RCmagvintage

bonjour je me presente j ai 30ans suis de toulon (83) je suis en possession de 2 voiture thermique avioracing echelle 1/ 7 avec carrosserie zx rallye raid et lancia delta hf integrale elles sont completes avec les notices mais a remettre en route
des photos viendront bientot sinon j ai aussi unelancia delta hf de tamiya 1/10 en electrique parfait etat ,une ford sierra electrique 1/10de kyosho a remettre en route et d autre voitures des années 80/90 en elctrique je vous mettrai des photos

tres bien bienvenue avec toutes tes voitures de rally ...

merci je vais avoir besoin de conseils et d aide pour une recherche de pieces pour les remettre en exellent etat donc j apprends a surfer sur le forum pour m y retrouver

salut mon gars et bienvenue

bonjour ,
et bienvenue sur ce forum
a+ denis

Salut à toi passionné des Bycmo!

Je possède comme toi ces voitures. Bon courage pour tes restaurations.

Bons roulages, Vincent.

merci si tu as des astuces adresses et conseils je suis preneur
et merci a tous de l acceuil

bonjour je relance ma presentation apres une longue absence je n arrivais plus a me connecter sur le forum et apres j ai ete longtemps absent par ma profession
deux nouvelles voiture sont arrivée depuis
un buggy stricker electrique au 1/10 et une lancia delta hf thermique au 1/10 de kyosho et elle est neuve car pas monter

Bienvenu ! ou bien revenu parmi nous si je comprends bien !
Z

bonjour, sois le bienvenu

Re, revenant

Concernant tes Bycmo, un spécialiste de la marque t'en dira d'avantage, mais saches que tes modèles ne sont pas d'une rareté ni d'une valeur exceptionnelle.

Plus aucunes pièces ne sont disponible aujourd'hui.
Je possède la Lancia en déco Repsol et la Zx rallye-Raid jaune.
La Zx est sortie début des années 90 et possédait des plastiques gris, empruntés au Terra90, indestructibles ou presque. un châssis plat qui plantait partout, de faux amortisseurs en plastique rouge, des pneus à pavé en caoutchouc très dur qui rendait le roulage délicat en courbes.

Puis le châssis à légèrement évolué mais pas forcément à l'avantage de l'utilisateur. Les plastiques se sont standardisés (quasiment pas de pièces différentes entre le train avant et l'arrière) mais devenant cassant comme du verre au moindre gros choc. De l'anodisation est apparue, rouge, bleue ou grise.
Le pot d'échapement initialement visé sur la plaque à coté du moteur sera remplacé par un modèle typé avion puis un autre encore, fixé sur la platine radio qui apparaitra par la suite aussi (inspirée des Yankee de la fin des 80')

Il y à eu une version électrique de la Zx, que je recherche (si tu en connais une )
valavala.

un petit up sur ma presentation car je fus absence pendant un an et la ou j etais impossible de me connecter et la depuis que je suisrentrer j ai du me reinscrire enfin ce n est pas grave . j ai eu aussi de nouvelles arrivantes toujours en 1/8 thermique bymco donc la delta repsol et en electrique une lancia lc2 tamtech au 1/24 je vais poster des photos .
j aurai besoin d infos pour la tamtech mais je vais faire un post pour elle .

Hello,

Tu as besoin de quoi comme info sur la tamtech

salut ,pour retrouver une batterie savoir si y a un type equivalent a celle qu il y avait dessus et aussi pour les pneus

Les batterie, Nicd d'origine, faisable en trouvant des éléments a souder et pour les pneus no problèmo pour trouver des mousses car il y a pas mal d'optionneur pour mini Z ou des pneus de slot ou même serpent qui a du 1/24 éme.

On se recontacte dans deux ans peut-être ??

Bienvenue sur RCMagVintage

salut,

bienvenue sur le forum

Bienvenu le vintagien

merci bon va falloir que je fasse un post pour ma tamtech et les conseils que j ai besoin car suis passionne de rc mais debutant . puis apres ca sera au tour des autres modeles et cette fois je pourrai etre plus souvent present sur le forum car mon boulot va me le permettre cette fois .