RCmagvintage

hello
j'attendais un lot de pièces pour finir ma quattro en fibre de verre et aussi pour monter une autre quattro IV en 4x4 . j'ai hésité à acheter le lot car il y avait visiblement beaucoup de pièces "made home" en alu , c'était précisé dans l'annonce (chassis, platine radio .....)modif pour un empattement plus court . ces pièces ne m'intéressais pas , ce n'était pas le but de cet achat .
à l'ouverture de la boite , j'ai de suite cherché dans le gros tas de pièces ce qui m'intéressais le plus , mais en regardant de plus prèt le chassis et la platine radio , j'ai vu un travail de "pro" . du coup j'ai arrèté mes recherches pour me consacrer à cette drole de voiture . ce soir la voiture est remonté , il me manque quelques éléments , une roue avant , les pneus et le réservoir . j'ai un parechoc pour l'avant .
voila la bête.
avant nettoyage .






une fois propre , remontage.









je devais prendre la boite de vitesses pour finir mon autre quattro 4x4 , du coup elle reste sur ce chassîs , je vais devoir trouver des masselotes d'embrayage ou le fabriquer pour reconstituer une autre boite .
a+
alain

Eh bien voilà tu te retrouve avec un projet en plus en voulant en finir un, c'est tout de même souvent que l'on se retrouve dans cette situation!

Du beau travail effectivement réalisé par le précédent propriétaire

Effectivement , ça valait le coup de se lancer dans un nouveau projet!!

pour le moment ce projet est presque à l'arrêt faute de roues . pour le moteur , pas encore fait le choix , faut que je regarde dans mon stock (picco , os 21 ou ops). j'ai choisi la carro , ce sera une alpine a110 ,et pour la dernière quattro à remonter en 4x4 , j'ai une carro de bmw 2002 .
a+
alain

hello
ce matin j'ai attaqué la carro . j'ai pris une berlinette alpine A110 .
la suite en images.








les roues arrière sont trop grosse car elles proviennent d'une autre voiture(quattro 4x4) ainsi que les roues avant .
pour le moment il me manque encore des jantes avant , mais ça ne devrait pas poser de problèmes.
a+
alain

Salut Alain,

Beau boulot

Pour les roues, si tu casses les angles des pneus, cela fera comme une jante très large montée avec un pneu à flan tendu.
Ce sera tout à fait dans le style des protos que l'on voit en course de côte : gros moteur = grosses roues
Il y a juste l'arrière à rabaisser un peu pour chipoter et elle sera parfaite

A+ Olivier

pour ce modèle , j'ai deux roues arrière sans pneus , et pas de roues avant . je ne touche pas aux pneus car les quatres roues vont retourner sur la quattro 4x4 en cour de remontage. pour ce modèle je cherche des pneus un peut plus gos que ceux avant et identique en diamètre sur les quatres jantes .
cette carro m'a donné du fil à retordre , toutes les proportions sont fausse j'ai du tricher pour les vitres latèral . je ne sais pas comment faire les parechocs avant , ça va peut ètre rester comme cela . ceux arrière sont recouvert d'alu adhésif .
prochaine étape , le moteur .
a+
alain