RCmagvintage

hello
cnjjo vient de m'envoyer une carro à sauver(pour son garbo).
la carro est vraiment tres mal en point elle a dormi pres d'un feu. tout est deformé.
voila le coté presque en bon etat.

vue arriere,ça se gate

le coté fondu.


mais que faiiiiire , orage eau des espoirs(ou quelque chose comme cela )
bon,j'attaque la carro avec un decapeur.
a suivre
alain

si je connaissais le c.. qui lui a envoyé ça

moi je sais quicestqui
il me l'a meme envoyé avec des revues ou il y a des essais de patriot et dtm ainsi que des modifs interessantes
voila les premiers coups de chauffe.

pour le moment la carro est vrillée au niveau du capot.les ailes sont ressorties ainssi que le bas de caisse . une fois la carro d'aplomb,je reprends le travail des ailes.
a+
alain

Ce type est un sorcier

un sorcier avec une baguette chauffante

c'est l'heure de la résurection



ou du miracle


fais confiance à alain,ça va bien se passer

houla pas interet à me planter sur ce coup la,sinon c'est l'enfer directe pour moi
a+
alain

hello
les dernieres nouvelles du front.
les ailes joignent la carro,les manques de plastique vont etre comblés avec de l'abs liquide. la carro a été aussi devrillée.



il y a encore quelques coups de redressage à faire,mais le plus dur est fait.
a suivre
alain

ce gars est vraiment trop fort
Va falloir que j'active le châssis

ça va
tu échapperas aux flammes de l'enfer pour cette fois

hello
pas beaucoup avancé sur la carro, -3 degrés dans le grenier
le plastique de la carro reagit bizarement à l'acetone. sur le coup elle devient vite collante et ensuite elle ne fond plus je me demande si c'est bien de l'abs. le plastique de la carro est tres cassant,elle ne devra plus rouler si j'arrive à la sauver. j'ai attaqué le rebouchage des plus gros trous avec de l'abs en pate epaisse,(j'ai du laisser evaporer une partie de l'acetone . j'utile du scotch comme support. maintenant il faut laisser durcir la pate,ça peut prendre plusieurs semaines

a+
alain

c'est possible que c'est du Polystyrène...

hello
il est bien possible que la carro soit en styrene car elle reagit à la colle pour maquette. cela explique qu'elle soit fragile car ce plastique est moins souple. c'est un drole de choix pour faire une carro.
malgré ce petit probleme,l'abs liquide a bien pris sur la carro. je vais laisser secher jusqu'à la fin de la semaine avant de tenter le meulage des excédents de plastique. une bonne nouvelle malgré tout, c'est qu'il est possible de refaire une bonne partie de la carro avec de la carte plastique(tamiya,evergreen ou autres produits similaire).
a+
alain

c'est bon à savoir, j'ai sa petite soeur (en meilleur état) qui mériterait un pare brise et un arceau.

hello
la temperature du grenier est bonne,donc reprise de la resto.
demontage de l'arceau,il est vissé. en dessous le plastique est cassé.

j'ai de nouveau travaillé les ailes pour affiner la forme avec le decapeur.
je continu de remplir les manque de plastique avec de l'abs. toutes les fissures sont aussi comblées.

l'arceau est redressé avec le decapeur.

reste à etre patient jusqu'au sechage total.
a suivre
alain

hello
la carro a bien sechée,mais il y a eu quelques deformations c'est normal et c'est pour cela que je laisse l'abs secher pendant plusieurs semaines
pour redonner une forme presque plane au flan de la carro,je place une plaque d'alu derriere et je chauffe le plastique.

il reste beaucoup de petites deformations,impossible de faire mieux car je risque de tout fondre il suffira de faire une peinture de voiture de vieux baroudeur de la savane, avec quelques cabosses et plaques de rouille.
j'ai commencé à elliminer le surplus d'abs,ensuite il faut mastiquer avec un mastique cellulosique pour masquer les plus gros defauts . pas de chance,mon mastique a seché dans sa boite ,j'en achete la semaine prochaine.

a+
alain

je savais bien que c'était THE spécialiste
En tout cas je suis à la bourre pour le châssis

hello
hier j'ai trouvé le mastic. ce matin j'etale la pate.

mais avant cette etape il a encore fallu faire des chauffes sur les ailes.
pour le moment il faut laisser secher le mastic de finition.
a+
alain

Trop fort Alf

hello
la premiere couche de mastic est seche. ce matin,ponçage et chauffe. j'utilise une ponceuse "delta" pour ce travail.

je passe une nouvelle couche sur les plus gros defauts. la semaine prochaine ,reponçage. c'est la partie du travail que je prefere
je vois enfin le bout de ce travail,ce ne sera pas parfait,mais dans l'ensemble la carro sera presentable. l'ideal pour masquer les defauts serait une peinture camouflage militaire.
a+
alain

cnjjo,elle ne va plus tarder à retourner cher toi 2 ou 3 semaines,le temps que les produits soit stabilisés. la semaine prochaine je ponce le mastic.
a+
alain

ouh la pas de soucis, je ne suis absolument pas pressé, prends tout le temps qu'il faut
encore bravo

hello
suite et fin du sauvetage.
la voiture a encore beaucoup de defauts,mais elle est presentable. ce matin j'ai remonté l'arceau et j'ai usiné une colonne de direction pour placer le volant à sa bonne place. maintenant la petite poupée qui se trouvait sur la voiture peut s'assoir au fond du siege,collé au dossier j'ai encore du refaire des collages et des coups de chauffe ce matin.
voila une photo du plus mauvais coté de la voiture.

il y a encore beaucoup de travail de mastiquage et de ponçage pour la finir,je laisse cela à cnjjo faut qu'il bosse un peut aussi .
la carro ne devrat plus rouler car le plastique est cassant. la carro n'a pas été completement decoupée ,il reste une bande de plastique de + ou - 1cm à enlever sur le pourtour de la voiture, cette decoupe a faire va permettre d'enlever les parties les moins propre de la carro.
pour ne pas gacher l'abs liquide,dans le meme temps ,une carro de 205t16(tranchée en deux sur un coté)et une carro tres abimée d'un yankee 83 ont été traiter en meme temps.
a+
alain

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