RCmagvintage

vu a Beaumont 2008 cette trouvaille d'Alain





tres original mais la provenance est inconnue

j'ai tripoté hier ce magnifique objet ,mais il y a un truc que je n'ai pas conpris, il faut un moteur qui tourne à l' envers , un k&b de bateau?

MK4 a écrit :j'ai tripoté hier ce magnifique objet ,mais il y a un truc que je n'ai pas conpris, il faut un moteur qui tourne à l' envers , un k&b de bateau?

J'ai aussi eu la meme reaction
Mais plutot que de chercher un moteur special, je pense qu'il vaut mieux refaire une plaque symetrique afin d'avoir l'embrayage à gauche comme sur les protos de Loubier

Mais vous n'avez rien compris vous les cartes vermeil, c'est pour un traction...

Je pense que notre tractoricou natioanal vas nous faire un traction asso pour beaumont 2009

Twist a écrit :Je pense que notre tractoricou natioanal vas nous faire un traction asso pour beaumont 2009

Monsieur twist vous ne pouvez pas rire d asso

garros a écrit :

Twist a écrit :Je pense que notre tractoricou natioanal vas nous faire un traction asso pour beaumont 2009

Monsieur twist vous ne pouvez pas rire d asso

Mes plus plates excuses monsieur Garros
remarque si Tractoricou roule pour 2009 en asso tracto, il aura le mérite de gagner au moins une chose....... le concours de la plus belle carrosserie

bon là j'suis mort je

Est ce que quelqu'un à la réponse au mystere ? quel moteur pouvait fonctionner avec ce systeme genial (ça serai top sur un TT PR)

pour moi un k&b de bateau (3.5 très courant aux usa fait l' affaire car il existe un vilo pour tourner à l' envers ) c'est pour les bateaux bimoteurs.

en tout cas ce train arrière est exeptionnel dans son exécution et dans son originalité , car à par les couronnes il n'y a rien d'origine associated , le propriétaire en sait peu 9etre un peu plus