RCmagvintage

Re-salut mes amis

Desole de vous saouler avec mes problemes de roue... Voila, j'ai pratiquement fini la preparation de ma VCS pour Montlucon, derniers petits details:

- l'une de mes jantes arriere a le pas de vis foiré, heureusement PAS du cote meplat sur l'axe de diff mais de l'autre cote. Je n'ai pas pu recuperer cela, le passge de la btr est trop endomagé meme pour envisager un re-alesage au diametre superieur . La jante est-elle toujours utilisable, meme serree que du cote meplat ? ou c'est trop risqué ?

- pincement (avant): je ne me rappelle plus du tout tout du tout combien on mettait a l'epoque. Je suis a peu pres a 1 - 1.5 degre par roue au pifometre, juste de quoi rattraper le jeu dans les bielettes et les fusees.

Qu'en dites-vous ?
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Pour le pincement AV c'est comme cela que je faisais et pour la roue ar ça doit tenir !

les premières roues de futura de ce style n'avaient qu'une vis .... le prôbleme si la vis a ete forcée c'est que l'allesage généralement est déformé (ovalisation) et que ta roue ne se centre plus correctement sur l'axe...verifie cela car cela à tendance à touner comme une patate...

Merci les amis,

Ah Denis, tu me rassures, je n'ai donc pas tout oublié
Ok Simon, je regarde ca... a Montlucon !

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