RCmagvintage

hello
j'ai ressorti ma vielle columbia is4 du grenier pour remplacer le moteur picco(tout alu) par un super tigre gx21 tst.ce moteur est bien mieux adapté à cette voiture. en remontant l'embrayage sur ce moteur je me suis rendu compte que cela bridait le roulement avant .je n'ai pas l'eclaté de ce moteur et je me demande si il ne manquerait pas une rondelle de calage sur le roulement avant,comme sur les os 21 . voila une vue d'ensemble de la voiture et de son nouveau moteur.

je ne sais pas si l'embrayage est d'origine si oui,les masselotes sont-elles placées dans la bonne position?.

j'essai de remettre cette voiture dans son etat d'origine. il n'y a que deux pieces qui ne vont pas : la tringle de frein(celle d'origine etait cassé), et le plot d'antenne(gris). pour l'habillage,j'ai le choix : corvette,bmw 2002, ford capri gr5 ou bien une barquette(lola ou porsche,ou bien une matra). y'a le choix . et pour comparer,voila l'etat ou je l'ai eu.

sa restoration se trouve la : http://rcmagvintage.com/modules.php?nam ... ic&t=12057
en recherchant de la doc sur cette voiture,j'ai vu qu'il y avait plusieurs type d'amortisseur. sur la mienne,ils sont independants. certaint modeles ont des monos amortisseurs,cela depend de l'année de fabrication? si je ne dit pas de betises,la mienne est de 82.
a+
alain

Il y a bien une rondelle de calage

mani a écrit :Il y a bien une rondelle de calage

merci mani bon,j'ai plus qu'à demonter le moulin
a+
alain

hello
la rondelle de calage a étée usiner,maintenant le moteur tourne sans bloquage le super tigre est en place sur le chassis.ce moteur est prevut pour cette voiture comme le prouve le perçage des calles moteur,mais il se monte au chausse pieds. la vis de reprise passe vraiment tres pret du palier et de la chaine.reste plus qu'à placer un pack d'accus et son interrupteur pour remettre en service la radio(ko propo ex1 72mhz).avis aux specialistes pour me dire ce qui n'est pas encore conforme sur cette voiture(a part le plot d'antenne et la commande de frein).

a+
alain

J'aime bien tes plots carro

les plots ont du etre realisé par l'ancien proprio au debut des années 80.un ami l'a acheter,me la confié en 87 ou 88 pour la remettre en route pour la revente. la voiture a passée 20 ans dans sa cave et n'a donc jamais étée vendu finalement elle m'est revenue entre les mains le principe des plots en alu n'est pas idiot pour placer une carro un peut haute. je doit les refaire en nylon noir pour la carro corvette(d'expo) et les enlever pour rouler avec une carro barquette.
a+
alain