Calendrier Vintage 2013

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JJLUX
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Calendrier Vintage 2013

Message par JJLUX » 08 Jan 2013, 21:13

Calendrier POTENTIEL Vintage 2013 :

Une date disponible pour Avril 2013 ?

La Bourguignonne TT + Piste + VHRC ( 21 ) : 4 et 5 Mai 2013 a Longvic

Une date disponible pour Juin 2013 ?

Mantova - Italy - Piste : August 2013

La Vosgienne TT ( 88 ) : Septembre 2013

RAMMA a Sedan : 12-13 Octobre 2013


Je tiendrais a jour le calendrier 2013 en fonction des confirmations / infirmations des organisateurs .

JJ LUX
Dernière édition par JJLUX le 14 Jan 2013, 18:34, édité 2 fois.
Pilote TT 4x2 de 1980 à 1989
Pilote 1/4 Piste de 1990 à 1994
Pilote 1/5 Piste de 2014 a ???


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Message par Trinity » 08 Jan 2013, 21:52

Bonsoir JJLux, bonne initiative ! :fete:

Tu peux d'ores et déjà inscrire la date de La Bourguignonne 2013: elle aura lieu les 4 et 5 mai et sera couplée avec une manche VHRC le dimanche.

J'ai découvert ce challenge chez Rod en 2011 lorsque durant La Rétro il avait accueilli les gars du 1:4, des personnes extérieures au championnat avait pu prendre le départ aux côtés des pilotes habituels. Voulant ouvrir cette expérience à d'autres, il sera possible ce jour-là pour toute personne de prendre le départ en 1:4. Des licenciés du MRCL, du CAR et d'ailleurs ont déjà prévu cette course dans leurs tablettes: Lionel Joly, Cédric Prévôt, Maxime Rouhier, Olivier Bècle, Jean-Philippe Huguenin, Sylvain Simula, Nicolas Aubry, le Hornet et peut-être des anciens de chez Yankee :bravo:

Nous souhaitons faire de La Bourguignonne 2013 une rencontre sur le thème du 1:4 dont Dijon est le berceau :ok:

Pas de changement concernant l'organisation habituelle: chacun roulera à son rythme avec ses "mamies" 1:8 et 1:10, électriques ou thermiques, piste ou TT. Comme nous aurons le comptage et que chaque année la préparation des autos s'améliore, nous pourrions essayer de faire une manche d'anciennes, nous verrons qui cela tente :)

Le dimanche 9 juin, le VHRC sera de nouveau dans l'Est (désolé Rémi, ta Clio va prendre des bornes :P ) puisque le CAR de Besançon nous accueillera à l'occasion de ses 30 ans :bravo: De nouveau, des pilotes locaux se mêleront au challenge 8)

les 15 et 16 juin auront lieu les 24h de Besançon où seront présentes deux Team Vintage: les Laro Boys représentés par Richard et les Yankee Legend.

Voilà pour notre part, un emploi du temps légèrement chargé :mrgreen:

Gaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaz !!!!!!!!!!!!!!!!

:fete:
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Message par lehornetvosgien » 09 Jan 2013, 07:26

ouaaahhh le programme chargé :o
pour la vosgienne,vous pouvez déjà réserver votre week-end du 21 et 22 septembre :fete:
à moins que cela coince pour beaucoup de gens,cela sera la date à retenir pour faire rouler ses petites autos dans la boue vosgienne en 2013
vive le hornet...pas folle la guêpe...

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Message par JJLUX » 09 Jan 2013, 19:30

Mise a jour ...

Calendrier POTENTIEL Vintage 2013 :


Une date disponible pour Avril 2013 ?

La Bourguignonne TT + Piste + VHRC ( 21 ) : 4-5 Mai 2013 a Longvic

Une date disponible pour Juin 2013 ?

Mantova - Italy - Piste : August 2013

La Vosgienne TT ( 88 ) : 21-22 Septembre 2013

RAMMA a Sedan : 12-13 Octobre 2013


JJ LUX
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Message par eric-Z » 10 Jan 2013, 10:11

Salut :)

Pour la Bourgui, si je comprends bien, on ne pourra pas tourner le dimanche (en piste je veux dire) ?
mmmhhhh, bon, a voir donc, ca me fait un peu loin pour tourner juste une journee.

A+
Z

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Message par Trinity » 10 Jan 2013, 12:21

eric-Z a écrit :Salut :)

Pour la Bourgui, si je comprends bien, on ne pourra pas tourner le dimanche (en piste je veux dire) ?
mmmhhhh, bon, a voir donc, ca me fait un peu loin pour tourner juste une journee.

A+
Z
Salut Eric ! :)

Merci d'avoir posé cette question, ça va me permettre de rassurer nos futurs participants ;)

Une course VHRC représente 3 qualifs de 5 minutes le matin et 3 x 15 minutes de roulage l'après-midi. En gros, sur une journée de 8h, tu pourras donc tourner 7h :mrgreen:

Je compte même sur toi pour rouler 8h, si tu vois ce que je veux dire :lol: Une 1:4 n'était-elle pas en projet chez les Z :?:

Bises

:fete:
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Message par eric-Z » 10 Jan 2013, 12:48

Trinity a écrit :
eric-Z a écrit :Salut :)

Pour la Bourgui, si je comprends bien, on ne pourra pas tourner le dimanche (en piste je veux dire) ?
mmmhhhh, bon, a voir donc, ca me fait un peu loin pour tourner juste une journee.

A+
Z
Salut Eric ! :)

Merci d'avoir posé cette question, ça va me permettre de rassurer nos futurs participants ;)

Une course VHRC représente 3 qualifs de 5 minutes le matin et 3 x 15 minutes de roulage l'après-midi. En gros, sur une journée de 8h, tu pourras donc tourner 7h :mrgreen:

Je compte même sur toi pour rouler 8h, si tu vois ce que je veux dire :lol: Une 1:4 n'était-elle pas en projet chez les Z :?:

Bises

:fete:
Salut Ellen

Ah la ca va mieux alors :)
Oui il y a une 1/4 en projet... mais les projets trainent en ce moment. Je peux toujours essayer d'amener la bete et voir sur place, mes connaissances sont tres tres limitees en 1/4, je pense avoir besoin d'aide.

bises des 4
Z

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Message par Trinity » 10 Jan 2013, 18:54

eric-Z a écrit :
Trinity a écrit :
eric-Z a écrit :Salut :)

Pour la Bourgui, si je comprends bien, on ne pourra pas tourner le dimanche (en piste je veux dire) ?
mmmhhhh, bon, a voir donc, ca me fait un peu loin pour tourner juste une journee.

A+
Z
Salut Eric ! :)

Merci d'avoir posé cette question, ça va me permettre de rassurer nos futurs participants ;)

Une course VHRC représente 3 qualifs de 5 minutes le matin et 3 x 15 minutes de roulage l'après-midi. En gros, sur une journée de 8h, tu pourras donc tourner 7h :mrgreen:

Je compte même sur toi pour rouler 8h, si tu vois ce que je veux dire :lol: Une 1:4 n'était-elle pas en projet chez les Z :?:

Bises

:fete:
Salut Ellen

Ah la ca va mieux alors :)
Oui il y a une 1/4 en projet... mais les projets trainent en ce moment. Je peux toujours essayer d'amener la bete et voir sur place, mes connaissances sont tres tres limitees en 1/4, je pense avoir besoin d'aide.

bises des 4
Z
Il faut absolument que tu nous amènes ton auto ! :) Tu trouveras sur place l'aide et les conseils nécessaires pour faire rouler ta 1:4 8) Lugia, Jean-Paul, Rémi, Steph', Raymond et les autres ne sont pas les derniers à filer un coup de main et le VHRC aime accueillir comme il se doit les autres passionnés :ok:

:fete:
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Message par Djerpix » 10 Jan 2013, 20:12

eric-Z a écrit : Salut Ellen

Ah la ca va mieux alors :)
Oui il y a une 1/4 en projet... mais les projets trainent en ce moment. Je peux toujours essayer d'amener la bete et voir sur place, mes connaissances sont tres tres limitees en 1/4, je pense avoir besoin d'aide.

bises des 4
Z
Hello Mr Z,
Comment ça tes connaissances sont limitées :?:

Une 1/4, c'est comme une 1/8 .........

mais en plus gros :roll: :sors:

:arrow:
La vitesse est la forme d'extase dont la révolution technique a fait cadeau à l'homme.
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Message par bullit_109 » 10 Jan 2013, 20:48

Le RAMMA et programmé et confirmé à la date que JJLux a mis.
Une autre date est en projet par et pour le club, mais sont organisation va dépendre d'un réponse important que nous aurons courant Janv/Fev...! Si cela voit le jour, vous pourriez être fort surpris et enchanté à la fois....Donc à suivre. :fete:
TO BE OR NOT TO BE...

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Message par eric-Z » 10 Jan 2013, 20:52

Djerpix a écrit :
eric-Z a écrit : Salut Ellen

Ah la ca va mieux alors :)
Oui il y a une 1/4 en projet... mais les projets trainent en ce moment. Je peux toujours essayer d'amener la bete et voir sur place, mes connaissances sont tres tres limitees en 1/4, je pense avoir besoin d'aide.

bises des 4
Z
Hello Mr Z,
Comment ça tes connaissances sont limitées :?:

Une 1/4, c'est comme une 1/8 .........

mais en plus gros :roll: :sors:

:arrow:
ahem.. pas tout a fait quand meme... par exemple, je ne suis pas sur que le 1/4 aime la nitro... :lol:
oui oui il faut que je m'y mette :) Le probleme c'est qu'ici je ne peux pas tourner a cause des nouvelles normes sur le bruit. Donc a la limite je peux demarrer dans mon jardin mais de la a conclure que la bagnole marche...

A+
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Message par garros » 11 Jan 2013, 01:50

pour l auto des z nous devrions réussir a la faire fonctionner :mrgreen:

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Message par eric-Z » 11 Jan 2013, 10:07

garros a écrit :pour l auto des z nous devrions réussir a la faire fonctionner :mrgreen:
Merci :)

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Message par garros » 13 Jan 2013, 12:33

lehornetvosgien a écrit :ouaaahhh le programme chargé :o
pour la vosgienne,vous pouvez déjà réserver votre week-end du 21 et 22 septembre :fete:
à moins que cela coince pour beaucoup de gens,cela sera la date à retenir pour faire rouler ses petites autos dans la boue vosgienne en 2013
la date me convient ,nous serons présent avec Ellen ,il faut que je loue un VSL pour aller chercher Hubert :mrgreen: :mrgreen:

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Message par max54 » 03 Fév 2013, 17:26

salut tous le monde , je serais présent avec ma ptite famille le 5 et 6 mai , est je vais pouvoir roulé sur piste pour la premiére fois , depuis le temps que j'attend sa .
Avec tous se monde de prévus , il y aura de la place pour l'expot :?: :?: .
ou je limite un peux :?: Eddy :

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Message par garros » 03 Fév 2013, 19:03

Max ,c est le 4 et 5 mai ,il y aura de la place pour l expo et du roulage pour tous avec du soleil de printemps ,une bourse d échange ,c est piste et TT .ce sera aussi les trente ans de pas mal d autos ,l age adulte de notre loisirs .

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Message par Jmrt » 03 Fév 2013, 19:09

Bonjour,

Je serai présent les 4 et 5 mai, une première pour moi.

Je vais remettre sur patte au moins 2 lapins et d'autres voitures TT electriques vintage pour pouvoir rouler un peu !

j'ai hate d'y être ! :D

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Message par garros » 03 Fév 2013, 20:02

Trinity a écrit :Bonsoir JJLux, bonne initiative ! :fete:

Tu peux d'ores et déjà inscrire la date de La Bourguignonne 2013: elle aura lieu les 4 et 5 mai et sera couplée avec une manche VHRC le dimanche.

J'ai découvert ce challenge chez Rod en 2011 lorsque durant La Rétro il avait accueilli les gars du 1:4, des personnes extérieures au championnat avait pu prendre le départ aux côtés des pilotes habituels. Voulant ouvrir cette expérience à d'autres, il sera possible ce jour-là pour toute personne de prendre le départ en 1:4. Des licenciés du MRCL, du CAR et d'ailleurs ont déjà prévu cette course dans leurs tablettes: Lionel Joly, Cédric Prévôt, Maxime Rouhier, Olivier Bècle, Jean-Philippe Huguenin, Sylvain Simula, Nicolas Aubry, le Hornet et peut-être des anciens de chez Yankee :bravo:

Nous souhaitons faire de La Bourguignonne 2013 une rencontre sur le thème du 1:4 dont Dijon est le berceau :ok:

Pas de changement concernant l'organisation habituelle: chacun roulera à son rythme avec ses "mamies" 1:8 et 1:10, électriques ou thermiques, piste ou TT. Comme nous aurons le comptage et que chaque année la préparation des autos s'améliore, nous pourrions essayer de faire une manche d'anciennes, nous verrons qui cela tente :)

Le dimanche 9 juin, le VHRC sera de nouveau dans l'Est (désolé Rémi, ta Clio va prendre des bornes :P ) puisque le CAR de Besançon nous accueillera à l'occasion de ses 30 ans :bravo: De nouveau, des pilotes locaux se mêleront au challenge 8)

les 15 et 16 juin auront lieu les 24h de Besançon où seront présentes deux Team Vintage: les Laro Boys représentés par Richard et les Yankee Legend.

Voilà pour notre part, un emploi du temps légèrement chargé :mrgreen:

Gaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaz !!!!!!!!!!!!!!!!

:fete:
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Message par max54 » 03 Fév 2013, 20:48

OK Raymont le 4et 5 mai :wink: Eddy

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Orange PMO le 23 juin

Message par eightman » 04 Fév 2013, 20:57

bonjour,
nous pensons à faire une journée club un peu spéciale le 23 juin 2013, nous allons ajouter une bourse vide atelier et un rassemblement auto RC. Les vintages seront bienvenues sur la piste asphalte et les 2 petites pistes TT.
Je dois avoir une réponse de la ville sur la faisabilité de cet événement.
Le tout se passe à Orange dans le "Sud", sur la piste du Parc Expo (pmo club 965 ligue 10)
Stéphane
mon club Passion Modélisme Orangeois pmo84.com, les courses au 1:4 VHRC.fr

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Message par JJLUX » 04 Fév 2013, 21:24

Calendrier POTENTIEL Vintage 2013 :

Une date disponible pour Avril 2013 ?

La Bourguignonne TT + Piste + VHRC ( 21 ) : 4 et 5 Mai 2013 a Longvic

Orange ( 84 ) Piste et TT : 23 Juin 2013 - A CONFIRMER

Mantova - Italy - Piste : August 2013

La Vosgienne TT ( 88 ) : Septembre 2013

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Je tiendrais a jour le calendrier 2013 en fonction des confirmations / infirmations des organisateurs .

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Message par garros » 13 Fév 2013, 00:20

ce soir réunion au club pour la bourguignonne ,la date est confirmée c est donc les 4 et 5 mai ,réunion piste et tt ,avec bourse d échange ,venez nombreux .

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Message par juleo68 » 16 Fév 2013, 10:42

garros a écrit :ce soir réunion au club pour la bourguignonne ,la date est confirmée c est donc les 4 et 5 mai ,réunion piste et tt ,avec bourse d échange ,venez nombreux .
Salut Raymond

C'est quoi le dernier délais pour les inscriptions?

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Message par garros » 16 Fév 2013, 15:21

a part ,la course au quart ou le délai est fixé au 27 avril ,pour le reste tu viens ,il n y a vraiment que le repas du 4 au soir a réserver ;

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Message par JJLUX » 27 Fév 2013, 21:32

Calendrier POTENTIEL Vintage 2013 :

Une date disponible pour Avril 2013 ?

La Bourguignonne TT + Piste + VHRC ( 21 ) : 4 et 5 Mai 2013 a Longvic

Orange ( 84 ) Piste et TT : 23 Juin 2013 - A CONFIRMER

La Turboboost TT ( 45 ) : Juillet 2013 - A CONFIRMER

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Message par lehornetvosgien » 27 Fév 2013, 21:58

je confirme le 21 et 22 septembre pour la vosgienne :wink:
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Message par turboboost » 03 Mars 2013, 19:51

JJLUX a écrit :Calendrier POTENTIEL Vintage 2013 :

Une date disponible pour Avril 2013 ?

La Bourguignonne TT + Piste + VHRC ( 21 ) : 4 et 5 Mai 2013 a Longvic

Orange ( 84 ) Piste et TT : 23 Juin 2013 - A CONFIRMER

La Turboboost TT ( 45 ) : Juillet 2013 - A CONFIRMER

Mantova - Italy - Piste : August 2013

La Vosgienne TT ( 88 ) : 21 - 22 Septembre 2013

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La Turboboost TT... :x
Alors déjà que le ridicule pseudo de K200 avait été choisi par Rod mais alors là la Turboboost TT...
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La R/C vintage party de Jimmy :mrgreen: :arrow:

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Message par juleo68 » 03 Mars 2013, 20:34

Ou alors...la TTurboboost...

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Message par turboboost » 03 Mars 2013, 20:37

Punaise pour un mec qui fait que de la piste :lol:

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Message par juleo68 » 03 Mars 2013, 20:39

Non non...je suis un ancien TTiste 1/10e


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