SG columbia : certains l'Mk2, moi je l'aime qu'à 4

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TR85
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SG columbia : certains l'Mk2, moi je l'aime qu'à 4

Message par TR85 » 08 Fév 2013, 18:12

Salut les ptits, ça faisait quelques jours que je recherchais à gauche à droite des pièces SG, et grâce au concours de potes que je remercie et qui se reconnaitront, j'ai pu me bricoler 4 Columbia différentes : une ressemble à une IS4, une ressemble à une Monaco Model, une autre à une Vitorazzi, et l'autre à une Mk2 de base.
Je voulais me faire des modèles bien différents, et je suis arrivé à ça,
ce ne sont pas des voitures neuves ni "conformes" (ce qui ne veut pas dire grand chose en RC vintage), mais peut importe, je me suis bien amusé à dépoiler toutes les voitures qui sont arrivées, et à rassembler les bouts
a+ tof

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Message par Djerpix » 08 Fév 2013, 19:07

Belle brochette :ok: 8O :bravo:
La vitesse est la forme d'extase dont la révolution technique a fait cadeau à l'homme.
[La lenteur] Milan Kundera

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Message par lehornetvosgien » 08 Fév 2013, 21:43

j'adore ton jeu de mots dans le titre :bravo:
les voitures aussi.... :ok: :ok: :ok: :ok:
Dernière édition par lehornetvosgien le 08 Fév 2013, 22:05, édité 1 fois.
vive le hornet...pas folle la guêpe...

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Message par TR85 » 08 Fév 2013, 21:47

:lol: :lol: :ok:
merci
a+ tof
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Message par TR85 » 20 Mars 2013, 18:26

la pièce du jour : un pôt Mk2 neuf en sachet :D

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a+ tof
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Message par simonsg » 20 Mars 2013, 19:53

Magnifique la platine de celle qui a l'autocolant rouge sur le pot !!! 8) :bravo:
Simon SG
F@ck Fuel Economy
Le Droit de Rouler Vite.
In heaven all interesting peoples are missing.
http://armca.xooit.com/index.php

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Message par TR85 » 20 Mars 2013, 20:01

:ok: le châssis et sa platine sont du même accessoiriste, made in Italy
d'ailleurs, je les ai achetés en Italie
a +tof
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garros
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Message par garros » 20 Mars 2013, 21:04

ytrs ytrs belles ,bravo pour le travail

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Message par spid » 22 Nov 2013, 18:27

hello

je recherche SVP les infos suivantes sur la courroie crantée:

- nombre de dents et pas (ou longueur)
- largeur de bande

merci!

++

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Message par Molaire » 22 Nov 2013, 19:04

La courroie est une 90 XL, de 45 dents, d'une longueur de 228,60 mm, largeur: 9,5 mm.
Elle est vendue au prix, TTC de 2.77 €, chez Fiamag.com.
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Message par neznez » 22 Nov 2013, 19:17

ah de nouvelles démangeaisons chez le tof ça fait plaisir :lol:
c'est quoi comme carbu ou il y a un cornet d'admission bleu ?
:ok: :ok:

a+

bruno

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Message par Producteam » 22 Nov 2013, 19:36

Bruno le topic date de fevrier / mars.. :roll:
tout cela a disparu depuis il me semble.
Dernière édition par Producteam le 22 Nov 2013, 19:40, édité 1 fois.
http://yankee-legend.com

mani
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Message par mani » 22 Nov 2013, 19:36

neznez a écrit :ah de nouvelles démangeaisons chez le tof ça fait plaisir :lol:
c'est quoi comme carbu ou il y a un cornet d'admission bleu ?
:ok: :ok:

a+

bruno
C'est un Marrot :mrgreen:

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Message par neznez » 22 Nov 2013, 19:48

Producteam a écrit :Bruno le topic date de fevrier / mars.. :roll:
tout cela a disparu depuis il me semble.
m......e j'avais pas fait attention merci laurent

a+

Bruno

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Message par Producteam » 22 Nov 2013, 19:58

tres joli topic quand meme , des modeles vraiment superbes.
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Message par spid » 22 Nov 2013, 20:35

cool merci pour les réf. de la courroie!

sinon en examinant de près les photos dispos
je trouve:
pignon 12 dents
roue 32 dents

j'ai bon?? :?:

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GuidonJr
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Message par GuidonJr » 22 Nov 2013, 22:35

Des très belles voitures, mais une MK2 avec un moteur latéral et un carbu Marrot, c'est quand même très curieux ;-)

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denislamalice
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Message par denislamalice » 23 Nov 2013, 11:55

Bah oui, mais "Mossieur" ne supportait pas la critique aussi constructive fut elle... :(
Denis Sallé


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