Voici donc le sujet dédié à la restauration de mon Cat SX3.
Ce dernier fut acquis lors d'un échange avec un membre il y'a environ 1 an. Par manque de temps et surtout d'envie, je ne m'étais pas penché dessus.
Il va donc faire d'objet d'une remise en forme à ma sauce, avec désanodisation complète des pièces alu et passage de la visserie en Inox A2.
Au démontage je suis tombé sur une multitudes de mauvaises surprises...
Voici donc son histoire qui a commencé cet après-midi vers 17h40
![Wink ;)](./images/smilies/icon_wink.gif)
Le voici à son arrivée:
![Image](https://media.joomeo.com/large/604528358ca0e.jpg)
Le voici aujourd'hui avant son démontage :
![Image](https://media.joomeo.com/large/62003735a295b.jpg)
![Image](https://media.joomeo.com/large/6200374a07bf4.jpg)
Une multitude de chocs et griffures sur beaucoup de pièces alu (je ne parle pas des Vis non conformes par ci par là):
![Image](https://media.joomeo.com/large/6200377863802.jpg)
![Image](https://media.joomeo.com/large/6200378801bfb.jpg)
![Image](https://media.joomeo.com/large/6200379e09a31.jpg)
![Image](https://media.joomeo.com/large/620037cf401fc.jpg)
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![Image](https://media.joomeo.com/large/62003813cf546.jpg)
![Image](https://media.joomeo.com/large/6200382432357.jpg)
![Image](https://media.joomeo.com/large/62003835ba36a.jpg)
![Image](https://media.joomeo.com/large/620038457e5ce.jpg)
![Image](https://media.joomeo.com/large/62003853ca5a9.jpg)
![Image](https://media.joomeo.com/large/62003865bc139.jpg)
![Image](https://media.joomeo.com/large/620038777b209.jpg)
![Image](https://media.joomeo.com/large/620038842bb01.jpg)
Bon bein, va falloir nettoyer, poncer et détordre, puis refaire du filitage...
![Image](https://media.joomeo.com/large/620038c639254.jpg)
Un filetage de foiré et la plaque carbon cassée:
![Image](https://media.joomeo.com/large/620038ece8cb3.jpg)
Une vis bloquée :
![Image](https://media.joomeo.com/large/620039098f92a.jpg)
Platine carbon arrière cassée... il a du ramasser ce pauvre chassis:
![Image](https://media.joomeo.com/large/620039261c90e.jpg)
![Image](https://media.joomeo.com/large/62003951115c0.jpg)
Flasque de diff arrière cassé:
![Image](https://media.joomeo.com/large/6200396d8f695.jpg)
Poulie de courroie avant cassée:
![Image](https://media.joomeo.com/large/6200397c5ae78.jpg)
Coup de lime pour tenter de dévisser au tournevis plat:
![Image](https://media.joomeo.com/large/620039c7edf41.jpg)
![Image](https://media.joomeo.com/large/620039d3defb9.jpg)
C'est venu, mais les 3 autres sont bloquées aussi, du coup 10 minutes sur le poêle à bois et choc thermique dans le congel... et ca vient , ouf !!!
![Image](https://media.joomeo.com/large/62003a21ec10f.jpg)
Lors du démontage des fixations de triangles arrière, les vis sont tordues... il a vraiment ramassé ce pauvre chassis...
![Image](https://media.joomeo.com/large/62003a5c8d96a.jpg)
Solution de facilité lorsqu'on a pas les bonnes cales... on fait avec celles qui traient :censure:
![Image](https://media.joomeo.com/large/62003a95a077c.jpg)
Bref, la liste des choses à faire va être longue et ca va me couter un bras:
- détordre les paliers avants
- désanodiser toutes les pièces alu
- poncer et rattraper un max de pièces alu marquée ou abîmées
- un chassis neuf
- toutes les pièces carbon à changer
- flasques de diff
- goupilles d'entrainement pour les jantes( la moitié était de la simple corde à piano)
- des courroies neuves
- des triangles neufs
- des couronnes de diff neuves
- des poulies de courroies neuves
- des bille de diff neuves
La "chance" veut que les jantes et les pneus sont neuf et qu'il y ai une carro vierge...
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Jérome