RCmagvintage

hello
surtout,ne detruit pas la piste(je la trouve sympa cette petite planche )recupere les elements radio sans rien casser pour ton stock car je viens de ressortir une epave de veco 19"buggy" avec une culasse haute et un carbu perry(manque la vis "m2" du ralenti)si tu est interresser ,envois moi un mp .
a+
alain

Un Veco avec la culasse noire comme celle-là ? :


(Veco 21, celui-ci)

bullit_109 a écrit :Le moteur sur le chassis (futura ou PB ) êtes vous sur que ce soit un veco19 je ne connaissais pas cette version avec la partie avant du bas moteur en deux parties...! peut être une version antérieure à la seule que je connaisse

Sinon tu as deux belles acquisitions...A conserver absolument...!et à restaurer

cher sedanais c est bien une pb 7 sans dif ,bref j ai proposé au proprietaire de l échanger contre le stock car neuf en boite ,et bien pas de nouvelle je voulais etre sympa avec un petit nouveau ,il doit peut etre croire que je fais une super affaire sur son dos

Productica a écrit :Un Veco avec la culasse noire comme celle-là ? :


(Veco 21, celui-ci)

J'ai le meme avec une culasse silver

garros a écrit :

bullit_109 a écrit :Le moteur sur le chassis (futura ou PB ) êtes vous sur que ce soit un veco19 je ne connaissais pas cette version avec la partie avant du bas moteur en deux parties...! peut être une version antérieure à la seule que je connaisse

Sinon tu as deux belles acquisitions...A conserver absolument...!et à restaurer

cher sedanais c est bien une pb 7 sans dif ,bref j ai proposé au proprietaire de l échanger contre le stock car neuf en boite ,et bien pas de nouvelle je voulais etre sympa avec un petit nouveau ,il doit peut etre croire que je fais une super affaire sur son dos

Tu as du lui faire peur

productica,ta culasse noir doit etre un modele pour veco 21,la mienne est vraiment differente.voila une tof.

a+
alain

alf77 a écrit :productica,ta culasse noir doit etre un modele pour veco 21,la mienne est vraiment differente.voila une tof.

a+
alain

C'est ce qu'il dit Un peu de fatigue Alain

rod a écrit :

garros a écrit :

bullit_109 a écrit :Le moteur sur le chassis (futura ou PB ) êtes vous sur que ce soit un veco19 je ne connaissais pas cette version avec la partie avant du bas moteur en deux parties...! peut être une version antérieure à la seule que je connaisse

Sinon tu as deux belles acquisitions...A conserver absolument...!et à restaurer

cher sedanais c est bien une pb 7 sans dif ,bref j ai proposé au proprietaire de l échanger contre le stock car neuf en boite ,et bien pas de nouvelle je voulais etre sympa avec un petit nouveau ,il doit peut etre croire que je fais une super affaire sur son dos

Stock Car contre PB 7 ... moi je suis d'accord

chiche ma poule

garros a écrit :

rod a écrit :

garros a écrit : cher sedanais c est bien une pb 7 sans dif ,bref j ai proposé au proprietaire de l échanger contre le stock car neuf en boite ,et bien pas de nouvelle je voulais etre sympa avec un petit nouveau ,il doit peut etre croire que je fais une super affaire sur son dos

Stock Car contre PB 7 ... moi je suis d'accord

chiche ma poule

meme pas cap

Chouette,

Une nouvelle culasse (inconnue pour moi) pour les Veco.

Mais il me souvient que les Stock-car Mardave utilisaient les Veco avec leur culasse avion (sans qu'ils en soient )

mani a écrit :

garros a écrit :

rod a écrit : Stock Car contre PB 7 ... moi je suis d'accord

chiche ma poule

meme pas cap

il peut le faire

bonsoir à tous,

suite au message de GARROS, je prends le temps de réfflechir. et je n'ai pas beaucoup d'éléments pour trancher !!!

c'est une proposition qui me plait. Mais

quelle est la différence entre ces deux anciennes ??
- le plaisir de conduite est différent ?
- les "performances" de la PB sont elles plus accrues ?
- autre chose ?

En ce qui concerne mes moteurs :

-le solo est un VECCO 19.
-celui monté sur la PB est un ENYA 19-VI model 4006 made in japan.
Productica : chapeau bas !!!

Concernant la restauration y'a que le stock car qui me plait. Je persite et signe.

Dans la boîte neuve du stock car que tu possède GARROS, y'a quoi dedans ?et que me restera t'il à trouver ?

le moteur sur la PB est bien complet acec un système de freinage par disque ...
=> sur mon stock car !! si possibilité...

Comment est monté ton stock car, au niveau moteur (2.1CC ça reste du 19 ? Et lequel EST- CE ?
-mardave ?
-scorpion ?
-un anglais / hollandais ?
ça comprend aussi les 2 servos ? qu'en es t-il du "save servo" ? En ai-je un sur mes modèles ? qq explications SVP...

pour les quartz : la petite radio ROBBE economic est montée en 27,19 MHZ ( canal cibiste...)
on peut en retrouver encore ? ou mieux : retrouver un autre jeu sur un autre canal ?

en conclusion :
fait venir de l'eau dans mon moulin STP que je puisse y voir plus net.

Merci à tous encore pour vos conseils.

Et donc

Va t il le faire

Productica a écrit :Chouette,

Une nouvelle culasse (inconnue pour moi) pour les Veco.

Mais il me souvient que les Stock-car Mardave utilisaient les Veco avec leur culasse avion (sans qu'ils en soient )

la c est moteur sérré en cinq minutes

garros a écrit :

Productica a écrit :Chouette,

Une nouvelle culasse (inconnue pour moi) pour les Veco.

Mais il me souvient que les Stock-car Mardave utilisaient les Veco avec leur culasse avion (sans qu'ils en soient )

la c est moteur sérré en cinq minutes

Tu mets 5 minutes pour serrer le moteur sur le chassis, ce n'est pas un peu long

Ca tombe bien, les courses ne duraient que trois minutes

mani a écrit :

garros a écrit :

Productica a écrit :Chouette,

Une nouvelle culasse (inconnue pour moi) pour les Veco.

Mais il me souvient que les Stock-car Mardave utilisaient les Veco avec leur culasse avion (sans qu'ils en soient )

la c est moteur sérré en cinq minutes

Tu mets 5 minutes pour serrer le moteur sur le chassis, ce n'est pas un peu long

j ai du exagerer 5 minutes non 2

OK,

Je mets un refroisisseur (dissipateur irait mieux) sur la culasse, comme ici, sur la version Yucan (Celle que préfère le chanteur Dave) :

Et oui, c'est du massif, du lourd !

Productica a écrit :Ca tombe bien, les courses ne duraient que trois minutes

PRODUCTIQUA ça ne pouvait vraiment pas marcher sans refroidisseur

fini les tractations raymond est sévere mais juste ,rod tel un félin a bondi sur la proposition et déja une somptueuse pb 7 va partir de la région de valence pour arriver chez le génial garros ,dommage que l on ne soit jamais cru , dans cet échange je désirai rendre service a ce nouveau membre ,une voiture en boite neuve ,il restait a mettre le véco ,deux servos et c etait parti ,dommage la elle est partie ,bravo rod tu la mérite et toi tu n as jamais douté de moi .

Je suis d'accord sur le principe, et quand en plus on a le pot Mardave devant, ça doit chauffer encore plus

Mais si un spécialiste vintage pouvait confirmer (ou infirmer) que les Mardaves étaient livrés avec le Veco en culasse avion SANS refroidisseur, là, ça m'intéresse encore plus !

Productica a écrit :Je suis d'accord sur le principe, et quand en plus on a le pot Mardave devant, ça doit chauffer encore plus

Mais si un spécialiste vintage pouvait confirmer (ou infirmer) que les Mardaves étaient livrés avec le Veco en culasse avion SANS refroidisseur, là, ça m'intéresse encore plus !

productica ,il y a toujours eu des refroidisseurs pas livré dans le kit mardave ,mais vendu avec le moteur ,exemple pub hobby peopple .

Mince alors,

Lui aussi a du serrer :

Productica a écrit :Mince alors,

Lui aussi a du serrer :

peut ter qu elle ne roulait pas ,demandes a alf quel est le résultat de rouler sans surculasse ou refroidisseur ,le moteur couic

Autrement,

J'ai ça comme solution sans surculasse (toujours sur Veco) :

Un poil usine à gaz (ou à eau ?)

Productica a écrit :Autrement,

J'ai ça comme solution sans surculasse (toujours sur Veco) :

Un poil usine à gaz (ou à eau ?)

que cest beau et efficace

Si je résume bien la situation pour smugles74, c'est probablement notre ami Alf77 qui va être le fournisseur potentiel de la solution réaliste, à savoir une culasse haute type Buggy et un carburateur Perry en joli nylon noir.

Fallait bien recenter le sujet après ces quelques digressions thermiques, non ?

Productica a écrit :Si je résume bien la situation pour smugles74, c'est probablement notre ami Alf77 qui va être le fournisseur potentiel de la solution réaliste, à savoir une culasse haute type Buggy et un carburateur Perry en joli nylon noir.

Fallait bien recenter le sujet après ces quelques digressions thermiques, non ?

productiqua alf peut bien lui fournir la culasse et le carbu ,mais de la a adapter les pieces pb je smugles 74 doit etre un peu largué la robbe terra est une 5 ou 6 voies ,et puis lon offre etait plus que généreuse ,qui échange une voiture neuve nib contre une épave a rénover

Productica a écrit :Si je résume bien la situation pour smugles74, c'est probablement notre ami Alf77 qui va être le fournisseur potentiel de la solution réaliste, à savoir une culasse haute type Buggy et un carburateur Perry en joli nylon noir.

Fallait bien recenter le sujet après ces quelques digressions thermiques, non ?

Evite de parler de nylon noir avec Alain en ce moment (AZERTY)

rhhhaaaaaaa