SG FUTURA 111S

[bullit_109]

Elle sera bientôt à la maison, suite à un échange contre un gros lot de pièces de BLITZ dont je faisais rien...

[bullit_109]

La voici arrivée dans son nouveau garage:

[bullit_109]

Elle ressemble beaucoup à une 111S. Le proprio à fait des modifs, comme le réservoir à gauche et non plus central, la commande de frein aussi, les jante avant sont de marque serpent; l'arceau recoupé et mis au centre (bof)...
Voyez vous d'autres bricoles?

[tontonOlive]

Bonsoir camarade Bulliteur

Une incartade au Bullit

Ça arrive, j'ai eu il y a quelques temps une 111S entre les mains, elle est maintenant avec ses petites et grandes sœurs dans un autre garage

De mémoire :

- la platine et le pod était anodisés "or"

- le châssis fibre était étroit pour obtenir une souplesse en torsion, ce qui va à l'encontre des deux renforts latéraux (on les voit généralement sur un train oscillant pour solidariser la traverse AV et sa platine oscillante.

- A propos de traverse, elle est normalement de seconde version en plastique moulé

C'est une belle Futura "custom" avec un différentiel qui gagnerait peut-être une cohérence en prélevant les renforts du train avant pour lui redonner de la souplesse (généralement c'est le contraire avec l'âge )

Voilà pour les bricoles remarquées...

Bien nettoyée, elle sera chouette, la carrosserie semble bien réalisée hormis les décals Traxxas qui peuvent être un tracas

A+ Olivier

[tontonOlive]

Vu la longueur du levier de frein, ca devait être puissant

...mais le dosage devait être délicat

A+ Olivier

[bullit_109]

Saut tonton énigma...
Oui j'ai vu dans mes recherches que la platine et dorée, la mienne et brut mais conforme. Soit l'anodisation à était poncée, soit c'est une repro à l'identique.
J'ai aussi vu une version identique à la mienne, avec le réservoir à gauche, donc elle est aussi en conformité de ce coté là.
Pour la commande de frein, elle passe à l'origine par la gauche avec un bras court et un renvoi d'angle sur le bord de la platine.je verrai bien si je le laisse tel quel, ou si je reviens à l'origine, à condition de trouver un renvoi? Mais ce bras long a été très bien fait et pensé.
La carro est en parfait état. Oui pour les décalques, je vais en trouver des plus réalistes et en phase avec l'époque de la voiture.
Les 2 barres de renfort sur le train avant,resteront en place. Car la voiture si elle roule un jour, ce ne sera qu'en démo, donc pas d'utilisation à plein potentiel.
Et je trouve que cela en ajoute à son look.
Dans un premier temps elle va passer sur l'établi pour un démontage, nettoyage, révision et remontage...à suivre.

[Oldneusk]

... Le petit problème est que tu pars avec l'idée en tête que c'est une S et ce n'est pas du tout le cas...
C'est une Futura tout ce qu'il y a de plus classique avec un chassis option (présent sur la Futura VI) et un diff'.
Ce qu'on peut dire c'est qu'elle a un ancien train AV (taillé dans la masse, plusieurs inclinaisons et hauteurs étaient disponibles) et l'ancien save-servo... Le restant d'arceau ressemble à celui proposé par Monaco Model (mais il devait être monté dans le mauvais sens)
Il n'y a pas de modif' proprement dit de la part de l'ancien proprio concernant le sens de la platine, tout dépend si le moteur a un carbu rotatif ou à tiroir (ce qui devait être le cas sur la tienne).
Tu peux d'ores et déjà passer commande chez le faussaire alsacien d'une platine car la tienne est recoupée, d'un pod,et d'une paire de pare chocs... et le palier droit est bizarre.

[bullit_109]

Merci pour ce complément d'info.
La voiture est saine comme cela, je ne vais engager aucune modif dessus. Juste un bon nettoyage et voir pour l'emplacement moteur qui est charcuté.
Tu as raison pour la commande de carbu avec la chape au bout, ce devait être un moteur à carbu tiroir de monté dessus.
Pour ce qui est de l’identification, je me suis fier au musée virtuel de RCMAGVINTAGE et la voiture de FG (Lotus Noire). Après je me suis peut être précipité...?

[bullit_109]

Je viens de faire quelques recherches sur la carro et je n'ai trouvé aucune correspondance avec une FERRARI.
Auriez vous une idée de son origine?
Merci pour votre aide.

[bullit_109]

Voici la carrosserie de Gilles VILLENEUVE, qui me semble assez approchante de la mienne. à savoir que les repro RC ne sont pas des fois 100% ressemblante...Affaire à suivre, je recherche encore ailleurs, pour voir on ne sait jamais???