RCmagvintage

sujet dépanné

je cherche des infos sur cette voiture, année de sortie, évolution ....

y'a des versions un peu differentes

Cadeau un article trouvé sur le web (radio-modelisme 1974)

Donc la première voiture une SG1 Standart
Et la deuxième une SG1 Spéciale.
(donc j'ai la mémoire qui flanche, m'eu souvient plus très bien ...etc....etc..)
La version Expert en dessous

j ai lu toutes les réponses du forum et c est comme dans les enquetes du commissaire bourel mais c est bien sur la vérité est bien la l expert tant convoité n a vécu que quelques mois remplacée par la futura 111 le défaut de l expert est que pour acceder au pignon il fallait démonter l axe arriere mais quelle belle voiture et c est la premiere sg avec un frein a disque

voici la photo de ma sg1 qui fera ses premiers tours de roues a beaumont le 10 juin l auto est neuve et n a jamais roulée le montage radio sera standard a la description de radio modélisme de 1977 le moteur sera soit le cipolla que restaure le pat ou l enya 19 ceci grace a la cloche que m a fait parvenir monsieur roussillon merci a lui .

la mienne ,neuve bien sur

Tu as eu le temps de dormir cette nuit. Tu as bossé comme un fou
tu vois quand tu veux, bientôt tu va pouvoir prendre ma place

Et le récepteur et l'AQ, on le fixe avec de la colle

En tout cas, elle est nickel cette SG1, BRAVO!

tu sais ce n est pas encor tres au point. l entre dents n est pas parfait et puis pour fixer le recepteur et les accus je désirerai ne faire aucun percement.

SIGMA a écrit :Voila une très jolie voiture, Raymond.

Dites pour venir à Beaumont, vous louez un 19 Tonnes pour l'expo et les courses.

Sigma, on ne peut rien te cacher, pour Beaumont je vais ressortir mon camion Américain qui dort dans son garage depuis déjà pas mal d'années.
Je pense que cela va suffire pour tout charger le matériel

Rod, pense à agrandir la barrière d'accès

SIGMA a écrit :Ah Patrick je ne te connaissais pas ce camion...... Je me souviens bien de ton magasin.

La folie des grandeur aurait-elle touchée le team 2cm. Un camion Américain pour une classique à la consonnance Américaine...

non-non, il s'agit de le sortir pour Beaumont uniquement

le.pat a écrit :
Rod, pense à agrandir la barrière d'accès

J'attaque les travaux demain !!!
Il y aurra une table dispo pour le camion

Sérieux, tu veux que je l'apporte? 1,40m de long, je ne sais pas s'il va tenir dans le jumpy

Et il est quand même récent.

Si tu veux l'amener, c'est sans probleme, je trouve ça tres beau et il a tout a fait sa place.
Donc, si le transport n'est pas trop delicat ...

pour le pat, pas de probleme,le jumpy c est deux metres de chargement.

Bon étant donné que j'ai l'accord de mon chauffeur, et s'il reste la place nécessaire, je l'amène et je roule avec

patrick pour la sg1 l accus sera devant le train avant comme en 1977 et le recepteur vers le réservoir tenu par des rilsans.bon c est pas trop estethique;mais ca va fonctionner.