RCmagvintage

Bonsoir à tous

Sans même chercher, par hasard en faisant soulever la papatte au bestiau

Eh bien on trouve un Pirate officiel sous pavillon national et pas un T2M

Alors qu'est-ce donc que cela

A vous

Olivier

Un pirate venu du pays du chocolat ?
Corsair ???!!!!

tof_bzh a écrit : ↑

29 Jan 2019, 17:50

Un pirate venu du pays du chocolat ?
Corsair ???!!!!

Tu veux dire que c'est une pépite de chocolat

ou bien un avion

18 cylindres 46 litres de cylindrée, double compresseur, 1850 ch... j'ai du me tromper de définition sur le net

Celui-là c'est pour les Têtes brûlées

bonsoir, alors si c est pour un corsair se ne sera que pour le prototype en tripale le XF4U-1, les autres étaient avec le r2800 double wasp de 2000 ch et plus jusqu a 2250 ch

pat4x2 a écrit : ↑

29 Jan 2019, 22:35

bonsoir, alors si c est pour un corsair se ne sera que pour le prototype en tripale le XF4U-1, les autres étaient avec le r2800 double wasp de 2000 ch et plus jusqu a 2250 ch

Salut Patrick,

Tu ne crois pas si bien dire, la série F2G a atteint le point culminant de 3000cv pour un poids mini de 3950 kg

Pour ma part, je vais garder le même poids/puissance que ce prototype 3,950kg pour 1,850cv, c'est pas mal mais du coup je plafonne à 68,5 km/h au lieu des 685 km/h

En fait, les Zorganisateurs ne sont pas d'accord que j'installe un 18 cylindres en étoile (petits joueurs )

Pour ceux que cela intéresse, toute l'histoire à la source à laquelle je me suis abreuvé : https://fr.wikipedia.org/wiki/Chance_Vought_F4U_Corsair

Trouverez-vous l'envergure de mon modèle

A+ Olivier

Re,

étonné je suis de ne pas avoir eu de réponse telle que : un fer à cheval

Bonsoir à tous

Je me lance : peux être un Corsair 4x2 proto qui aurait fait le championnat de France ?

BAJOMA a écrit : ↑

30 Jan 2019, 18:21

Bonsoir à tous

Je me lance : peux être un Corsair 4x2 proto qui aurait fait le championnat de France ?

Bonsoir Patrick

Il s'agit bien d'un Corsair propulsion mais de série...

Il a bien fait le championnat de France et celui d'Europe... mais sur l'étagère

Il a donc l'envergure d'un oisillon qui n'a pu s'envoler du nid

tontonOlive il aime bien les devinettes

Tractoricou a écrit : ↑

02 Fév 2019, 02:44

tontonOlive il aime bien les devinettes

Bonjour à tous

Je ne vois pas pourquoi tu écris ça...

Bon, je crois que je vous dois quelques photos et commentaires surtout depuis que Bajoma a trouvé l'objet de mon questionnement

Alors, voici l'engin, il s'agit d'un châssis qui, il me semble, a été assemblé partiellement et non fini puis stocké. Le pneus n'ont jamais posé un crampon sur la terre

Certaines pièces présentent un petit peu d'oxydation de surface mais rien de grave, les pneus ne sont même pas collés, il manque juste la plaque et les deux supports moteur.

Il manque également le pare-choc et deux plots de carrosserie avant...



Les deux servos ont même été posés mais sans palonniers ni tringlerie...



Le dessous du châssis est neuf



Pour compléter ce beau châssis, je lui ai déjà commandé une belle carrosserie, il reste à trouver un aileron en lexan...



Voilà vous savez tout

A bientôt,
Olivier

Super trouvaille !!!!!

J'adore cette caisse



Voici le mien qui normalement est conforme à l'origine

me manque que la carrosserie que je viens de récupérer auprès de cyril

Faut que je le rajoute au musée car j'ai aussi récupéré les jantes et pneus

https://modelisme34.fr/index.php?route= ... path=61_83

Je regardais si Cyril avait encore en stock des pares choc avant mais c'est à zéro.
C'est vite parti !!!!

vais lui demander s'il en a pas mis un de coté

bonjour. Eric viens de me téléphoner pour vous afin de voir ce que j'ai encore en micro racing. J'avais un beau stock de pare choc avant mais ils sont tous partis pour la plupart en Italie et en Allemagne. m'en restait un pour souvenir, si besoin comme il me l'a demandé, je le rajoute au site. les ailerons j'en refais fabriquer. pour les supports carrosseries avant j'ai pas. pour la plaque moteur j'ai, embrayage complet j'ai, support moteur normalement aussi.
une option qui est presque en rupture car très demandée a l'étranger c'est l'amortisseur de couple et ses accessoires. je préviens afin que les français ne ratent pas cela s'ils en souhaitaient une.
pour les carrosseries j'en ai plus qu'une mais c'est une vraie, d'époque ! celle ci c'est un collector
je reste a votre disposition si besoin d'autres infos

vais lui demander s'il en a pas mis un de coté

Merci Eric

Cette auto semblait bien née en 2wd puisqu'elle a gagné dès sa sortie si je ne m'abuse

Apparemment seule la version 4wd a nécessité de petites améliorations pour être au top

C'était l'aboutissement ou la continuité après le Couguar mais c'était aussi le chant du cygne puisque le dernier TT Micro Racing malgré la qualité au rdv...

j'ai ai vendu pas mal a l'époque de Neuilly Modélisme et j'ai aussi fabriqué des options pour cette voiture

kit boite de vitesse
molette alu d'amortisseur
piston téflon
paliers centraux alu
came de frein sur roulements
kit frein avant / arriere

j'aimerai me refaire une voiture avec toutes ces options

j'ai gagné quelques courses avec la version BV mais juste après ce fut interdit par le règlement ....
J'utilisai une boite PB modifiée