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Yankee Racing Show ( manche 5 ) Moulins le 21 juin 1992
Article d'Eric Bessaudou dans Auto 8 n°82 d'octobre 1992
Super tourisme: Pole de Capelli - Victoire de Menardais
309 turbo: Pole de Martinez - Victoire de Monlong
905 Spider: Pole de Curien - Victoire de Bessaudou

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Pour la course de Moulin en juin 1992
En super tourisme la pole au tour était en 28.221 (c'était moi)
En 309 28.030
En 905 spider 25.825
Les spider tournait trés fort ,une super tenue de route .
La finale st le 1 avait fait 83 tours
La finale 309 le premier 81 tours
La finale spider le premier 90 tours.
Sigma tu as raison Thierry était très bon ,il a toujours sont magasin à Rochefort mais maintenant ,il fait du kart .
Arnaud roule en 1/10 thermique ,il est toujours dans les top 5.
Les prix en 1/4 à l'époque pas donner ,Sigma a oublier la maquetterie de marne de la vallée pour qui j'ai courru aprés ds racing.
Des exemple de prix pris dans un auto rcm de septembre 1993.
Pub De la maquetterie .
Kit compétition jaguar 12850 francs
Kit compétition peugeot 905 12100 francs
Kit compétition : Mercedes,Bmw,309,Porsche 10000 francs
Dans le prix il fallait rajouter la radio
Le prix de la radio avec des bons servos + accus 4800 francs

Sigma a raison le 1/4 au niveau de la fédé n'est plus reconnu .
En effet le 1/5 est venu remplacer cette catégorie.
La fermeture de l'usine Yankee n'a pas arranger la catégorie 1/4 ,il restait plus que yankee qui continuait à faire des modéles 1/4 .
Les autres fabriquants fabriquaient plus que du 1/5 . (MRC,Trosek,LARO,Menoud),
Maintenant la société 2cm relance le 1/4.

Franchement je ne crois pas ,malheureusement ,maintenant il y'a le 1/5.
Pour 1500 euros ,vous avez des modéles performant livrer avec une bonne radio.
Le1/4 restera pour une poignée de pasionner .
Il ne faut pas croire que nousv avons laisser tomber le 1/4.
Je me rappelles en 1997 à la comition des pilotes qui a eu lieu à la coupe de france de Limoges.
Cette année là dans la catégorie sport proto nous avons fini à 14 pilotes .
Les 14 pilotes avaient promis de faire l'année 1998 en sport proto,car la fédé voulait arrétter la catègorie sport proto.
L'année 1998 arrive premiere manche en Mars à Louvier
4 pilotes inscrient en sport proto ,M Alain Lévy,Moi,Aubry ,et M barbe .
Les autres pilotes étaient ou en 1/5 piste ou en gt.
Malheureusement nous avons tout fait pour garder un plateau en 1/4 ,mais la pluparts sont partis en 1/5 l'année après.

Le club de Villeneuve les avignon continu de poursuivre dans l'echelle 1/4 et une equipe de passionnées réalise un trophée (tous modeles 1/4) accepté dans les courses régionales de la ligue 13.Les voitures ne sont pas toutes nickels mais les gars roulent sans prise de tete !

Que de souvenir pour moi aussi. Cette course sur le plan du spectacle je m'en rappel encore surtout en 309 ou la spectacle était maginfique. les pilotes s'attendant meme en cas de fautes (pas facile de doubler sans toucher).

La BMW largement au dessus du lot mais avec un diff qui n'aimais pas les longue distance.

Voila pour moi les souvenirs de cette courses.

PS touche pas les pupuces francois elles sont a moi

je pense en effet

Oui c'est bien cette année là.