projet stock car

Message par **alf77** » 09 Avr 2007, 19:06

salut
aujourd'huis,j'ai repris la construction du bidule,laissé de coté le temps de demonter la sg leopard que j'ai reçu. le travail du jour a été la finition du train avant est sa mise en place,j'en ai profité pour restorer un reservoir sg et le fixer au chassis. la piece blanche de la direction est tailée dans du nylon.le resorts proviennent d'une vielle lampe d'architecte.il a été etiré puis coupé avec un disque.l'essieu a été percé avec deux trous de 4 m/m,qui ont étés fraiser au diametre des ressorts pour les tenir en place. deux rondelles epaulées tournées dans de l'alu ,viennent sur les ressorts et deux joints plat de plomberie se place sous l'essieu. les deux vis de 4 traverse le chassis percé et taraudé. deux ecrous frein bloquent l'ensemble.voila c'est tout simple.le seul probleme est que je n'ai plus de sauve servo,va falloir que je bricole un truc

demain je coupe la plaque en alu de 4 m/m pour poser le moteur et la radio. il me reste deux reservoirs d'origine inconnue,qui peut me dire sur quoi ils se montaient.
a+
alain

les reservoir inconnues

Samu89 · Message par **Samu89** » 09 Avr 2007, 20:05

Ah j'ai le même réservoir que toi !! mais pareil je ne sais pas d'où il provient. Apparemment, ce serait du serpent ... A confirmer

PS : Exelent boulot !!!

Message par **alf77** » 09 Avr 2007, 20:24

moi je l'ai eu sur la sg leopard.le reservoir sg d'origine etait avec le lot de pieces vendu avec la voiture.le sg est maintenant posé dans le rabbit gti.le sg etait monté d'origine sur le rabbit.le reservoir avec le bouchon noir avait té posé dans le rabbit quand je l'ai eu.donc,j'ai acheté le leopard modifié piste,uniquement pour avoir ce reservoir

a+
alain

macho · Message par **macho** » 09 Avr 2007, 22:30

le réservoir de gauche est un serpent d'ailleurs si t'en fais rien...

Message par **alf77** » 10 Avr 2007, 19:57

salut
merci pour la reponce,en voila d'identifié.je vais le ranger dans la boite à projet.
j'ai decoupé la plaque en alu pour mon stock car,il me faut faire les decoupes, le train arriere a aussi été avancer de 1 cm pour laisser un peut plus de place à l'echappement.celui ci passe le reservoir.j'ai aussi commencé la ligne d'echappement en laiton,demain le collecteur va etre couper au laser.la gamelle va etre faite dans du laiton de 1 m/m roulé et brasé.
a+
alain

Message par **alf77** » 13 Avr 2007, 18:27

salut
le chassis est finit,je vais le demonter,car lundi il part au chromage.la carro de rod va etre taillée dans du styro bleu et ensuite recouverte de fibre de verre.
a+
alain

Samu89 · Message par **Samu89** » 13 Avr 2007, 18:30

Wouahou

!! Comme un vrai

Chapeau bas l'artiste

Message par **alf77** » 13 Avr 2007, 18:33

salut
le chassis est finit,je vais le demonter,car lundi il part au chromage.la carro de rod va etre taillée dans du styro bleu et ensuite recouverte de fibre de verre.
a+
alain

Message par **Bullitwist** » 13 Avr 2007, 18:41

Bien content que tu aies choisi finalement de le faire chromer, vivement une photo du résultat

.

RCmag devrait être rempli de posts comme le tien, du vrai modélisme automobile R/C avec de l'originalité en se servant de récup et en laissant libre cours à son imagination.

Tu va être récompensé avec ma dernière mouture, un "BULLITDFRRALLYCROSSTWISTMAURITIUSRX8" (ouf) pour aller au Champiionnat de France A à BERGERAC les 28 et 29 avril prochains

.

Message par **alf77** » 13 Avr 2007, 18:52

j'espere que la chrome sera propre,car ce sera le meme chrome que pour les pieces de machines que je fabrique.c'est un chrome de deco,il n'y a pas de couche de cuivre,je verrai bien le resultat.
dit,bullitwist,c'est pas tres vendeur le nom de ton nouveau projet

ça va pas etre facile de le caser dans une pub

va peut etre falloir faire plus simple.j'attend la suite en photo de ton new twist,c'est bien partie.le seul petit regret et la disparition du chassis à longerons

enfin,faut bien moderniser

Message par **Tractoricou** » 13 Avr 2007, 18:58

super ton bolide, curieux de le voir fini
pour le second reservoir c'est celui du pirate evo

Message par **Bullitwist** » 13 Avr 2007, 19:09

Qd je suis rentré de mon île MAURICE, la 1ère chose que l'on m'a dit, c'est : "ton châssis en longerons, c'est dépassé, ça fait ringard, y a que le châssis plat qui marche".

Il y en a même un qui a écrit sur ce forum que j'avais été incapable de faire évoluer ma voiture, et que d'autres ont su faire mieux à ma place

( normal, je me dorais la pillule sous les cocotiers

.

Sinon, pour l'instant, pas prévu de commercialisation (bien que chaque pièce soit étudiée pour, au cas où un investisseur potentiel se manifesterait).

Mais le nom de baptême est tjrs "TWIST RX 8".
Dommage pour feu le "TWIST MAURITIUS", qui lui, était à châssis "longerons". Mais on pourra tjrs passer de l'un à l'autre très facilement

.

Message par **alf77** » 13 Avr 2007, 19:53

pour rod
ça pourrai bien m'interessé ,il me faudrai un plan developper du chassis,pour le faire couper au laser.le plus dur va etre de trouver les roues et un train avant . je viens de retrouver les deux petit supports de carro en plastique noir

.pour la carro,c'est mission impossible.il y a vingt ans environ,j'ai reait une carro du meme genre en fibre de verre.j'aimerai vraiment me refaire cette voiture, elle fut ma premiere.tout comme bullitwist,j'ai sacrifié des voitures pour en créé de nouvelles

je ne parle meme pas des poooovres bullit

pour le reservoir,cest noté(avec un feutre a cd)celui ci est complet contrairement l'autre,bin oui j'ai piqué la vis de pressu pour mettre sur le reservoir sg sur le rabbit gti.j'ai passeé une commande de plusieurs recepteur en 26 et servos(pour utiliser les radios de miniz qui dorment dans un coins)avec les elements de radio,j'ai pris aussi des filres à essence et un lot de vis de pressu.le reservoir de serpent est sauvé

.
il me reste à trouver un bouchon pour le reservoir de la gazelle, il s'etait cassé en deux.
bullitwist,j'ai toujours trouvé les chassis à longerons plus joli que ceux en tole plié.ça faisais plus serieux,plus solide.la tole donnait un aspect bas de game.les choses ont changés,les chassis tole ont bien evolué,et le cout de fabrication est plus bas qu'un chassis longeron assemblé . maintenant,on veux du pret à rouler sorti de boite et qui finisse aux premieres places sans trop toucher la mecanique.j'en ai deja vue qui ne savait meme pas regler la richesse du moteur,il n'y touchait pas,car dans un magasin on lui avait regler comme ça

a+
alain

Message par **Bullitwist** » 13 Avr 2007, 22:10

rod a écrit :Je n'ai rien contre le Twist, bien au contraire (si ce n'est de ne pas en posseder un), mais j'avoue qu'un DFR Rallycross repliqua me plairait beaucoups (quel look) !!

Tu parles du look du châssis, ou simplement de la carro "PORSCHE TT" (avec les belles jantes alu taillées dans la masse) ?

Message par **Bullitwist** » 13 Avr 2007, 22:14

Car mon dernier né aura un power-pod dural avec une partie centrale en EPOXY (ou CARBONE, au choix), comme le châssis du DFR R-C, un peu comme une planche à roulettes.

Pour la partie AV (originale), c'est encore top secret

.

Message par **rod** » 13 Avr 2007, 22:45

Tu parles du look du châssis, ou simplement de la carro "PORSCHE TT" (avec les belles jantes alu taillées dans la masse) ?[/quote]

Je parle de mecanique bien sur !
Mais le coté Porsche ne me derange aucunement.

Message par **Bullitwist** » 13 Avr 2007, 23:00

rod a écrit :Tu parles du look du châssis, ou simplement de la carro "PORSCHE TT" (avec les belles jantes alu taillées dans la masse) ?

Je parle de mecanique bien sur !
Mais le coté Porsche ne me derange aucunement.[/quote]

Pourtant, c'est tout simple comme un BULLIT, sauf que le moteur est derrière l'axe primaire, et bien sûr, tout est taillé dans la masse, usine de décolletage à faire tourner oblige

.

Avec des gens sérieux au commercial et à la distribution, ce KIT aurait dû faire un carton supérieur au BULLIT

.

Message par **Bullitwist** » 14 Avr 2007, 11:08

Attends un peu, on va remettre ça.......du simple, mécanique et solide......

Message par **alf77** » 14 Avr 2007, 20:42

voila la suite.
je viens juste de degrossir le bloc de styro. maintenant,je doit affiné la carro,le toit doit descendre et le bas de la carro doit etre un peut racourci.quand le bloc seras pret,je vais le couvrir de fibre de verre.
a+
alain

Message par **alf77** » 15 Avr 2007, 21:28

salut
voila,la carro est prete à recevoir la fibre de verre.
a+
alain

Message par **alf77** » 26 Avr 2007, 17:43

salut
tu a raison rod,c'est une des options de deco que j'ai retenu

j'ai reçu mon chassis chromé,ça flash

bullitwist,j'ai suivit ton conseil,je ne regrete pas

le remontage peut commencé.
a+
alain

veloci · Message par **veloci** » 26 Avr 2007, 18:05

waw il en jette ton chassi

comme on le dit plus haut en noir avec des flames qui partent sur le capot
comme un bon vieu hot rod

veloci · Message par **veloci** » 26 Avr 2007, 18:11

pour les amateur et pour te donner des idees

trop belle ces voitures

Message par **alf77** » 26 Avr 2007, 21:21

voila,le chassis est monté

ça brille trop,j'vai jamais oser le faire rouler

pour le finir,il me reste a faire le pot d'echappement en laiton,un sauve servo,le frein sur la cloche d'embrayage,installer la radio et surtout finir a carro.le plus dur a été fait
a+
alain

le.pat · Message par **le.pat** » 26 Avr 2007, 21:50

Très beau travail, je suis impressioné. Il aura de la g....e un fois fini.

Pour cette année, je n'aurai pas le temps de remonter le miens pour Beaumont, mais pour l'année prochaine, avec l'ami RMG, se sera deux stock car qui rouleront à beaumont. Le rendez vous est pris et pourquoi pas une bonne bourre avec 4-5 de plus

Message par **alf77** » 26 Avr 2007, 22:06

sur un autre forum(mini rc)un membre du forum possede un stock car quasi neuf et un autre en a aussi un.j'ai l'impression qu'il en reste bien plus que je ne croyais.je n sais pas si le mien est conforme car la mecanique est differente.demain,je continu la carro.
a+
alain

Samu89 · Message par **Samu89** » 26 Avr 2007, 22:18

Ah oui joli le chat !! euh la voiture je voulais dire

Très très belle réalisation !

Message par **alf77** » 26 Avr 2007, 22:30

le pauvre chat ne sait pas qui est alf

miam

Site internet · Message par **Stratos** » 27 Avr 2007, 21:49

Tout simplement génial et superbement réalisé

Le chrome il est dur ? Car j'ai des pieces un peu délicates à faire chromer ...

Message par **alf77** » 28 Avr 2007, 09:15

salut
non,le chrome n'est pas dur,c'est un chromage de deco,sans cuivre.
a+
alain

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