réunion vintage piste

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denislamalice
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Message par denislamalice » 13 Mai 2010, 12:10

La voiture neuve, si elle n'est pas complétée par un moteur, un échappement une carrosserie, n'aura pas forcément plus de points qu'une autre plus complète !!
Il faut définir des règles justement pour que tout le monde y trouve son compte !
Vous avez des idées des objections ?
Denis Sallé


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Message par Producteam » 13 Mai 2010, 12:18

denislamalice a écrit :Il y a un Campanil juste à côté !!
Je vais reconnaitre le circuit Samedi !! :ok:
excellent ! :ok: :ok:

tiens nous au courant

8) 8)

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JJLUX
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Message par JJLUX » 13 Mai 2010, 12:37

Je suis toujours partant pour revoir la ville de Montlucon ou j'ai vecu pendant 10 annees . Je roulerais en Siccom 4x4 et 4x2 , peut-etre en Presto 4x4 ?

Pour le concours de restauration , le systeme pourrait etre de partir de 30 points et d'etablir une grille de penalites : pas de moteur = -5 points , moteur non conforme a l'epoque de la voiture -2 points , pneus modernes = -2 points , filtre a air non epoque = -1 point ...
La voiture qui atteint le score le plus proche de 30 points est declaree gagnante :bravo:

Il faudra tenir secret le bareme des penalites :ok:

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Message par macho » 13 Mai 2010, 12:46

denislamalice a écrit :Bah oui c'est ce travail là qui doit être récompensé et non la beauté de la voiture d'origine !!
Le travail de restauration, le travail de recherche des pièces, la cohérence de ce qui est monté, le faitqu'il y ait le moteur, l'échappement, la carosserie, la radio et qu'en plus cela roule !!
Ce seraient des critères dont l'importance devrait être définie et qui donnerait plus ou moins de points !
Et écidemment plusieurs personnes pour juger !!
Il faut essayer de mettre quelque chose en place !!
Alors c'est coach qui a gagné avec quelques années d'avance !

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denislamalice
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Message par denislamalice » 13 Mai 2010, 13:13

JJLUX a écrit :Je suis toujours partant pour revoir la ville de Montlucon ou j'ai vecu pendant 10 annees . Je roulerais en Siccom 4x4 et 4x2 , peut-etre en Presto 4x4 ?

Pour le concours de restauration , le systeme pourrait etre de partir de 30 points et d'etablir une grille de penalites : pas de moteur = -5 points , moteur non conforme a l'epoque de la voiture -2 points , pneus modernes = -2 points , filtre a air non epoque = -1 point ...
La voiture qui atteint le score le plus proche de 30 points est declaree gagnante :bravo:

Il faudra tenir secret le bareme des penalites :ok:

JJ LUX
Faudrait aussi rajouter des points s'il y a la radio d'&poque ou non, si la voiture roule !!
Denis Sallé

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Message par denislamalice » 13 Mai 2010, 13:15

macho a écrit :
denislamalice a écrit :Bah oui c'est ce travail là qui doit être récompensé et non la beauté de la voiture d'origine !!
Le travail de restauration, le travail de recherche des pièces, la cohérence de ce qui est monté, le faitqu'il y ait le moteur, l'échappement, la carosserie, la radio et qu'en plus cela roule !!
Ce seraient des critères dont l'importance devrait être définie et qui donnerait plus ou moins de points !
Et écidemment plusieurs personnes pour juger !!
Il faut essayer de mettre quelque chose en place !!
Alors c'est coach qui a gagné avec quelques années d'avance !
Coach n'a pas perdu car il va revenir !avec le même matos ! Il faut par contre limiter à deux voitures ou trois (àdéfinir) par exposant et par manif !!
Denis Sallé

eric-Z
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Message par eric-Z » 13 Mai 2010, 16:51

dom03 a écrit :bonsoir,
le site est www.miniracingducentre.com

Salut !

y-a-til un plan quelque part ou l'adresse excate ? le site ne dit rien la-dessus :(

les 2 et 3 c'est confirmé ?

Merci !
Z

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dom03
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Message par dom03 » 13 Mai 2010, 17:14

eh ben nooon, c'est les 3 et 4 juillet. Pour voir le circuit avec google earth, c'est:
46°24'16.56" N
2°36'16.87" E
Comme je ne suis pas abonné à google earth, je ne vois qu'une vieille photo et la piste TT est inexistante.

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Message par eric-Z » 13 Mai 2010, 17:55

dom03 a écrit :eh ben nooon, c'est les 3 et 4 juillet. Pour voir le circuit avec google earth, c'est:
46°24'16.56" N
2°36'16.87" E
Comme je ne suis pas abonné à google earth, je ne vois qu'une vieille photo et la piste TT est inexistante.
hips desole j'avais bu, oui 3 et 4 :) desoled

eric-Z
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Message par eric-Z » 13 Mai 2010, 18:29

denislamalice a écrit :
JJLUX a écrit :Je suis toujours partant pour revoir la ville de Montlucon ou j'ai vecu pendant 10 annees . Je roulerais en Siccom 4x4 et 4x2 , peut-etre en Presto 4x4 ?

Pour le concours de restauration , le systeme pourrait etre de partir de 30 points et d'etablir une grille de penalites : pas de moteur = -5 points , moteur non conforme a l'epoque de la voiture -2 points , pneus modernes = -2 points , filtre a air non epoque = -1 point ...
La voiture qui atteint le score le plus proche de 30 points est declaree gagnante :bravo:

Il faudra tenir secret le bareme des penalites :ok:

JJ LUX
Faudrait aussi rajouter des points s'il y a la radio d'époque ou non, si la voiture roule !!
je propose d'ajouter aussi les sous vetements d'epoque, comme ca, plus de fun ! j'ai toujours mes chaussettes de 1982, pas lavees
:lol: :lol:

mais comment on juge le boulot realisé ? faudrait connaitre le point de depart :?:

Z

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denislamalice
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Message par denislamalice » 13 Mai 2010, 18:37

Exact, le mieux serait d'avoir une photo avant ! Mais on ne peut pas non plus ne pas apprécier une voiture neuve de boite et montée !! Dans ce cas la le plus difficile est de trouver le bon moteur, le bon réso, la bonn ecarrosserie, àmoins d'avoir acheté un lot complet et neuf !! Mais bon après tout la chance ça se récompense et les kits neufs valent très cher cequi peut justifier une récompense !!
Qt aux sous vêtements dépoque j'avais eu une paire de baskets BMT à l'époque !! J'ai toujours le blouson JP !!
Le yankee je l'avais donné à FG, il l'a peut-être encore !
Denis Sallé

garros
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Message par garros » 13 Mai 2010, 18:39

et la boite d origine avec la notice ça vaut des points /

Heberger image" width="100" height="100" alt="Avatar de l’utilisateur" />
rod
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Message par rod » 13 Mai 2010, 18:57

Et si je viens en Ami6 ? !!
Celui qui se transforme en bête, se délivre de la douleur d'être un homme.

garros
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Message par garros » 13 Mai 2010, 19:35

rod a écrit :Et si je viens en Ami6 ? !!
il est pas encore fait le réglement :lol: :evil: dans le vintage nous ne serions pas un indisciplinés

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Message par denislamalice » 13 Mai 2010, 19:41

Bah le coach il a sa deuch et moi ma coccinelle !! :lol: :lol:
Mais oui, la notice et la boite pourraient compter des points puisque c'est une valeur ajoutée lors d'un achat !!
La valeur pourrait être faible bien sur mais être bien présente
Mais nous somme là pour en débattre et essayer de mettre en place quelque chose !
Des tringleries d'époque, des servos d'époque tout peut compter si l'on veut vraiment bien faire ! A nous de définir l'importance de chaque détail !
Denis Sallé

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Message par garros » 13 Mai 2010, 19:45

:?: :?: IL EST PAS FAIT LE REGLEMENT ; :lol: :lol: :x

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Message par denislamalice » 13 Mai 2010, 19:46

C'est sur que si tu n'en as pas envie .... Tu vas pas nous aider !! :arrow:
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Message par garros » 13 Mai 2010, 19:50

denislamalice a écrit :C'est sur que si tu n'en as pas envie .... Tu vas pas nous aider !! :arrow:
bien sur que j ai envie et je sais que ce sera sympa ,je ferai méme une futura neuve toute neuve avec une belle radio vintage et je la démarerai pour la premiere fois devant vous .voila c est dit . :ok:
Dernière édition par garros le 13 Mai 2010, 19:55, édité 1 fois.

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Message par vintagerccar » 13 Mai 2010, 19:53

Bonsoir,
J'ai synthétisé les informations de ce sujet sur mon forum:
http://eboulme.free.fr/viewtopic.php?f=85&t=431
quelle sera la personne à contacter pour les inscriptions?
Merci de vos réponses
L'année prochaine j'espère être de la partie et organiser une rencontre dans le Nord Pas de Calais(projet qui me chatouille de plus en plus)
@ bientôt
Emmanuel
Boulmé Emmanuel
http://vintagerccar62.free.fr/index.php
emmanuel.boulme@gmail.com

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Message par denislamalice » 13 Mai 2010, 19:54

Bah alors réfléchis à ce qui donne de la valeur à une voiture radio commandée restaurée de belle façon !! Si en plus elle démarre et si en plus elle roule c'est tout bonus !! :ok: :ok:
Si en plus tu as la notice et la facture, je te dis pas !! :lol: :lol: :lol:
Denis Sallé

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Message par simonsg » 13 Mai 2010, 20:54

denislamalice a écrit :Bah alors réfléchis à ce qui donne de la valeur à une voiture radio commandée restaurée de belle façon !! Si en plus elle démarre et si en plus elle roule c'est tout bonus !! :ok: :ok:
Si en plus tu as la notice et la facture, je te dis pas !! :lol: :lol: :lol:
Yep manque plus que le pilote d'origine dernière la radio sapé avec les fringues d'époque et c'est retour vers le futur :lol: :lol: :lol:
Simon SG
F@ck Fuel Economy
Le Droit de Rouler Vite.
In heaven all interesting peoples are missing.
http://armca.xooit.com/index.php

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Message par denislamalice » 13 Mai 2010, 21:46

He oui c'est mon problème !! Retour vers le futur à chaque fois !! :ok: :lol: :lol:
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Message par eric-Z » 13 Mai 2010, 21:56

denislamalice a écrit :Bah le coach il a sa deuch et moi ma coccinelle !! :lol: :lol:
Mais oui, la notice et la boite pourraient compter des points puisque c'est une valeur ajoutée lors d'un achat !!
La valeur pourrait être faible bien sur mais être bien présente
Mais nous somme là pour en débattre et essayer de mettre en place quelque chose !
Des tringleries d'époque, des servos d'époque tout peut compter si l'on veut vraiment bien faire ! A nous de définir l'importance de chaque détail !
Des tringleries d'epoque ? tiens tiens, c'est le musee du sexe ? je croyais que c'etait juste une rencontre entre copains... moi je viens avec tringlerie et cerveau de 1967, ca peut aller ?
:arrow:

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Message par denislamalice » 13 Mai 2010, 21:59

Si tu as des idées ne te gêne surtout pas !! Mais pourquoi ne pas aller au bout des choses ? Par contre personne n'oblige personne !!
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Message par eric-Z » 13 Mai 2010, 22:10

Blagapar,

Je suis ce debat avec interet car il montre combien il est difficile de juger de la valeur d'une voiture ou d'une restauration !

Et si je suggere de ne pas mettre de critere mais tout simplement laisser parler le coup de coeur ? Chacun vote pour une voiture (pas sa propre voiture evidement), y compris la famille et les enfants, et on decompte a la fin ! comme ca, chacun peut voter, expert ou pas dans le vintage.

c'est bete comme idee ?
:)

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Message par denislamalice » 13 Mai 2010, 23:10

Non ce n'est pas bête du tout !! Mais le public saura t-il aprécier une restauration à sa juste valeur ou se fier à des critères plus futiles que sont le réalisme ou la couleur d'une carrosserie par exemple .
Peut être et sans doute faut-il tenir compte de l'avis des spectateurs mais pas seulement !
Denis Sallé

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Message par denislamalice » 17 Mai 2010, 21:22

Bientôt des photos de la piste de Montlu !! Suis en train de les développer !! :arrow:
Denis Sallé

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Message par eric-Z » 17 Mai 2010, 23:21

La Z family a deja reservé un logement !! nous allons carrement nous faire une petit voyage d'agrement et passer un semaine par chez vous ;-)

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Message par denislamalice » 18 Mai 2010, 15:19

Déjà des échanges à Montluçon Dimanche !! :lol: :lol: :lol:

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Message par denislamalice » 18 Mai 2010, 19:05

On a chauffé la buvette Dimanche !!

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