RCmagvintage

il manque l embrayage ,il faudrait la démonter et la reconstruire ,avoir dans l avenir ,e moteur ops semble neuf pas du beaucoup rouler .

Bien belle auto Garros, mais l'OPS serait parfait sur la Yankee ! Elle serait comme les voitures usine de l'époque !!

Sue la Columbia un petit TST si tu en as un !

Nice car , i like the eary version of the columbia. The chassis looks super without scratches. But what is with the rear end? the pastic part is made yellow , also the car is missing the clutch house. I am building two IS4 in the moment, One is an early version with alloy parts in black. In this car comes an Cippola Master. The second is build only with new parts and an Super Tigre TST. I will show pics when they are ready.

Nice car , i like the eary version of the columbia. The chassis looks super without scratches. But what is with the rear end? the pastic part is made yellow , also the car is missing the clutch house. I am building two IS4 in the moment, One is an early version with alloy parts in black. In this car comes an Cippola Master. The second is build only with new parts and an Super Tigre TST. I will show pics when they are ready.


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denislamalice a écrit :Sue la Columbia un petit TST si tu en as un !

j ai un tst le cabu n est pas top .

I think that you have very pretty and nice cars Ascona!!
How make hushed up to find it so much? Are a lot TST in Germany there?

garros a écrit :

denislamalice a écrit :Sue la Columbia un petit TST si tu en as un !

j ai un tst le cabu n est pas top .

Ce serait pourtant top !! Changes le carbu ou les joints !

Hi,

no they are very hard to find. I have only two rear exhaust and one side exhaust TST. But my new IS must have a TST. I am only looking for a right exhaust for it.


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Les photos des deux magnifiques voitures d' Ascona1 !

les pare chocs sont pas les méme que celle de garros ,y a pas un probléme la ?

Hi Dennis,

thanks for showing them but as i say, they are not complete ready. The used one i get ready today and will post the pics in an other post.

Hi Dennis,

thanks for showing them but as i say, they are not complete ready. The used one i get ready today and will post the pics in an other post.


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rapace a écrit :les pare chocs sont pas les méme que celle de garros ,y a pas un probléme la ?

Celui de Garros ressemble a celui d'une VCS. Mais sa voiture à l'air d'être une des toutes premières, et le palier de cellule arrière en blanc/jaune est très étrange, comme s'il s'agissait d'un prototype...
Les ressorts de suspension arrière sont étrangement montés et la barre anti-roulis avant est installée dans le mauvais sens !!!

pour moi elle est a revoir cette voiture ,mais pas bricolée .

Tu peux faire une photo de l'arrière e ta voiture ?? C'est très étrange ! A moins que ce ne soit peint ?
Mais c'est vrai elle ne parrait pas bricolée, ni forcément mal montée !

denislamalice a écrit :Tu peux faire une photo de l'arrière e ta voiture ?? C'est très étrange ! A moins que ce ne soit peint ?
Mais c'est vrai elle ne parrait pas bricolée, ni forcément mal montée !

c est de la peinture .

need you a new or very good end for your car?

ayez besoin de vous une nouvelle ou très bonne extrémité pour votre voiture ?


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hello
j'en ai aussi une qui dort dans le grenier sous une couche de poussiere j'ai aussi le moteur qui va bien,un super tigre tst.il est en bon etat de marche,bonne compression,mais inutilisable manque la vis pointeau.elle roulera avec son vieux picco

a+
alain

Presque prête à rouler ton IS4 !! Une arsouille en vue !!

une petite photo de coté

Et la pièce arrière jaune Raymond !

denislamalice a écrit :Et la pièce arrière jaune Raymond !

c est de la peinture .

Raymond sur l'OPS, l'adaptateur d'embrayage provient de la 79A...

Je ne suis pas un connaisseur en SG, mais cette Columbia me semble être une belle occase