RCmagvintage

Bonjour a tous

Voila ce que le facteur ma apporter se matin



et a l’intérieur ça



ça fais plaisir d'avoir un emballage d'origine

Donc j'ouvre et je decouvre 2 carrosserie une deja peinte et une non peinte de marque SG







il y a aussi un réservoir et 2 roue



Et un très beau chassie de SG rodeo







Donc recherche de pièces manquante et remontage de tous ça

A suivre

Bah il a pas l'air de manquer grand chose... En tout cas, cette BMW de chez SG est magnifique, dommage que cette déco bleu nuit ne la mette pas plus en valeur.

GuidonJr a écrit :Bah il a pas l'air de manquer grand chose... En tout cas, cette BMW de chez SG est magnifique, dommage que cette déco bleu nuit ne la mette pas plus en valeur.

Non il me manque pas grand choses j'ai presque tout même pour en remonter un autre pour rouler il me manque comme d'habitude le frein
sur les 3 sg que je possède il manque le système de frein .

Pour se qui est de la carro la couleur d'origine est en dessous il l'on recouvert mais ce qui m'embet le plus c'est que il on couper la jupe latérale.

Bah c assez logique, y'en avait pas
J'exagère, mais c'était juste une bande sur la cloche, il me semble, donc assez facile à bricoler dans une petite bande d'acier...

La rodéo ,un model fabriquée avec la banque de donnée ag c est une auto très économique , pour les freins ,j avais regarde ,la première Futura le frein est presque complet ,et celle-ci un morceau de clinquant et c est joué

le petit tris pour retrouver les pièces qui faut

Il me faut encore 2 supports moteur, un servo et le frein

Pour la motorisation j'ai choisi un picco de 21


Vérification du chassie alors on démonte tout

Ah 2 couronne??


Une jante arrière peinte, elle vas baigné dans le petit produit miracle merci le forum


L’arbre de transmission n'es pas d'origine une tige de ferraille qui a était usiné et de plus trop long mais j'en ai une, bien sur vas falloir le nettoyer


Des petits trous, Des petits trous, toujours des petits trous. si vous avait un moyen de reboucher les trous inutile je suis preneur


Pourquoi font il ça vas falloir que j'en refasse un


Voila ou je me suis arrêter


A suivre

Voila la suite

Apres 2 jour dans le produit miracle glanzer les jantes sont sortie nickel plus de peinture


J'ai tous re nettoyer même si elle étais déjà propre un petit coup ne lui a pas fait de mal

le montage













Je me demande si je laisse l'antenne ou si je enlève vus que c'est un modèle d’étager??????
Apres je m'attaque au pare-chocs de l'avant

Petite parenthèse je possède un carrosserie de Porsche de marque HMI qui est sur ma futura. Sur quelle voiture vas t'es elle normalement? et si qu'elqu'un aurai un plan avec les cotes et le diamètre pour faire un support d'aileron pour futura 111 je vous serai reconnaissent merci d'avance.

A suivre

Voila la suite le parechoc, sa ma pris un peut de temps vus que j'ai tout fait a la main.

Une plaque ABS de 2mm d’épaisseur normalement c'est du nylon mais j'ai pas trouver en petite plaque


Après avoir dessiner le contour et couper


La découpe en gros


Finition avec papier a poncer, grain de 120


Après avoir poncer


Les trous


Monter sur l'auto


Pour ce qui es de la gravure sur le parechoc je pense le peindre a moyens de trouver quelqu'un qui me le grave.
Bien sur il ne restera pas blanc, il sera peint en noir, dans l'attente que j'investisse dans un aérographe, ne voulant pas trop me pressé pour l'achetai je veux être sur de celui que je vais prendre

Belle restauration!!!
Pour l'aerographe, j'ai investi l'annee derniere dans un Harder & Steenbeck Evolution Silverline two in one (avec deux buses et aiguilles 0.2/0.4 mm) et j'en suis tres content.
Il a la particularite d' avoir une molette a l'arriere pour limiter la course de la gachette, pratique quand on est debutant.

belle trouvaille

par contre pour ce Picco il me semble qu'il est sorti bien apres cette Rodéo

1966Rico a écrit :Belle restauration!!!
Pour l'aerographe, j'ai investi l'annee derniere dans un Harder & Steenbeck Evolution Silverline two in one (avec deux buses et aiguilles 0.2/0.4 mm) et j'en suis tres content.
Il a la particularite d' avoir une molette a l'arriere pour limiter la course de la gachette, pratique quand on est debutant.

ah merci un petit avis sa aide pas mal je vais voir ça

Tractoricou a écrit :belle trouvaille

par contre pour ce Picco il me semble qu'il est sorti bien apres cette Rodéo

Ah c'est bon a savoir merci il me faudrait plus quoi comme moulin ?

Bonjour ,un super tigre ré ,ou un enya x

garros a écrit :Bonjour ,un super tigre ré ,ou un enya x

Merci pour L'info vas falloir que je trouve ça