nouveau bolide dans l'écurie Associated : RC 300
- tontonOlive
- Elite
- Messages : 2924
- Inscription : 01 Jan 1970, 01:00
- Localisation : Haute-Normandie
nouveau bolide dans l'écurie Associated : RC 300
Bonjour à tous,
Comme je n'ai pas assez de chantiers en cours, j'en ai commencé un autre
Je peux ainsi compléter l'écurie ASSOCIATED dont j'aime particulièrement les "planches" du début.
Elles sont simples, elles font parties des bolides qui m'ont donné envie de me replonger dans le modélisme.
Celle-ci vient d'Allemagne, c'était un châssis nu incomplet et j'essaie d'en faire une auto RC...
Il s'agit d'une RC 300 si je ne me trompe pas (avis aux spécialistes).
Passons aux choses sérieuses...
Pour construire une auto, vous prenez un châssis:
Ensuite, vous prenez un pod et son train arrière.
Vous les assemblez
Vous suivez c'est facile, non
Après vous prenez une platine d'accessoires
Vous ajoutez deux demi-trains avant et un sauve-servo
NB: Il est aussi possible d'appeler ce dispositif sauve-cerveau, compte tenu de la simplicité du système à assembler
Bon je reprend les choses sérieuses
Cela donne ce résultat partiel que voilà:
[url=http://www.casimages.com/img.php?i=1309 ... 550268.jpg]
C'est pas mal, non
Il manque encore deux ou trois trucs mais c'est presque fini
Il faut toujours positiver.
Petites questions pour les connaisseurs:
Je cherche une idée de moteur compatible avec ce châssis, si vous avez une idée avec une photo pour l'illustrer si possible (je sais, c'est beaucoup demander mais c'est un mémoire pour les générations futures donc faut bien l'étayer)
Ensuite, pour le support du frein, les vis CHC ne semblent pas d'époque, n'était-ce pas des têtes H
A+ pour la suite, Tonton Olive
Comme je n'ai pas assez de chantiers en cours, j'en ai commencé un autre
Je peux ainsi compléter l'écurie ASSOCIATED dont j'aime particulièrement les "planches" du début.
Elles sont simples, elles font parties des bolides qui m'ont donné envie de me replonger dans le modélisme.
Celle-ci vient d'Allemagne, c'était un châssis nu incomplet et j'essaie d'en faire une auto RC...
Il s'agit d'une RC 300 si je ne me trompe pas (avis aux spécialistes).
Passons aux choses sérieuses...
Pour construire une auto, vous prenez un châssis:
Ensuite, vous prenez un pod et son train arrière.
Vous les assemblez
Vous suivez c'est facile, non
Après vous prenez une platine d'accessoires
Vous ajoutez deux demi-trains avant et un sauve-servo
NB: Il est aussi possible d'appeler ce dispositif sauve-cerveau, compte tenu de la simplicité du système à assembler
Bon je reprend les choses sérieuses
Cela donne ce résultat partiel que voilà:
[url=http://www.casimages.com/img.php?i=1309 ... 550268.jpg]
C'est pas mal, non
Il manque encore deux ou trois trucs mais c'est presque fini
Il faut toujours positiver.
Petites questions pour les connaisseurs:
Je cherche une idée de moteur compatible avec ce châssis, si vous avez une idée avec une photo pour l'illustrer si possible (je sais, c'est beaucoup demander mais c'est un mémoire pour les générations futures donc faut bien l'étayer)
Ensuite, pour le support du frein, les vis CHC ne semblent pas d'époque, n'était-ce pas des têtes H
A+ pour la suite, Tonton Olive
Dernière édition par tontonOlive le 07 Sep 2015, 15:12, édité 1 fois.
Model-Tribute : la possibilité de refaire quelques pièces pour vos modèles
sans hesitation un k&b 3.5 ... 100 % americain ...
pour les vis de frein il n' y en a qu' une , le trou le plus en arriére c'est un tube pour support d' aileron qui viens dedans , c'est bizarre que ce soit taraudé d' ailleur ( reperçage )
vu l' échancrure sur le palier je dirais pot gamelle ou sidewinder
pour les vis de frein il n' y en a qu' une , le trou le plus en arriére c'est un tube pour support d' aileron qui viens dedans , c'est bizarre que ce soit taraudé d' ailleur ( reperçage )
vu l' échancrure sur le palier je dirais pot gamelle ou sidewinder
Si cela peut te donner des idées :http://www.rcmagvintage.com/modules.php ... sc&start=0
- tontonOlive
- Elite
- Messages : 2924
- Inscription : 01 Jan 1970, 01:00
- Localisation : Haute-Normandie
Merci pour cette réponse
C'est vrai qu'il n'y a qu'une vis mais type BTR ou hexagonale
Pour le KB, quel modèle prendre car entre les premières RC 300 et les dernières, il y a quelques années
Pour le pot, Quézako "sidewinder"
A+
C'est vrai qu'il n'y a qu'une vis mais type BTR ou hexagonale
Pour le KB, quel modèle prendre car entre les premières RC 300 et les dernières, il y a quelques années
Pour le pot, Quézako "sidewinder"
A+
Model-Tribute : la possibilité de refaire quelques pièces pour vos modèles
- tontonOlive
- Elite
- Messages : 2924
- Inscription : 01 Jan 1970, 01:00
- Localisation : Haute-Normandie
Salut à tous,
J'avais prévu ce joli pot de détente (il semble être un Mc Coy, corrigez moi si je me trompe).
Mais je ne sais pas si le coude passera avec le palier...
A+
J'avais prévu ce joli pot de détente (il semble être un Mc Coy, corrigez moi si je me trompe).
Mais je ne sais pas si le coude passera avec le palier...
A+
Dernière édition par tontonOlive le 07 Sep 2015, 15:16, édité 1 fois.
Model-Tribute : la possibilité de refaire quelques pièces pour vos modèles
- tontonOlive
- Elite
- Messages : 2924
- Inscription : 01 Jan 1970, 01:00
- Localisation : Haute-Normandie
Bonjour Rod,rod a écrit :La platine radio que tu possédes impose l'utilisation d'un pot gamelle si tu veux la conserver en l'êtat, non ?
justement, je me posais la question de la fixation du pot et je n'ai pas encore décidé si je garde cette platine ou si je la prend pour ma RC 200.
Je m'explique, lorsque j'ai recu ma RC 200, elle était avec un tas de pièces dont un réservoir Johnson neuf à monter et que je veux installer avec cette platine en position verticale:
Je pense faire des photos plus tard lorsque je le monterais
Après il me manque donc une platine (j'ai ce qu'il faut pour la refaire) pour aller sur l'une des deux autos avec un second réservoir monté à l'horizontal:
Donc pour résumer, si tu me dis Rod que ce pot nécessite une autre platine (je n'ai pas essayé de le poser ), je crois que le choix s'impose:
- platine existante et réservoir vertical sur la RC 200
et
- platine à faire plus réservoir horizontal avec pot latéral sur la RC 300.
A+ Tonton Olive
Dernière édition par tontonOlive le 07 Sep 2015, 15:18, édité 1 fois.
Model-Tribute : la possibilité de refaire quelques pièces pour vos modèles
- tontonOlive
- Elite
- Messages : 2924
- Inscription : 01 Jan 1970, 01:00
- Localisation : Haute-Normandie
- tontonOlive
- Elite
- Messages : 2924
- Inscription : 01 Jan 1970, 01:00
- Localisation : Haute-Normandie
- denislamalice
- Champion du monde
- Messages : 4134
- Inscription : 01 Jan 1970, 01:00
Tout dépend de l'âge de la RC 300 !! Il y a eu sans diff, avec diff à pignons, puis à billes !
Avec gamelle, réso, réservoir métal ou nylon... ... C'était une époque charnière à laquelle sont apparus résonateurs et différentiels !
Si c'est sans diff, à mon avis tu n'es pas obligé de mettre un réso...
Sinon, c'est platine époxy comme Mani !
Mais bon, le choix du K et B est le meilleur !
En tous cas ton coude n'ira pas, car on utilisait des moteur à sortie arrière à cette époque !
Avec gamelle, réso, réservoir métal ou nylon... ... C'était une époque charnière à laquelle sont apparus résonateurs et différentiels !
Si c'est sans diff, à mon avis tu n'es pas obligé de mettre un réso...
Sinon, c'est platine époxy comme Mani !
Mais bon, le choix du K et B est le meilleur !
En tous cas ton coude n'ira pas, car on utilisait des moteur à sortie arrière à cette époque !
Denis Sallé
La platine est une associated et elle est livrée avec un plan que je peux te fournirtontonOlive a écrit :Salut Mani,
Merci pour tes réponses, lien et photos
J'avais vu ton post sur le montage de ton auto
Est-ce une fabrication maison ou un modèle existant
Aurais-tu un plan ou un simple croquis par hasard
A+
Hi Tonton Tomato OlivetontonOlive a écrit :Hi Assocista,assocista a écrit :Bonjour,tomato olive
That's nice RC300 Early
ASSOCISTA
Thank you , from you, it's a pleasure.
I will do my best to enjoy your eyes.
Bye, Tonton Tomato Olive
Here is the one of set up reference for you! I am looking forward to seeing completed one
<a href="http://www.flickr.com/photos/71346043@N05/9763896006/" title="RC300 by vintage asso 200, on Flickr"><img src="http://farm8.staticflickr.com/7415/9763 ... 102d_z.jpg" width="640" height="424" alt="RC300"></a>
ASSOCISTA
- tontonOlive
- Elite
- Messages : 2924
- Inscription : 01 Jan 1970, 01:00
- Localisation : Haute-Normandie
Hi OCA1,OCA1 a écrit :Bonsoir tontonOlive
Very nice RC300! Using you McCoy tune pipe you can also keep the original radio tray as shown on this picture
or use this Associated option radio plate
Thank you for those pictures.
This shows me a model with the same exhaust on the same radio frame than mine.
Do you think it's "period correct" with a rigid RC300
Bye, Tonton Olive
Model-Tribute : la possibilité de refaire quelques pièces pour vos modèles
- tontonOlive
- Elite
- Messages : 2924
- Inscription : 01 Jan 1970, 01:00
- Localisation : Haute-Normandie
Salut Mani,mani a écrit :La platine est une associated et elle est livrée avec un plan que je peux te fournirtontonOlive a écrit :Salut Mani,
Merci pour tes réponses, lien et photos
J'avais vu ton post sur le montage de ton auto
Est-ce une fabrication maison ou un modèle existant
Aurais-tu un plan ou un simple croquis par hasard
A+
Penses-tu que cela corresponde en terme de dates d'utilisation de ces pièces ou option?
Je te remercie pour ta proposition que je garde en tête si je suis ce chemin.
A+ Tonton Olive
Model-Tribute : la possibilité de refaire quelques pièces pour vos modèles
bah tout est possible avec la RC300
quoi que tu fasses ce seras comforme ...
perso je garderais la platine blanche vu qu' elle est neuve
et monterais un pot vers l' arrière , le look est sympa aussi .
pas contre si ça ne te plait pas alors oui, tu peux monter soit la Mccoy ( photo d' assocista soit l'associated " à la Burch" . j'ai des mccoy en rab si necessaire .
quoi que tu fasses ce seras comforme ...
perso je garderais la platine blanche vu qu' elle est neuve
et monterais un pot vers l' arrière , le look est sympa aussi .
pas contre si ça ne te plait pas alors oui, tu peux monter soit la Mccoy ( photo d' assocista soit l'associated " à la Burch" . j'ai des mccoy en rab si necessaire .
Ben oui, et je dirai la même réponse que XaviertontonOlive a écrit :Salut Mani,mani a écrit :La platine est une associated et elle est livrée avec un plan que je peux te fournirtontonOlive a écrit :Salut Mani,
Merci pour tes réponses, lien et photos
J'avais vu ton post sur le montage de ton auto
Est-ce une fabrication maison ou un modèle existant
Aurais-tu un plan ou un simple croquis par hasard
A+
Penses-tu que cela corresponde en terme de dates d'utilisation de ces pièces ou option?
Je te remercie pour ta proposition que je garde en tête si je suis ce chemin.
A+ Tonton Olive
Hi tontonOlive,
I agree too, you can basically do any configuration with an RC300 as you like and I think that the white radio tray looks better in combination with a rear can muffler on a rigid RC300. The Mccoy pipe is normally used with an optional FRP epoxy radio tray like on mani and assocista pics.
I agree too, you can basically do any configuration with an RC300 as you like and I think that the white radio tray looks better in combination with a rear can muffler on a rigid RC300. The Mccoy pipe is normally used with an optional FRP epoxy radio tray like on mani and assocista pics.
- Tractoricou
- Champion du monde
- Messages : 11936
- Inscription : 01 Jan 1970, 01:00
- Contact :
- tontonOlive
- Elite
- Messages : 2924
- Inscription : 01 Jan 1970, 01:00
- Localisation : Haute-Normandie
Bonjour Eric,
Je ne peux pas affirmer car achetée comme une neuve d'origine mais sans emballage.
Elle semble être réalisée par une technique d'emporte-pièce et non ébavurée ce qui confirmerait un produit industriel de grande série.
A propos, je pense en faire une maison pour la RC200 et garder celle-là pour la RC300.
Et je viens de trouver un joli moteur pour la RC300
Dès que reçu, je vous fais des photos.
Je parie qu'il va plaire à Mani
A bientôt, Tonton Olive
Je ne peux pas affirmer car achetée comme une neuve d'origine mais sans emballage.
Elle semble être réalisée par une technique d'emporte-pièce et non ébavurée ce qui confirmerait un produit industriel de grande série.
A propos, je pense en faire une maison pour la RC200 et garder celle-là pour la RC300.
Et je viens de trouver un joli moteur pour la RC300
Dès que reçu, je vous fais des photos.
Je parie qu'il va plaire à Mani
A bientôt, Tonton Olive
Model-Tribute : la possibilité de refaire quelques pièces pour vos modèles
- tontonOlive
- Elite
- Messages : 2924
- Inscription : 01 Jan 1970, 01:00
- Localisation : Haute-Normandie
Bonjour Raymond,
Peut-être y-a-t-il eu des modèles complètement découpés et d'autres non finis
Voici un lien qui montre un catalogue représentant un modèle non découpé:
http://www.classic.rc-junkies.net/?p=263
A+ Tonton olive
Peut-être y-a-t-il eu des modèles complètement découpés et d'autres non finis
Voici un lien qui montre un catalogue représentant un modèle non découpé:
http://www.classic.rc-junkies.net/?p=263
A+ Tonton olive
Model-Tribute : la possibilité de refaire quelques pièces pour vos modèles
Qui est en ligne ?
Utilisateurs parcourant ce forum : Google Adsense [Bot] et 9 invités