reconstruction Serpent Quattro MKI ou phase 1
Publié : 15 Mars 2014, 17:19
Bonjour à tous,
Comme j'aime bien les puzzles incomplets et que je n'ai pas assez de chantiers en cours, j'en ai trouvé un autre
Certains diront qu'il vaut mieux acheter une auto complète plutôt que chercher à assembler des morceaux mais c'est trop facile et puis il ne faut pas gâcher
J'avais trouvé un train arrière de Quattro seul il y a quelques temps:
Il s'agit d'un modèle à engrenage et il va servir de donneur pour un châssis
que j'ai récemment trouvé:
Il s'agit du premier modèle de quattro en 2wd et sans amortisseur.
Un ancien pilote à greffé des amortisseurs de SG, le montage devait être fonctionnel à l'époque.
Je pense pouvoir récupérer la triangulation arrière et les moyeux pour les mettre sur le train à chaîne.
J'ai par ailleurs un réservoir et un silencieux Serpent qui complèteront cet ensemble.
Si quelqu'un est intéressé par un échange des amortisseurs SG contre des fusées avant ou une platine radio pour cette auto...
A suivre,
Olivier
Comme j'aime bien les puzzles incomplets et que je n'ai pas assez de chantiers en cours, j'en ai trouvé un autre
Certains diront qu'il vaut mieux acheter une auto complète plutôt que chercher à assembler des morceaux mais c'est trop facile et puis il ne faut pas gâcher
J'avais trouvé un train arrière de Quattro seul il y a quelques temps:
Il s'agit d'un modèle à engrenage et il va servir de donneur pour un châssis
que j'ai récemment trouvé:
Il s'agit du premier modèle de quattro en 2wd et sans amortisseur.
Un ancien pilote à greffé des amortisseurs de SG, le montage devait être fonctionnel à l'époque.
Je pense pouvoir récupérer la triangulation arrière et les moyeux pour les mettre sur le train à chaîne.
J'ai par ailleurs un réservoir et un silencieux Serpent qui complèteront cet ensemble.
Si quelqu'un est intéressé par un échange des amortisseurs SG contre des fusées avant ou une platine radio pour cette auto...
A suivre,
Olivier
