RCmagvintage

j'ai refait la page Associated mais y'a surement des erreurs
un truc que je comprend pas c'est la difference entre une rc100 et une 200 car les articles revues et leurs photos sont souvent contradictoires

par exemple, le train avant monobloc ou celui constitué de 2 lames je le retrouve sur des voitures désignées rc100

l'ideal serait de faire un récapitulatif détaillé des differences entre chaque version des asso de la premiere a la derniere

RC 100 : 2 lames ressort (utilisé pour le proto 001 de mon BULLIT)

RC 200 : monobloc en alliage d'alu usiné (proto 002, mais barre coupéee en 2 au milieu).

NB : celui dela RC 300 a servi d'inspiration pour la version du BULLIT commercialisée.

Maintenant, vous savez tout ce que l'on a jamais pu (ou voulu) vous dire .

les différences sont le train avant,le frein a disque ,le chassis époxy,et puis avec la200 arrive en options des cames de frein sur roulement,les différentiels ,des jantes avants sur roulement aussi ,tout ceci n étant pas des options asso,mais des améliorations ,amps,marrot,etc etc ,

donc là c'est une 100



et la une 200, le sauve servo est diferent aussi alors

exact le sauve servos change ,en fait il y a peu de pièces commune entre la 100 et la 200 , je dirai les palier arrière ,les jantes ...

même le power pod est different ,par exemple l'asso non identifié de tracto à un power pod de rc100 et un train avant (ou proto de rc200),deux voitures très differentes en fait.

bravo xavier tu as tout bon,