RCmagvintage

hello
dans un lot de pieces micro racing reçu il y a peut,se trouvait une carro de cross racer. comme je ne possede pas de chassis pour cette carro,je ne la garde pas. rod me la demandé,il va l'avoir .comme la carro presentait plusieurs cassures et quelques manques de plastique,je vais la restorer avant de la lui envoyer. la voila à sont arrivée.

ensuite,lessivre de soude,puis liquide de frein et de nouveau lessive de soude,pour finir,ponçage. la carro a ensuite étée passer à l'alcool.

il reste encore pas mal de traces de peinture. de l'adhesif est placé sur les zones à reparer ou à reconstituer.

le plastique liquide est ensuite etalé,reste à attendre que ça durcisse.

à suivre
alain

salut Alain, où trouve t-on de la lessive de soude ? comment la mélanger ?
quelle est sa particularité par rapport au liquide frein ?
merci
a+ tof

la lessive de soude se trouve en super marché.elle se presente en paillette ou liquide.elle decape certaine peinture et surtout,n'abime pas les plastiques.elle a le meme effet que le decapfour bleu sur les peintures pour maquette.il faut faire tres attention au nettoyage des pieces en alu,la soude les rongent si on les laissent tremper sans surveillance(bouillonement de la soude,et l'alu devient noir,puis finit par se desintegrer.

attention,ça ronge la viande,ideal pour faire disparaitre une belle-mere protection indispensable.
le liquide frein decape un grand nombre de peinture,mais fragilise certain plastique comme le lexan(ma lancia stratos vient d'en faire les frais )
a+
alain

Salut TR,

La lessive de soude, tu peux en trouver en grande surface rayon bricolage
Saint marc oxydrine c'est en poudre tu la mélanges avec l'eau chaude tu fait tremper tes pièces ( pas l'alu )

Sinon tu peux trouver dans des "vrais" magasins de bricolage un produit décapant a base de soude,
C'est du Dilunett, c'est miraculeux autant sur les carro en ABS qu'en Lexan et cela ne blanchi pas le Lexan

J'ai nettoyé ma carro de Mercedes 500 SEL avec

Voir ici

http://rcmagvintage.com/modules.php?nam ... ic&t=18402

pour le dilunett,je n'ai pas trouvé ce produit tres convaincant,beaucoup de peintures resistent,meme apres plusieurs jours de traitement.
a+
alain

Il est vrai que certaines resistent plus que d'autres mais pour le moment je n'ai pas eu a me plaindre

Le tout en environ 20 minutes et de l'eau chaude .

superbe
a+ tof

tu vas encore nous faire des miracles,alain
j'ai hate de voir le resultat final
rod,t'es un veinard...tu vas posséder une carrosserie restaurée par alf

hello
c'est pas vraiment un miracle,tout au plus du tartinage de plastoc
j'ai enlevé l'adhesif,et ensuite etalage d'une epaisseur d'abs pour avoir une surface le plus lisse possible. ensuite,decoupe,ponçage,mastiquage et appret.

a+
alain

Finalement la sous-traitance me plait assez

rod a écrit :Finalement la sous-traitance me plait assez

tu n es pas le seul

bande de profiteurs
a+
alain

suite


a+
alain

suite et fin


et voila,manque plus que l'adresse du sieur rod pour l'envois
a+
alain

superbe
a+ tof

TR85 a écrit :superbe
a+ tof

C'est rien de le dire

oui Alf t'es un pro

Le résultat est stupéfiant, beau travail, je vais essayer sur ma carrosserie de Bullit [img][img]http://img697.imageshack.us/img697/4743/1bullit6.jpg[/img]
[/img]
On verra le resultat
@+
Thierry

attention,la carro de bullit est en polycarbonate,ce qui n'a rien à voir avec de l'abs. ce type de carro se colle avec une colle à base de chloroforme(pas sur de l'ortograf)l'abs liquefié ne marche que sur l'abs. pour les carros en lexan(polycarbonate)j'utilise de la cyano chargé de poudre pour les zones à reboucher ou bien de l'araldite avec de l'adhesif comme support. bien sur,la peinture ne peut se faire que de l'exterieur apres repation,mais c'est mieux que carro cassé.
a+
alain

Merci pour cette info

pour le lexan,je viens de trouver dans mon bazar un vieux pistolet à colle avec quelques battonnets spécial bois(j'avais que ça)
j'ai fait un essai sur plusieurs coques et ça a l'air de tenir
j'ai même pu reboucher des trous
la colle,bien chaude,fait plus ou moins fondre le lexan et adhére bien
à voir à l'usage

hello
le coup du pistolet à colle,j'avais jamais osé apres tout,si ça marche.je vais faire quelques essais
a+
alain

alf77 a écrit :attention,la carro de bullit est en polycarbonate,ce qui n'a rien à voir avec de l'abs. ce type de carro se colle avec une colle à base de chloroforme(pas sur de l'ortograf)l'abs liquefié ne marche que sur l'abs. pour les carros en lexan(polycarbonate)j'utilise de la cyano chargé de poudre pour les zones à reboucher ou bien de l'araldite avec de l'adhesif comme support. bien sur,la peinture ne peut se faire que de l'exterieur apres repation,mais c'est mieux que carro cassé.
a+
alain

Salut Alf !

Encore un post super interressant. La poudre en question c'est quoi au juste ?
Et puis l'abs liquide, c'est la premiere fois que je vois ca, ca a l'air super, ca se trouve ou ?

Et pi, la pate bi-composant qui a l'air bien proche d'une araldite, as-tu deja essayé pour les trous et fissures.

Et pi et pi.. ah voila ce que c'est que de faire des reportages interessants, on s'interresse voila

pour l'abs liquide,voila le lien http://rcmagvintage.com/modules.php?nam ... ic&t=16927
a+
alain

alf77 a écrit :pour l'abs liquide,voila le lien http://rcmagvintage.com/modules.php?nam ... ic&t=16927
a+
alain

Sensass' merci alain !