Beaumont 2010
Modérateur : Retronews
Hi,
can anyone tell me how far is Beaumont from Cologne in germany?
i am very interested to come there in 2010, if anyone can speak with me on english or german
As cars for driving i plan:
BMT Active with Novarossi RX 21 ( ready )
PB Nova X2 with Picco RE ( 80 % )
PB 6 with K+B ( in planing )
and Kyosho dash 1 with Veco ( in planing )
greetings Frank
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can anyone tell me how far is Beaumont from Cologne in germany?
i am very interested to come there in 2010, if anyone can speak with me on english or german
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Ascona1 a écrit :Hi,
can anyone tell me how far is Beaumont from Cologne in germany?
i am very interested to come there in 2010, if anyone can speak with me on english or german
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Hi sure, great your are most welcome, would be a pleasure to speak with you then...You have round 950 Km to do quite a lots of highways so u should be there in 10 hrs .
Luv to see you and your cars
Happy new year
Simon SG
F@ck Fuel Economy
Le Droit de Rouler Vite.
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preliminary its on the 1/2 Mai I beleive, keep looking into the topic "rencontre vintage" for eventual updates..Ascona1 a écrit :Puh, thats quite far away. I will see if a friend can come with me, thats make the trip easier.
Is there a date when it is in 2010 ?
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Simon SG
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il serait bon que notre ami allemand ,vienne a une rencontre d anciennes,pour geidémon pas compliqué de trouver une vcs ou une futuraAscona1 a écrit :Puh, thats quite far away. I will see if a friend can come with me, thats make the trip easier.
Is there a date when it is in 2010 ?
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Il va essayer de venir mais c'est un peut loint pour lui, donc il cherche a confirmer les dates afin de venir avec un amis.. en effet ce serait super d'avoir leurs visitesgarros a écrit :il serait bon que notre ami allemand ,vienne a une rencontre d anciennes,pour geidémon pas compliqué de trouver une vcs ou une futuraAscona1 a écrit :Puh, thats quite far away. I will see if a friend can come with me, thats make the trip easier.
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Le recordman de distance est l'ami Graham, qui pour venir a Beaumont a dût s'avaler 3000 bornes, 1500 aller,1500 retour.
Graham habite au nord de l'Angleterre presque en Ecosse.
Son autre record est de placer autant de model reduits dans une aussi petite voiture, ceux qui ont vu, confirmerons.
Graham reviens
Pour les dates de Beaumont, rien ne devrait changer même si la proximitée de "la bourguignonne", m'a fait penser un moment deplacer la "retro Drômoise" a septembre.
Donc 1 et 2 mai, que je confirmerai fin janvier apres l'AG du BMVRC.
Graham habite au nord de l'Angleterre presque en Ecosse.
Son autre record est de placer autant de model reduits dans une aussi petite voiture, ceux qui ont vu, confirmerons.
Graham reviens
Pour les dates de Beaumont, rien ne devrait changer même si la proximitée de "la bourguignonne", m'a fait penser un moment deplacer la "retro Drômoise" a septembre.
Donc 1 et 2 mai, que je confirmerai fin janvier apres l'AG du BMVRC.
Désolé de decliner l'offre, mais je ne roule qu'avec de vraies autos.garros a écrit :la course vcs et futura ça avance
donc ROD sur voiture du team garros préparation by le pat
et apres
J'ai deja mon fournisseur officiel en la personne de M. Fontanel, qui me fait toujours une Quattro aux petits oignons.
- denislamalice
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Un petit défit: Concours de déco réplica !!
Une Collet ou Dognon, Matronne, Gherzi, Bartolomasi ... 24 heures de Besançon...etc...
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Dernière édition par denislamalice le 31 Déc 2009, 07:18, édité 1 fois.
Denis Sallé
Pas de soucis on y va à fond, ya du matos qui ne demande qu'a rouler !denislamalice a écrit :Pour la course Futura/VCS suis partant avec Simonsg si il est partant !!
Je rajoute une MK2 au team !!
On peut se faire une manche planche SG, et une manche suspension toutes marques du moment que l'on reste en deux roues motrices... huumm ça sent bon l'arsouille
Simon SG
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- denislamalice
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- Tractoricou
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- Contact :
Le site du club, avec les adresses d'hotels, la situation geographique, etc ...
http://www.bmvrc.com/fr/Default.aspx
Pour l'hotellerie, je crois que pas mal étaient a Chateauneuf chez Archimbaud, a 5 mn de la piste.
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- Producteam
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La bonne configuration a Beaumont et pour un bon pilote du niveau de Raymond est:
Par ex SG 1, servos gaz/frein et direction, lineaires Lextronic (couple env 0,22 kg), radio style Robbe Eco (surtout veiller a bien conserver les accus d'epoque), seul concession au modernisme, un moteur d'homme, marque au choix, Xenon, Sirio, RB, Nova.
J'oubliais, un bon embrayage de type Centax, et surtout ne pas hesiter a bien bander le ressort (une SG1 doit emmbrayer tard).
Par ex SG 1, servos gaz/frein et direction, lineaires Lextronic (couple env 0,22 kg), radio style Robbe Eco (surtout veiller a bien conserver les accus d'epoque), seul concession au modernisme, un moteur d'homme, marque au choix, Xenon, Sirio, RB, Nova.
J'oubliais, un bon embrayage de type Centax, et surtout ne pas hesiter a bien bander le ressort (une SG1 doit emmbrayer tard).
- lehornetvosgien
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ha ha j'ai trouver une paire bien séche dans un cartonrod a écrit :25 a l'av 55 a l'arrdenislamalice a écrit :Une catégorie d'homme !! Axe rigide !!
Par contre pour les monter
Simon SG
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