BMT One Five Proto
Publié : 02 Déc 2014, 11:15
Celle ci vaut bien un post specificique ...
Apres negociation avec le vendeur qui avait propose sur le Forum un tres beau lot de 2 BMT 1/5 + pieces , la version modifiee par Remi Wagner est arrivee dans ma collection . La seconde voiture et reste du lot de pieces est chez un autre membre de ce Forum .
J"ai remonte cette BMT One Five avec toutes les pieces alu prototypes contenues dans le lot , sauf le gros frein qui ne passe pas sans modifier le pot d'echappement option BMT .
Voici cette merveille en cours de remontage .
Le chassis est allege et les cellules avant / arriere ainsi que les triangles inferieurs sont de magnifiques pieces prototype en alu .
Dans le lot se trouvaient des roues monobloc en nylon qui permettent de monter les pneus les plus performants des annees 90 ( Les jantes et pneus BMT 1/5 sont tres sont specifiques et limitaient le choix de gomme ) . Les fusees et les triangles superieurs restent en nylon d"origine BMT ( idem sur le TT8 BMT 911 .. )
Les fixations de la carrosserie sont issues de la gamme FG et eliminent les fixations BMT d'origine sur les fusees arriere .
Le moteur Zenoah PUM 230 et l'echappement option BMT sont en place . Ce moteur est a l'origine un moteur d'helicoptere choisi par BMT pour la motorisation .
Pour completer cette auto , j'ai eu la chance de trouver une superbe carrosserie BMT Alfa 155 Replica du Champion d'Europe 1/5 en 1995 ( Fantini )
JJLUX
Apres negociation avec le vendeur qui avait propose sur le Forum un tres beau lot de 2 BMT 1/5 + pieces , la version modifiee par Remi Wagner est arrivee dans ma collection . La seconde voiture et reste du lot de pieces est chez un autre membre de ce Forum .
J"ai remonte cette BMT One Five avec toutes les pieces alu prototypes contenues dans le lot , sauf le gros frein qui ne passe pas sans modifier le pot d'echappement option BMT .
Voici cette merveille en cours de remontage .
Le chassis est allege et les cellules avant / arriere ainsi que les triangles inferieurs sont de magnifiques pieces prototype en alu .
Dans le lot se trouvaient des roues monobloc en nylon qui permettent de monter les pneus les plus performants des annees 90 ( Les jantes et pneus BMT 1/5 sont tres sont specifiques et limitaient le choix de gomme ) . Les fusees et les triangles superieurs restent en nylon d"origine BMT ( idem sur le TT8 BMT 911 .. )
Les fixations de la carrosserie sont issues de la gamme FG et eliminent les fixations BMT d'origine sur les fusees arriere .
Le moteur Zenoah PUM 230 et l'echappement option BMT sont en place . Ce moteur est a l'origine un moteur d'helicoptere choisi par BMT pour la motorisation .
Pour completer cette auto , j'ai eu la chance de trouver une superbe carrosserie BMT Alfa 155 Replica du Champion d'Europe 1/5 en 1995 ( Fantini )
JJLUX
