RCmagvintage

hello
je vous presente ma methode de sauvetage d'une carro.le modele choisis est une corvette. ce modele est destiné à ma sg columbia is4.
le plastique reagit bien à la cyanolite,un essai a été fait sur le coté av/g.la carro etait cassé a 2cm du passage de roue,jusqu'à la porte a1cm du pare-brise.apres plusieurs essai de pliage,la reparation a tenu. huit trous de differente taille avait été percer par l'ancien proprio,et un morceau de l'aile arriere droite au niveau du bequet est manquant. cette carro avait reçu plusieurs couches de peinture int/ext.le liquide de frein n'a pu venir à bout de tout.le plastique etait abimé,j'ai donc finit le decapage avec du diluant synthetique dilué dans du liqude de frein,ce qui a blanchi la surface.
les trous sont bouchés avec des chutes de plastique(vitres lateral de la bmw ).



pour refaire l'epaisseur de plastique manquant,je coule de la cyano sur la rustine,et je verse de la poudre destiné à charger la resine epoxi.j'ai aussi fait un essai avec du talc,ça marche.la poudre est melangé avec la colle.


apres sechage,le surplus et poncé.le melange reste assé souple. le vitres lateral sont decoupées. un coup de peinture noir est passé à l'interrieur de la carro,et un coup de noir est passé sur le pare-brise.pour la suite,le pare-brise va recevoir une couche de latex liquide pour le proteger de la couleur de la carro.


je n'ai pas encore choisi la couleur,si vous avez des idées,faite moi signe
a+
alain

Cette carro se prêterait aux couleurs de la voiture "RUSTY" (je crois)Le bolide héros du dessin animé "CARS" des studio PIXAR/DISNEY

de bonnes idées, j'en ai beaucoup de ruiner
cette corvette a refaire, ce serait top car elle allait en pisye mais aussi sur des tt

hello
puisqu'on parle de corvettes,voici les trois que j'ai chez moi en ce moment.
la jaune est celle que je repare,elle va sur ma sg columbia is4.c'est une carro pour piste.la noir va sur le super bullit de mon frere,elle est reparé,reste la peinture.cette carro provient d'un tt buxxy mrc. la noir et argent au fond et une maquette monogram 1/8,peinture auto,metalisée vernis.

j'ai modifié quelqes bricoles sur la corvette piste. la decoupe faite derriere la lunette est rebouchée,une bande de plastique est collé derriere le bequet pour boucher les decoupes sur le haut des ailes.

a+
alain

hello
mes carros de corvette sont en peinture,j'ai donc ressorti d'autres carro en epave,notament celle du nevada cross.le probleme de cette carro et que la plastique est tres fin,du papier quasiment la colle et la poudre ne suffisent pas.il y a de gros trous à boucher au niveaux des ailes arriere.j'ai cherché une solution que j'ai testé sur une carro de bullit bonne pour la poubelle.


sur la carro de bullit,j'ai eliminé les ailes arriere et une vitre (l'autre vitre avant va etre aussi enlevé).cette carro est cassé de partout,elle ne tient debout que par habitude .si je peut la reparer,alors je pourai reparer la nevada.

pour reboucher les trous,j'utilise une colle bicomposant.pour faire un support a la colle,je place un adhesif sur le trou boucher.


le coin du bas de caisse a été reconstituer de cette façon. il existe une colle du meme type que la mienne,mais qui a la particularitée d'etre souple,elle est peut etre mieux adaptée pour ce genre de reparation.faut que j'en trouve pour le nevada.

a+
alain

hello
la reparation a fonctionnée sur la cox elle est de nouveau en un seul morceau.je vais refaire un pare brise en lexan de 1 m/m.

je vais peut etre faire des passages de roues,façon"ailes demontées".la carro de nevada est decapée. elle a de nombreux trous et cassures en plus des manques de matiere pas un coté n'est epargné j'ai placé de l'adhesif sur tous les trous,le pire est la jonction des ailes arriere,ou plusieurs cm carré de plastique ont disparus.

et voila le resultat,plus aucun trous les vitre lateral sont decoupées.pour que le pavillon se tienne,de la pate bi-composant roulée en boudin se retrouve collée dans les creux donnant la forme d'un arceau .


y à plus qu'à peindre.
a+
alain

hello
apres quelques petites modifs,la carro de nevada a reçut un coup de peinture blanche int/ext,il reste a trouver une couleur pour la deco.cette carro est presque la copie conforme du holyday tamiya .


tant que j'y suis,j'ai aussi attaqué la carro du nevada c'est un modele large(deuxieme generation)sur ce modele l'echappement longe le chassis.elle avait éte decouper à la hache. tout le bas de caisse a été ajuster a la ponceuse jusqu'aux lignes de moulage. pour faire un support à la colle epoxi,de la carte plastique a été coller sous la carro.apres sechage de la colle et ponçage,un coup de noir mat pour plastique a été passer int/ext.encore quelques retouches,et peinture final. ce modele a peut etre sa place au muse virtuel? il n'y a pas encore ce modele.



a+
alain

hello
j'ai commencé la deco des carros.le nevada a été recouvert de bleu ciel,pour la deuxieme couleur et la deco je cherche quelques idées.

pour le nevada,peinture verte deux tons.vert anglais pour les ailes et quelques bricoles et vert clair pour le reste.

a+
alain

Jolie travail Alf, surtout que s'il y a une chose dure a avoir en bon etat, c'est bien les carros, alors quant on sait les restaurer comme toi ...

c'est vrais que les carros sont souvant le gros probleme,c'est pour cela que je garde meme celle qui semblent fichut. avec de petits moyens ,il est parfoit possible de les sauver .pour ce qui est de la soliditée,faut voir à l'usage .
a+
alain

Félicitations tres beaux sauvetages....

hello
suite. les ailes et phares ont étés proteger avec du latex liquide,ensuie passage de la deuxieme couleur.a suivre.

a+
alain

hello
une petite new de la carro du nevada.la restoration touche à sa fin la grenouille est prete à bondir.j'ai usiné des plots pour la carro,je doit les ajuster pour descendre la carro au plus bas.
a+
alain

hello
en ce moment je restore un mardave maraudeur. il manqait la boite radio et la carro etait morte,j'ai donc acheté ces pieces en neuf .il me reste donc une carro morte.

un montant de pare brise est cassé et l'autre est manquant.le cote de la carro est aussi cassé et une partie du plastique est remplacé par de la carte plastique recouverte de "choucroute epoxi". la premiere chose à faire est de voir à quelle solvant reagit l'abs. pour ce plastique,c'est l'acetone. pour commencer,les partie cassées ou fellées sont collées avec un pinceau imbibé du solvant.j'ai gardé le depouilles de ma carro neuve,les plus petits morceaux sont mis dans une boite et recouvert d'acetone. apres quelque heures,il ne reste plus qu'un liquide blanc plus ou moins epais en fonction de la quantitée de solvant restant.si c'est trop liquide,on remet du plastique ou bien on laisse evaporer le solvant. trop epais,on remet du solvant.ce mastique presque liquide est etalé avec un pinceau sur toute les zones recollées(int et ext).avec une bande de plastique plié au decapeur,le montant manquant est refait,puis collé de la meme façon(collage puis recouvert de mastique liquide sur les deux faces).

les parties en resine ont étées eliminer et ensuite poncer.des bandes de plastiques sont ensuites ajustées dans les trous (decoupe et cintrage des galbes)les morceaux sont toujours colées de la meme façon.quant le collage est assé resistant,le mastique liquide est etalé en plusieurs couches sur les deux faces pour faire de l'epaisseur et pour boucher les trous.

a suivre
alain

la carro en place pour le sechage.il manque encore un morceau à l'avant

a+
alain

hello
apres durcissement du plastique,toutes la carro a été poncer pour eliminer la peinture et pour lisser les parties refaites.il a fallut eliminer jusqu'a 7 couches de couleurs pour atteinde le plastque. les trous inutiles ont étés boucher et les parties manquantes reconstituées.il reste plus qu'à attendre que ma nouvelle fournée de mastique a l'acetone soit pret.

a+
alain