Désolé, des Asso neuves ne roulent pas, libre à toi de faire rouler les tiennesmani a écrit :garros a écrit :MK4 a écrit :rien n'est impossible chez asso , certaine RC100 vendues sont très proche de la RC200
faudrait venir a la bourguignonne avec vos asso
[/quote Aucun problème André mais pour moi celle qui est présente n est pas neuve ,chacun fait bien comme il le désire ,d ailleurs c est pas grave ce n est que de l auto rc 
)
). 
) et maintenant par la neige (en Normandie, la neige c'est pas courant et au mois de mars on sort le short d'habitude 
je me suis dit je vais faire un petit tour sur RCmagvintage...
) voici quelques news de cette belle Américaine avec un peu de sang Français 
est-ce Mc Coy ou autre , ce qui permet de voir qu'il faudra faire quelque chose pour le carburateur dont le pointeau vient toucher le corps du différentiel.
le pôvre
) 
Alors, le test que je viens de faire n'est pas concluant.spid a écrit :hello
quel est l'effet de la levure chimique?
- nettoyage...
- décapage / mise à vif du métal ??
et la durée du bain à appliquer?
merci
afin d'atteindre le but fixé : nettoyage des restes d'huile brûlée et solidifiée. 
Bonsoir,GuidonJr a écrit :Tu a désormais la réponse, c'est un kit complet Mc Coy, avec même le vilo et la pâte. J'adore la taille des lumières, bonjours le gaspillage !
En tout cas, c'était le must des années 75/76, mais le tarif final était super élevé, pas permis à tous le monde, surtout en France.
Si tu a un pied à coulisse, je serais curieux de connaitre la course et l'alésage.
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tu oublis ma rc1 
elle est très belle 
