mardave , mais sans certitude . Il faut que le moteur soit bien aligné avec la couronne , elle semble décaler . Pas facile de placer un frein à bande sur une cloche plastique :( , de toute façon , ces voitures n'avaient pas de frein à l'origine , mais j'en ai monté un quand même .
a+
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Re: hmi scorpion

Message par tontonOlive » 23 Fév 2016, 19:31

CNJJ0 a écrit :"j'ai tout petit problème dans ma transmission, pourquoi ça se monte pas" ?

Blague à part, quelle est l'origine de cette cloche ? (moteur reçu à part)

La courroie ressemble fortement à celle montée dans les bras arrière de Romax ou Presto :o

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Eeeeeh,

Je ne savais pas qu'il y avait eu des stock car châssis bois :lol:

Sur base Morgan peut-être :?:

:sors:

Ok :!:

Olivier

PS: il y a eu une PB avec courroie, la cloche en provient peut-être :?:
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Re: hmi scorpion

Message par eric-Z » 23 Fév 2016, 19:40

Vraiment sympa ces stock car :)
Ca doit donner des sensations a conduire sans frein...
A+
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Re: hmi scorpion

Message par CNJJ0 » 23 Fév 2016, 21:02

tontonOlive a écrit :
Eeeeeh,

Je ne savais pas qu'il y avait eu des stock car châssis bois :lol:

Sur base Morgan peut-être :?:

:sors:

Ok :!:

Olivier

PS: il y a eu une PB avec courroie, la cloche en provient peut-être :?:
Meuh non c'est la boite radio qui est en bois :lol: Le châssis est bien un Yu-can (étiquette collée en dessous)

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Re: hmi scorpion

Message par Kiki69 » 17 Avr 2021, 13:23

Bonjour,
Qui serait me donner le pas ( module) du pas de la cloche d embrayage ?

Ou si quelqu'un avait ça dans un tiroir ?

Merci
@+
Christophe

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Re: hmi scorpion

Message par tontonOlive » 17 Avr 2021, 14:08

Bonjour :)

D'après la mesure faite sur une cloche de 9 dents avec des caries, la pas serait d'environ 4,3mm soit environ 11/64 en mesure impériale :)

Si cela peut t'aider...

A+ Olivier
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