RCmagvintage

Bonsoir,
Quelqu'un peut-il m'expliquer comment utiliser "l'ensemble corps d'amortisseurs pour réfection avec sertissage" que vends Yankee Legend ?
Comment récupérer la tige, le piston de l'amortisseur et le reste sans détruire l'ancien amortisseur.
D'avance merci.

Bonsoir .

Le mieux il me semble, c'est de demander directement à YANKEE Légende.

Je vais leur demander en effet.
Par contre si quelqu'un l'a déjà fait, ce serait sympa d'avoir un petit retour d'expérience.
@+

En fait c'est très simple : vous envoyez vos vieux amortisseurs à Yankee Legend et ils reviennent tout neuf



Plaisanterie mise à part les contacts avec Yankee Legend ont été fort agréables, merci à Mr Grau pour sa gentillesse. Le travail réalisé sur les amortisseurs est de grande qualité.

Encore quelques photos pour le plaisir :





PS : je ne vends pas !

Ouh la ! tu nous prepare quelques modeles la !
A+
Z

Ils ont refait l'anodisation ?

CNJJ0 a écrit :Ils ont refait l'anodisation ?

Non, Laurent a des corps tout prets. Il recupere la tige et le piston et refait le sertissage avec un corps neuf et a l'ancienne
s'il vous plait

Nan, Laurent a des corps d amortisseur neufs. Il suffit de lui envoyer, bien sûr après l avoir contacter, ses vieux amortisseurs ou il va récupérer l'intérieur et le sertir sur les nouveaux corps

mani a écrit :Nan, Laurent a des corps d amortisseur neufs. Il suffit de lui envoyer, bien sûr après l avoir contacter, ses vieux amortisseurs ou il va récupérer l'intérieur et le sertir sur les nouveaux corps

on dirait qu'il y a de l'echo non ?
je dirais meme plus...

Tu sais Eric, ça part vite ces petites bêtes là ...

Je vais déjà monter 1 paire (voire 2) sur mon 85, et peut-être ajouter 1 également sur mon Europa 84.

Bientôt des photos et peut-être une (grosse) surprise cette semaine (je croise les doigts). Cela devrait pouvoir me consolé du TR 85 qui m'est passé sous le nez. Ne nous avançons pas trop pour l'instant.

@+