RCmagvintage

Bonjour,
Je me souviens à l'époque d'avoir fait bouillir des triangles de suspension afin de les rendre moins cassants(cela fonctionnait bien ) .
Le pratiquez vous encore sur certaines pièces avant le remontage .
merci de vos réponses
Bon dimanche
Emmanuel

Ca se fait encore sur les modernes ...

Sur Tamiya,... c'est sur, mais après j'ai eu des soucis sur certains plastiques qui ont changer de couleur , le noir c'est grisé (sur SG Tiger), peut etre la casserole où bien l'eau ???

Bonsoir,
il est vrai que d'après mes souvenirs certaines pièces changeaient de couleur sur le moment puis au fur et à mesure du temps reprenaient leurs teintes.
Je ne savais pas que cela se faisait encore sur les modernes .
c'est peut être parce que je n'en n'ai pas acheté de récentes depuis plus de 5 ans .
@+
Emmanuel

Faire bouillir les pièces en plastique est utile pour les PA (polyamide), car elles absorbent l'eau et augmente la résistance au choc, mais une faible rigidité.

Pour les pièces qui ne sont pas de ce matériel, personnellement, je ne vois pas l'utilité.

Ce qui est clair est que les éléments stockés avec le chargement mécanique (c.-à-précontrainte sur les amortisseurs, bras de suspension) rendre plus faible au fil des ans.

Salutations!

Bonsoir,
Merci pour toutes ces précisions .
Comment reconnait on le polyamide?
Il est vrai que garder une voiture sur ses roues avec les amortisseurs en place peut à terme engendrer une déformation des éléments de suspension.
D'où l'utilité des blocs de mousse que certains membres mettent sous leur voiture .
Bon week-end
Emmanuel