C'était le début d'une nouvelle ère des courses de TT R/C 1/8 :
C'est en effet la 1ère fois qu'un TT à 4 roues motrices participait à une manche de Championnat de FRANCE, un an avant celui de YANKEE :
"Une idée à suivre" qu'il écrivait l'ami Denis POULAIN .
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Dernière édition par Bullitwist le 19 Nov 2007, 10:39, édité 1 fois.
Jean-Michel CLAUDEL (licence n° 373)
Ingénieur Arts et Métiers promo AIX 1967
1er pratiquant de la voiture R/C en France (1970)
1er Vice-Président FFMARC responsable TT (1979)
Inventeur du BULLIT (1979), du DFR Rally-Cross (1980) et du TWIST (1983).
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S'était pas trop foulé Denis POULAIN pour ce reportage d'une manche de CF TT (juste que 2 pages !!).
Ah, si, il y a qd même la moitié d'une page pour sa photo .
Mais résultat des classements : que dalle, à part que les YANKEE (c'est normal, il pilotait pour eux) ont fait les 4 premières places.
Les autres : circulez, y a rien à voir .
Ah, si, il y a qd même la moitié d'une page pour sa photo .
Mais résultat des classements : que dalle, à part que les YANKEE (c'est normal, il pilotait pour eux) ont fait les 4 premières places.
Les autres : circulez, y a rien à voir .
Jean-Michel CLAUDEL (licence n° 373)
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ADEPTE s'est fait connaitre au début en encourageant les courses de voitures R/C, dès 1976 (GP de CRETEIL, par ex.).Tractoricou a écrit :faut dire, adepte c'était surtout peut etre avion et bateau, surtout au début
Donc, en 1980, ils pouvaient mieux faire.
J'ai réalisé le reportage du 1er CF TT 1979, et pour l'époque, je m'étais mieux appliqué que Denis POULAIN, en fonction de la place impartie (d'ailleurs, heureusement pour certains que je n'ai pas tout dit).
Mais 28 ans après, il y a prescription, et je pourrai enfin le dire .
Jean-Michel CLAUDEL (licence n° 373)
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