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J'ai pas pu m'empêcher de l'acheter !!
Pourtant j'en ai déjà une qui va bientôt être à vendre à son tour ! Mais cette voiture est presque neuve et en plus en cette période de soldes... C'était une affaire à ne manquer sous aucun prétexte !
En plus si vous regardez bien, il y a le petit réso introuvable prévu pour ce modèle !

Bonsoir Denis,
un modèle rare fait toujours plaisir
Jolie trouvaille en tous cas.
bonne semaine.
Emmanuel

Bon coup de foudre.

faut savoir se faire plaisir
je viens de racheter une futura 111 et pourtant,j'en ai déja plusieurs
mais ça me faisit plaisir
alors faut pas se priver
en plus elle est trés belle ta titine

Merci !!

Sur celle-ci il ya les pièces plastique blenches introuvables, le pare chocs et le réservoir d'èpoque difficiles à trouver, et ce fameux réso SG introuvable lui aussi !
L'Enya est neuf et est aussi une jolie prise, tout comme la carrosserie et le filtre à air SG !

Denis , attention au surrégime ou a l'indigestion ..

Disons qu'en ce moment personne ne vend, mais personne n'achète... Alors le peu qui est à vendre n'est pas cher !!
Je stoque pour cet hiver !

Ah ah, enfin une concurrente serieuse bravo !

La prochaine bourre aux Marmouzets ??

J'ai reçu la voiture ! Vraiment neuve ! Mais quelques petits défauts de montage et très complète !
Dessus est installé un Enya que je ne connais pas !!

belle tuture ,j ai la méme
avec un échappement semblable ,je ne savais pas que c était introuvable

Essaye de trouver cet échappement et tu verras !! Maintenant j'en ai trois, que j'ai trouvés par chance, et par hazard, mais j'avais mis de fins limiers sur l'affaire qui n'y sont pas parvenus !!

Voilà comment elle est arrivée !!

Réservoir neuf il me semble!


Le moteur <enya est neuf lui aussi ! Jamais vu de carburant. Ceci dit il ressemble beaucoup à un Picco et c'est le premier que je vois !

Le fameux échappement de VCS que j'ai eu tant de mal à trouver !
Mais parait qu'il n'est pas si rare !!



Pas de trace sous le châssis !

Voici le moteur, si quelqu'un peut m'en dire un peu plus !









Les deux trous supplémentaires de fixation de coude ne sont pas d'origine ?? Le coude est prévu pour quel moteur ??

Je ne connaissais pas le carbu à tiroir Enya !!

Bon j'ai fait une resto à la Française !!

Le Picco, c'était celui du Hornet ,et dans lequel se trouve une chemise/piston/bielle de J.P. Lemaitre !! Il revient donc sur une VCS comme à l'époque, et se retrouve avec un carbu Preston très courant !

elle est ptres belle bravo

question bete peut etre mais pourquoi une pressurisation sur le port et le coude?

pas assez de pression dans le reservoir

Non, un e pressu était sur le coude, une autre était sur le pot, et le proprio a cru bon d'utiliser les deux !! Un moteur fonctionne très bien sans pressu !

A voir ici !!

http://www.rcmag.eu/Articles_Vintage/de ... llet_2010/