il manque la partie basse de la carro,mais semble en bon etat general.il n'y a pas de radio,mais les servos sont presents.je mettrais des photos dés la reception du bolide.reste à savoir si les pieces se trouvent facilement.
apres un premier examen,la mecanique et les train roulant sont en bon etats. la carro est recoupée sur la partie arriere et comme la partie basse est manquante,je la suprime(mais je la garde,on ne sais jamais 
)une carro tubulaire a été fabriquer,mais elle n'a pas été bien conçu car le chassis presente deux plis 
je vais donc fabriquer une carro tubulaire en tube de 12 acier ou inox.l'echappement d'origine est manquant,je doit en trouver un autre ou bien le fabriquer.les servos sont present,je doit les tester.une bonne chose,le moteur compresse bien.c'est un solo fg,mais j'ignore sa cylindrée.je trouve le train avant pas terrible avec son mono amortisseur une barre anti rouli ne serait pas superflu. je voudrai me faire une carro de type buggy"sand rail"il n'est pas impossible que je tente de mettre deux amortisseur verticaux en plus sur le train avant fixé sur les tubes.comme je ne connais absolument rien sur ce type de voiture,tout renseignements et photos sont bienvenues 
. et je n'ai pas de quoi le souder donc exit le chassis.
ce que j'aime le plus dans le modelisme c'est de créè mes propres modeles,je fait la meme chose à l'echelle 1 avec mes motos(chopper jawa twin 350 1953,mz 125 cross cadre replique de la 250,ect.. )la resto c'est bien,mais ça oblige à respecter le modele d'origine(meme si je me permet quelques ecarts je fait la meme chose sur mes vielles motos )c'est pour cela que je recherche surtout des modeles en epaves,ça me fait de la pieces pour mes protos.j'ai acheté ce yankee pour cette raison,et aussi le prix mais je ne sais pas si il poura rouler en rencontre d'anciennes 
.Pour les rencontres d'enciennes pas de prob on à rien vue...alf77 a écrit :merci
a+
alain
laisse l'arceau a la pluie 2/3 mois , ponce grossierrement la rouille...repeint le un peut remet le dehors qqc mois...jette des graviers dessus style projection de tondeuses et le tour et joué ton arceau neuf aura pris 20 ans ...et la voiture sera vintage 
mais je prefere une belle peinture 
j'espere avoir assé de gaz pour faire le support d'aileron et aussi souder les pattes de fixation du reservoir et de l'echappement.je suis en train de finir le montage. sinon,ce n'est pas tres compliqué à faire,mais faut du matos et surtout etre du metier. ça tombe bien,j'ai le matos et je suis du metier ),j'ai donc pesé le mien avec un equipement radio complet+accu 5 elements de propultion(pour la catheram mardave) et une tole d'alu plus grande que necessaire(fabrication de la cabine).j'obtient un poids a vide de 9.4kg,mon modele n'est donc pas plus lourd que la version normal meme si j'ajoute le plein,le poids ne va pas s'envoler.je pensais qu'avec 6 m de tube acier que le poids serait bien plus elevé,et la,c'est le contraire. c'est une bonne nouvelle Utilisateurs parcourant ce forum : Aucun utilisateur inscrit et 4 invités
