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Message par TR85 » 08 Fév 2010, 15:10

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à suivre ...
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Message par simonsg » 08 Fév 2010, 15:40

Super :) tu as refait le chassis epoxy :?:
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Message par denislamalice » 08 Fév 2010, 20:23

Serait-ce le signe d'un changement d'orientation ??
Bienvenue en piste alors !! :ok: Ca, ça me fait vraiment envie !!
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Message par denislamalice » 08 Fév 2010, 20:24

Tu vas finir par rouler Christophe ! :lol: :lol:
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Message par TR85 » 08 Fév 2010, 20:38

oh que non :lol:
a+ tof
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Message par garros » 08 Fév 2010, 20:53

bravo tof ,pour le réservoir ,coupe les pattes pour qu il rentre dans la platine ,c est plus chouette ,tres content que tu possédes cette voiture . :ok:

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Message par TR85 » 08 Fév 2010, 21:45

ok, j'en couperais un peu
a+ tof
si quelqu'un à des essais ou autre sur cette auto, merci
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Message par garros » 08 Fév 2010, 21:49

l époxy est moderne tof :?:

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Message par lehornetvosgien » 08 Fév 2010, 23:25

mais ou tu trouves ça :?:
pas sur les vide-greniers... :mrgreen:
vraiment trés belle :ok:

si si à 10 euros
a+ tof
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Message par TR85 » 09 Fév 2010, 05:54

garros a écrit :l époxy est moderne tof :?:
chit alors, on ne peut rien te cacher :lol: :lol: :lol: :lol: :lol:
mais comment tu sais tout ça :?: :evil:
a+ tof
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Message par garros » 09 Fév 2010, 07:03

un peu trop vert ,peut etre :) au fait tres bien les jantes ,cela annonce le printemps .

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Message par TR85 » 09 Fév 2010, 07:38

je possède 16 roues de 79B mais je tenais absolument à mettre les vertes, la couleur d'origine
a+ tof
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Message par simonsg » 09 Fév 2010, 09:25

TR85 a écrit :je possède 16 roues de 79B mais je tenais absolument à mettre les vertes, la couleur d'origine
a+ tof

Oui les vertes sont superbes et originales .. bien avant les BMT :wink:
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Message par garros » 09 Fév 2010, 20:59

TR85 a écrit :je possède 16 roues de 79B mais je tenais absolument à mettre les vertes, la couleur d'origine
a+ tof
j en posséde aussi bien sur ,mais pas 16 :lol: :lol:

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Message par TR85 » 09 Fév 2010, 21:03

tiens j'ai fais comme tu m'as dis, j'ai emboîté le réservoir dans la platine, et c'est bien plus joli
a+ tof :)
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Message par TR85 » 13 Fév 2010, 18:36

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Message par lehornetvosgien » 13 Fév 2010, 22:11

il lui faudrait quatre pneus neufs :wink:
vraiment trés belle :ok:
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Message par TR85 » 13 Fév 2010, 22:16

:ok:
merci
pour les pneus neufs, t'inquiète pas, ils arrivent :)
a+ tof
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Message par le.pat » 15 Fév 2010, 21:39

:)

Très belle voiture, et dire que je n'ai aucune piste 1/8 yankee ou pas encore.....

Aujourd'hui, en faisant des photos d'accessoires au travail, j'ai eu une idée, bien sûr en rapport avec la 79, et là, la surprise sera courant de cette année si j'arrive à tout réunir :roll:

:wink:
http://vintage-rc-car.kazeo.com/

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Message par TR85 » 15 Fév 2010, 22:20

raconte
tu en as trop dit ou pas assez :mrgreen:
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Message par lehornetvosgien » 15 Fév 2010, 23:33

il y a de la reproduction dans l'air :ok:
ça commence à devenir quelque chose le vintage rc :bravo:
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Message par TR85 » 16 Fév 2010, 12:16

voici le deuxième pare choc, celui ci réalisé avec la bonne matière, l'autre en ABS me sert de gabarit :ok:
la matière se trouve en 3 mm :fete: ça coûte un bras mais c'est super
a+ tof

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Message par simonsg » 16 Fév 2010, 12:36

TR85 a écrit :voici le deuxième pare choc, celui ci réalisé avec la bonne matière, l'autre en ABS me sert de gabarit :ok:
la matière se trouve en 3 mm :fete: ça coûte un bras mais c'est super
a+ tof

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Ben alors c'est quoi ta came :?: je voudrais bien m'fair un rail moi 8)
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Message par Producteam » 17 Fév 2010, 18:28

Belle restauration , vivement le moteur , pneus etc.....

ta collection yankee progresse a grand pas , superbe.

8) 8)

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Message par TR85 » 18 Fév 2010, 10:39

:ok: Merci Laurent
d'autant plus que j'ai resserré un peu l'étau et que cet hiver, j'ai fait un peu le ménage (moi aussi :wink: ) afin de ne garder que les très belles pièces et assez rares, c'est ce qu'on appelle assainir le parc :lol:
je préférais en avoir beaucoup moins et n'avoir que de très très jolies autos
et puis moi, je n'ai que peu de place, alors faut faire de la place pour je jamais dépasser la barre des 30/ 35 autos, après, c'est trop le fouttoir
a+ tof

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j'adore cette auto, pourtant, moi qui ne suis pas planche à roulettes, allez savoir, peut être parce que c'est une Yankee ?
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Message par TR85 » 20 Fév 2010, 13:10

le hic, c'est que je n'arrive pas à placer l'hélice :lol: :lol: :lol:
voilà ma titne enfin avec son moteur qui nous vient cette semaine des states (Yep, yo, go, fast, and furious !!! c'est comme ça qu'on dit Simon ?)
c'est ce moteur que je voulais mettre sur ma titine, pas grave s'il est trop vieux, trop jeune, trop veco, pas assez KB, moi ça me botte :mrgreen:
mais où est passée la tite culasse ? :?: tient tient (voilà du boudin) ce serait t'y pas un certain Dédé (pas le routier, l'autre) qui m'aurait fait parvenir tout ce saint frusquin via la Maison de la coutellerie (si vous arrivez à suivre, châpeau)
a+ les enfants
oh ! qu'il est beau, le véco
et comme on dit en bourguogne, merci à mes gentils donnateurs (j'adore cette phrase)
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Message par TR85 » 24 Fév 2010, 13:36

au programme du jour, biellettes de direction de Magnum force black neuve retaillées par mon Xav à la bonne longueur (rien que ça) et pose de la culasse neuve Marrot pour mon petit veco 19 (merci Dédé)
a+ tof

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Message par simonsg » 24 Fév 2010, 14:52

Yep cela prend forme super :ok: Heu tourne la branche du sauve servo de 180 ° cela fera plus pro :wink:
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Message par TR85 » 24 Fév 2010, 15:19

:lol: :lol:
fallait bien tourner quelque chose, Alain ne peut pas me faire le coup de la culasse toutes les fois :lol: :lol:
a+ tof
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Message par simonsg » 24 Fév 2010, 15:37

TR85 a écrit ::lol: :lol:
fallait bien tourner quelque chose, Alain ne peut pas me faire le coup de la culasse toutes les fois :lol: :lol:
a+ tof
ah oui la cullasse ronde se monte dans quel sens :?: :lol: :lol:
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