Yankée 1976

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garros
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Message par garros » 15 Avr 2008, 23:53

un petit montage a blanc des paliers de la cloche ,et du palonnier de freinImage


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Message par garros » 11 Mai 2009, 19:16

la refabrication ,est relancée ,bientot un éssai complet de quattre voitures ,le président ,le pat ,riboba et moi méme ,pas d étagere le run pur et dur . nous ne sommes pas de saint étienne :lol:

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Message par garros » 01 Mars 2010, 22:59

un nouveau cassis coque est arrivé ,cadeau de ce bon président ,de la couleur du 78 :)
URL=http://img708.imageshack.us/i/pict1612.jpg/]Image[/URL]

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Message par le.pat » 02 Mars 2010, 21:54

:)

Reste plus qu'à fabriquer la partie centrale :roll:

Cette carro est magnifique et en plus, comme tu le dis, de la même couleur que le 78.
Cela va avoir fier allure lorsque ce sera finit. Bravo Raymond :ok: :ok:

:wink:
http://vintage-rc-car.kazeo.com/

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Message par Bullitwist » 02 Mars 2010, 23:30

:?: :?:

Mais c'est le pod ar d'une Micro-Racing _non anodisé or_ (découpe caractéristique en "V" de la partie qui se fixe sur le châssis epoxy ) ?

:?:
Jean-Michel CLAUDEL (licence n° 373)
Ingénieur Arts et Métiers promo AIX 1967
1er pratiquant de la voiture R/C en France (1970)
1er Vice-Président FFMARC responsable TT (1979)
Inventeur du BULLIT (1979), du DFR Rally-Cross (1980) et du TWIST (1983).

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Message par garros » 03 Mars 2010, 07:08

bien sur JMC ,cette premiere yankee etait équipée micro racing

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Message par Bullitwist » 03 Mars 2010, 08:22

Bonjour garros,

donc une Micro-Racing Championne de France adaptée pour en faire ce qui s'est appelée ensuite Yankee :lol: .

Yankee n'avait pas choisi de partir sur du SG, Asso ou PB, mais sur de la qualité et précision suisse :ok: .
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