changement d'échelle une laro a restorer

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marco49
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changement d'échelle une laro a restorer

Message par marco49 » 06 Fév 2013, 22:28

salut a tous

voici ma prochaine restoration une laro a transmission par chaine

il y a un peut de boulot a faire deçu mais bon pour le prix que je les eu sa

vaut le coup, mais j'ai un petit probleme je voudrais savoir si c'est une 1/4

ou 1/5 car l'empatement est de 515 mm merci d'avance pour votre réponse



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cordialement marco


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Message par rapace » 07 Fév 2013, 09:22

C est du cinqieme ,sur le forum tu as les papes de laro

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Message par fg » 07 Fév 2013, 09:40

je confirme c'est bien du 1/5.

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Message par neznez » 07 Fév 2013, 19:47

1/5 de 1998 en atteste la protection des pignons qui servait au modele TT dérivé du châssis piste,l'absence des basculeurs arrières et le zenoah
a+
bruno

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Message par max54 » 08 Fév 2013, 10:09

salut Marco , aller , au boulot :wink: :wink: :wink: Eddy

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Message par Producteam » 08 Fév 2013, 19:39

un modèle très très fiable qui peut faire des millions de KM !

mais a la mécanique et cinématique plutôt rustique et parfois curieuse (suspensions/amortisseurs..) ça roulait bridé au maximum .. la souplesse des plastique faisait le reste !

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Message par denislamalice » 08 Fév 2013, 19:57

Ca y est la "guerre" Yankee/Laro redémarre !! :lol: :lol:
Denis Sallé

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Message par Producteam » 08 Fév 2013, 20:02

:mrgreen: :mrgreen:

Denis on ne t'as pas souvent vu en 1/5 !! ?? :)

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Message par denislamalice » 08 Fév 2013, 20:10

Non, comme tout les "yankeestes" j'ai lutté pour préserver le 1/4 et ai boudé le 1/5e au début !!
Denis Sallé

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Message par marco49 » 09 Fév 2013, 10:53

salut

merci a tous pour ces renseignements :ok: sa sera plus facile pour moi de

trouver une carrosserie par rapport au 1/4,



cordialement marc

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Message par marco49 » 09 Fév 2013, 10:58

max54 a écrit :salut Marco , aller , au boulot :wink: :wink: :wink: Eddy
salut eddy

je commençe le démontage lundi soir :wink: je fini le mustang se

wk :fete:


cordialement marc

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Message par max54 » 09 Fév 2013, 11:28

salut Marco , fais des photos :ok: :ok: Eddy

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Message par marco49 » 09 Fév 2013, 12:20

max54 a écrit :salut Marco , fais des photos :ok: :ok: Eddy
ok je ferai des photos :ok:



cordialement marc

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Message par garros » 10 Fév 2013, 20:56

marco49 a écrit :salut

merci a tous pour ces renseignements :ok: sa sera plus facile pour moi de

trouver une carrosserie par rapport au 1/4


cordialement marc
pour les carrdsseries au cinquieme vintages nous en avons un certain nombre a la vente

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Message par marco49 » 10 Fév 2013, 21:27

garros a écrit :
marco49 a écrit :salut

merci a tous pour ces renseignements :ok: sa sera plus facile pour moi de

trouver une carrosserie par rapport au 1/4


cordialement marc
pour les carrdsseries au cinquieme vintages nous en avons un certain nombre a la vente
ok pour les carrosserie redonne moi ton adresse du site :ok:

cordialement marco

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Riroba
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Message par Riroba » 12 Fév 2013, 22:21

Bonsoir à tous.

Avant de tout démonter, peu tu me donner l'empattement de ton auto , en principe c'est 520 mais je suis intrigué par tes triangles AR :?:
A bientôt.
Richard.

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Message par marco49 » 13 Fév 2013, 21:55

Riroba a écrit :Bonsoir à tous.

Avant de tout démonter, peu tu me donner l'empattement de ton auto , en principe c'est 520 mais je suis intrigué par tes triangles AR :?:
bonsoir richard

merci d'avoir répondu j'ai repris l'empattement il est bien de 520 au lieux

de 515 autant pour moi :oops: pour les triangles ils ont quoi :?: j'ai essayer

de trouver des photos ou des reportages néant :(

cordialement marc


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