RCmagvintage

Bonsoir à tous!

Dimanche à Montpellier a eu lieu la manche 8 du VHRC.

Nous avons été généreusement accueillis par l'AMO et le soleil du Sud!

Voici quelques unes des photos prises par ma famille et moi-même:



Luc, le Boss


Mon mécano, le plus gentil et le plus patient des hommes


Un duo de choc: Patrick et Daniel


Monsieur Mazard père et l'adorable JC


Patrick et Marc


Rémi


Fauteuil d'artiste:


Podium
Gilles, Patrick et Daniel


Julien


Luc, Gilles, Vincent et Alessandro


Julien, Alessandro, Vincent, Rémi , Gilles, Patrick, Daniel et Brice


Les 5 pilotes de la remontée


Les 10 pilotes de la finale


Le départ de la 1ère finale










Ma Fiat 600 Abarth "Viva Italia!"


Bugatti Laro EB110 (Marc) et Opel Calibra (Christophe)


R21 Turbo (Brice) et Porsche 930 (Rémi)


Cox Racing Flat (Luc)


Porsche 930 (Gilles)


Porsche 930 (Daniel)


Spider Renault (Alessandro)


Viper (Patrick)




Vertigo (Vincent)




Fiat Abarth et Porsche 930 (Julien)


Bon, après, les autres photos, c'est pour vous montrer que j'étais toujours devant!!!














Trio de tête!!!


Euuuh, c'est de famille?!




Remise des prix




Encore merci à tous pour votre accueil et votre bonne humeur!

Merci pour les photos, super vous avez eu le beau temps .

une manche vhrc est prévue a dijon en 2012 ,préparez vos autos , c est génial et super sympa j ai beaucoup souffert

BRAVO !!

Belles photos

Tu seras a Pierrelatte pour la dernière manche

garros a écrit :une manche vhrc est prévue a dijon en 2012 ,préparez vos autos , c est génial et super sympa j ai beaucoup souffert

Va voir tes MP

garros a écrit :une manche vhrc est prévue a dijon en 2012 ,préparez vos autos , c est génial et super sympa j ai beaucoup souffert

Dans le cadre de la Bourguignonne

pour la date du vh c est a voir ,la bourguignone devrait avoir lieu en mai si rod décale beaumont ,le vh ne ce court que le dimanche ,peut etre a couplé avec une amicale .donc deux événements distinct

Salut
superbes autos avec une chose qui manque dans les autres disciplines, c'est la diversité des carrosseries .
Bonne continuation
Fred234

Jolie reportage photo !

J'adore quand tu dis "le trio de tête !"

A bientôt

Bonne soirée les amis

Djerpix a écrit ::

Tu seras a Pierrelatte pour la dernière manche

Salut Jérémy!

J'aimerais bien venir mais Raymond étant en Alsace la veille, je n'me sens pas de v'nir toute seule sans mécano...

Pas mal de gars du VHRC m'ont dit qu'ils pourraient s'en occuper mais comme mécaniquement parlant je suis loin d'être autonome, je ne voudrais pas jouer au boulet!

Tu y seras en tant que reporter peut-être?

Djerpix a écrit :

garros a écrit :une manche vhrc est prévue a dijon en 2012 ,préparez vos autos , c est génial et super sympa j ai beaucoup souffert

Dans le cadre de la Bourguignonne

Nous avions pensé réunir les deux évènements sur le même week-end: La Bourguignonne samedi et dimanche et le VHRC le dimanche, un peu comme à Beaumont à cette différence près que nous avions pensé intercaler des manches au 1/10, 1/8 et 1/5 afin que les copains venus de loin avec leurs "mamies" puissent tourner sur les deux jours.
Nous ouvririons la piste aux pilotes dès le vendredi après-midi avec comme toujours possibilité de camper sur le site équipé de douches et de WC.
La date sera fixée le 9 décembre à l'occasion de l'AG du MRCL, les 5 et 6 mai ont néanmoins notre préférence du fait de la présence du 8 mai qui permettrait à nos amis du Sud de ne peut-être pas reprendre la route le soir-même. A voir également avec Rod pour être en accord avec la date de Beaumont

Vous pouvez donner votre avis et indiquer si vous seriez intéressés pour participer à une des manches du dimanche!

Bonsoir,

Normalement je dois y être comme participant

Et aussi comme reporter sur la finale, si je ne suis pas qualifié

Je suis sur que si tu cherches des mécanos, il ne devrait y avoir qu'a demandé

Djerpix a écrit :Bonsoir,

Normalement je dois y être comme participant

Et aussi comme reporter sur la finale, si je ne suis pas qualifié

Je suis sur que si tu cherches des mécanos, il ne devrait y avoir qu'a demandé

Géééénial!!! Mais c'est une super nouvelle ça!!! Faut trop qu'je vienne alors!!!

Non non non, pas de reportage durant la finale, j'veux t'voir sur le podium!

Pour l'aide, Marc le papa de Rémi, son beau-frère Julien et JC leur mécano se sont proposés donc à voir...

Trinity a écrit :

Djerpix a écrit :Bonsoir,

Normalement je dois y être comme participant

Et aussi comme reporter sur la finale, si je ne suis pas qualifié

Je suis sur que si tu cherches des mécanos, il ne devrait y avoir qu'a demandé

Géééénial!!! Mais c'est une super nouvelle ça!!! Faut trop qu'je vienne alors!!!

Non non non, pas de reportage durant la finale, j'veux t'voir sur le podium!

Pour l'aide, Marc le papa de Rémi, son beau-frère Julien et JC leur mécano se sont proposés donc à voir...

C'est ça surtout Jc !!

c est qui ce jésus christ

Bravo, tres sympa cette fiat 500,
C'était sa premiere sortie ?

A+

garros a écrit :c est qui ce jésus christ

le mec qu'on voit partout, et qui se mèle de tout

Mon mécano quoi

merci pour les photos,
j'en ai ajouté sur VHRC.fr

pour 2012 je dois pouvoir me réserver des vrais weekend, ce qui est rare depuis 2 ans!

la vidéo que je dois re-compiler car pixelisée
<object width="560" height="420"><param name="movie" value="http://www.dailymotion.com/swf/video/xl ... ram><param name="allowFullScreen" value="true"></param><param name="allowScriptAccess" value="always"></param><param name="wmode" value="transparent"></param><embed type="application/x-shockwave-flash" src="http://www.dailymotion.com/swf/video/xlr4z2" width="560" height="420" wmode="transparent" allowfullscreen="true" allowscriptaccess="always"></embed></object><a href="http://www.dailymotion.com/video/xlr4z2 ... o-1-4_auto" target="_blank">vhrc m8 2011 montpellier modelisme auto 1:4</a>

Bonsoir

Voici la vidéo de la 2nd final 1/4.
http://www.dailymotion.com/video/xltmdp ... -laro_auto

Désolé pour la prise de vu sur ma porsche

Bonne soirée

bigjim a écrit :Bravo, tres sympa cette fiat 500,
C'était sa premiere sortie ?

A+

Eh oui! 1ère sortie pour ma p'tite Fiat 600

remi1384 a écrit :

garros a écrit :c est qui ce jésus christ

le mec qu'on voit partout, et qui se mèle de tout

Mon mécano quoi

D'ailleurs, tu sais c'qu'on dit hein... Tel pilote, tel mécano!

Bon, sinon, pour ceux qui n'auraient pas vu, Gilles a mis à jour son blog avec plein de photos prises par son fils!

http://gillesvhrc.over-blog.com/

Quant à moi, je vous remets quelques photos

La préparation du vendredi:

Découverte de la piste avec l'Alpine





Premiers déboires


Concentration totale


Puis reprise de l'entraînement!


Les Porsche de Rémi et Julien, dans les stands puis sur la piste




Mais C'est qui ceux-là Ils ont dû se tromper de course!


ça, c'est quand mon mécano chéri oublie de revisser une roue!


La sanction est immédiate




Tout comme l'intervention des secours


Là c'est une photo pour Daniel: eh oui! j'ai la preuve que tu as coupé!!!






Vincent et Brice


Brice, Luc, Rémi et Alessandro


Patrick, Luc, Daniel, Julien, Gilles et Alessandro


Bonne nuit!

il me reste une série de photo à trier, parfois une photo parait ratée... mais avant de la supprimer on trouve des trucs marrants...


Stef

eightman a écrit :il me reste une série de photo à trier, parfois une photo parait ratée... mais avant de la supprimer on trouve des trucs marrants...


Stef

Excellent!!!

Bravo Daniel!

Original le carrosage du Spider

Un grand bravo à tous les participants

A+

bigjim a écrit :Original le carrosage du Spider

Un grand bravo à tous les participants

A+

Carrossage positif, pourtant jamais utilisé, que ce soit à l'avant ou à l'arrière

Désolée, j'en profite pour réciter ma leçon sur la technique des autos 1/4, chapitre III: les réglages de base du châssis!

Trinity a écrit : Carrossage positif, pourtant jamais utilisé, que ce soit à l'avant ou à l'arrière

Pas plus que de l'ouverture sur les roues arrieres

N'est ce pas Remi

Djerpix a écrit :

Trinity a écrit : Carrossage positif, pourtant jamais utilisé, que ce soit à l'avant ou à l'arrière

Pas plus que de l'ouverture sur les roues arrieres

N'est ce pas Remi

Arf! T'façons, Rémi n'a fait que de se faire reprendre dimanche!!!

"La voiture rouge, merci de m'avoir fait faire une erreur dans le comptage" (Monsieur rentrait à l'envers dans les stands!!! )

"La voiture rouge, ce n'est pas bien, on ne coupe pas sur le bleu!"

Hi hi hi!!!

Trinity a écrit :

Djerpix a écrit :

Trinity a écrit : Carrossage positif, pourtant jamais utilisé, que ce soit à l'avant ou à l'arrière

Pas plus que de l'ouverture sur les roues arrieres

N'est ce pas Remi

Arf! T'façons, Rémi n'a fait que de se faire reprendre dimanche!!!

"La voiture rouge, merci de m'avoir fait faire une erreur dans le comptage" (Monsieur rentrait à l'envers dans les stands!!! )

"La voiture rouge, ce n'est pas bien, on ne coupe pas sur le bleu!"

Hi hi hi!!!

Et oui, beaucoup de personne rentrent à l'envers dans les standes, donc je fais pareil, mais moi je me fais chopper ! Donc, j'ai refait un tour de piste, en passant bien sur la ligne de chronométrage. Donc une erreur s'est produit dans le comptage.
Je suis allé le voir juste après, on a réglé ça entre personnes adultes en toute amitié

Voilà voilà

Puis sur ma porsche, j'ai passé les deux manches à me battre avec le train arrière afin de le récupérer en virage car il avait tendence à se dérober...
Depuis le début de cette semaine, j'ai repris les réglages du carrossage de la voiture ; après test, elle se comporte déjà mieux beaucoup mieux, car durant cette course, je ne pouvais même pas suivre le rythme imposé par Brice avec sa R21 Turbo !

J'avais aussi un problème de frein, car la vis du bas qui maintient les plaquettes de freins a cassé durant une des deux manches, et je ne m'en suis pas apperçu donc les plaquettes de freins bougeaient latéralement, et peut etre qu'elle me freinnait un peu l'auto (j'en ai eu l'impression)

Sur la photo du spider, on dirait qu'il a un carrossage positif, mais je pense que c'est l'appuit de la voiture qui donne cette impression, à moins que son réglage soit différent de tout le monde et qu'il soit réglé positivement Sandro nous le dira !

Nickel Ellen pour tes cours de bases, continue comme ça, tu verras, la mécanique c'est coooool

Djerpix je compte sur toi pour Pierrelatte, avec la BMW au couleur Yankee et avec l'appareil photo de pro !

Ce n'etait pas pour Remi

C'etait pour moi

J'ai fait toute la Bourguignonne avec de l'ouverture a l'arriere

Mais qu'est ce qu'elle a cette voiture a faire des tetes a queue a chaque virage

C'est Remi que me l'a fait remarqué

Djerpix a écrit :Ce n'etait pas pour Remi

C'etait pour moi

J'ai fait toute la Bourguignonne avec de l'ouverture a l'arriere

Mais qu'est ce qu'elle a cette voiture a faire des tetes a queue a chaque virage

C'est Remi que me l'a fait remarqué

Je m'en souviens Ton auto doit marcher bien mieux, et tu dois enfin prendre plus de plaisir à la piloter !

remi1384 a écrit :
Et oui, beaucoup de personne rentrent à l'envers dans les standes, donc je fais pareil, mais moi je me fais chopper ! Donc, j'ai refait un tour de piste, en passant bien sur la ligne de chronométrage. Donc une erreur s'est produit dans le comptage.
Je suis allé le voir juste après, on a réglé ça entre personnes adultes en toute amitié

Je te faisais marcher! J'suis la première à rentrer à l'envers dans les stands!