" width="100" height="100" alt="Avatar de l’utilisateur" /> 
eric-Z a écrit :"en vitesse"! mais alors c'est plus du vintage !
Ben c'est fait, le schema d'ensemble m'a fait suer parce qu'il est sur A3, j'ai du donc scanner par morceaux et recoller "a la main".
Eric, j'envoie ca (a tous) par email parce que c'est gros.
A+
Z
" width="100" height="100" alt="Avatar de l’utilisateur" /> Je suis assez d'accord avec toi Eric !Tractoricou a écrit :bien reçu, pour que tous le monde en profite je vais convertir cela en jpeg et le mettre en ligne
faut te remercier car ta démarche c'est hélas pas la règle en vintage
) a fait ses preuves pour les marques pour lesquels les pièces sont chères ( voitures américaines , yankee etc) Eh bien comme ca tout le monde est a egalite maintenant pour les deltas ! Je suis naif, je ne savais pas que la "concurrence" pouvait aller jusque la, c'est dingueMK4 a écrit :tiens tout à fait d' accord avec ROD concernant Speedy2
il apporte beaucoup au site avec ses contributions , d' autre parts il a fourni des pièces gratuites à plusieurs d' entre nous ( je suis l' un des heureux beneficiaires)
pour ce qui est des scans , une partie de ceux que je possède m'ont été donné sous condition de ne pas les diffuser.
je suis pret à diffuser ceux que je possède ( sur rétromodelisme par exemple qui est le spécialiste de ce type d' activitée)
en fait , lorsqu'il y a des pièces en ventes sur ebay le fait de posseder les parts list permet de les identifier et de ne pas se tromper dans les achats .
cela limite les enchères aux personnes qui connaissent les references.
Cette methode pas catholique (au sens du partage
le minuscule milieu du vintage est vraiment minable Utilisateurs parcourant ce forum : Aucun utilisateur inscrit et 1 invité
