demande de renseignement - chassis VCS noir

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eric-Z
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demande de renseignement - chassis VCS noir

Message par eric-Z » 14 Mars 2013, 14:26

Salut

Quel qu'un pourrait-il me dire quelle est l'epaisseur du chassis anodise noir des Montecarlo et premieres VCS Indy ?

Merci par avance :)
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JJLUX
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Message par JJLUX » 15 Mars 2013, 19:01

Le chassis fait seulement 1,70 mm d'epaisseur !
Heureusement que le pod moteur est plus consequent ...

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Message par eric-Z » 15 Mars 2013, 19:17

Merci JJ, c'est donc l'analogue du chassis fin, le premier sur les vcs.
A+
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Molaire
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Message par Molaire » 01 Avr 2013, 08:04

Salut les amis,
Effectivement, le châssis en Ergal noir des VCS MC était fin.
J'en avais plié un, au cours d'une course, que j'ai remplacé par un châssis Monaco Model's, nettement plus épais, et bien sûr, beaucoup plus résistant.
a+
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Message par GuidonJr » 01 Avr 2013, 12:45

Et qu'est-ce que ça donnait en comportement car normalement, la souplesse du châssis était l'un des atouts de la VCS. D'ailleurs, c'est "théoriquement" pour cette raison que la platine central de l'Indy a été coupée...
Sinon, il a aussi existé une option en Epoxy de 3mm chez SG, également beaucoup plus rigide que l'origine.
Bref, je serais curieux de savoir si quelqu'un se souvient d'une différence de comportement entre le chassis d'origine et les versions plus rigides ?

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Message par eric-Z » 01 Avr 2013, 16:18

Salut a tous

et merci pour les renseignements :ok:
Guidon, je ne roule qu'avec le chassis fin ce qui donne une voiture facile mais un peu moins "precise" qu'un chassis rigide.

A+
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Message par Molaire » 01 Avr 2013, 16:55

Je viens de m’offrir, une quatrième VCS, que je vais rénover en version MC, et en utilisant des châssis époxy de couleur verte.
J’espère qu’elle sera au moins aussi belle que celle d’Eric…

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Message par eric-Z » 02 Avr 2013, 22:12

Ah ah, tu plaisantes Hubert ? Ta voiture elle est deja devant question look ! superbe le chassis epoxy avec le pod or , et le petit multiplex a l'avant :)
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