Pas raisonnable du tout ...
Modérateur : Retronews
Pas raisonnable du tout ...
Suite a une enchere non suivie sur E... , me voici en possession de mon 4eme Buggy Micro Racing . Celui-ci est de la premiere version et n'a pas beaucoup roule
Il est equipe d'un Super Tigre GX21 culasse bleue ... Ce moteur semble neuf
Je comprends rapidement pourquoi le moteur et l'echappement sont neufs !
Le precedent proprietaire a eu un soucis au montage ... Les ecrous ont probablement ete trop serres . L'ABS de la baignoire et la plaque de liaison ont rendu l'ame ...
Suite a cette casse , toutes les pieces sont neuves : embrayage , couronne , reservoir , pneus , jantes , courroies , pod moteur et carrosserie .
Grace a Loisirs Creation et la refabrication des baignoires ABS , je vais pouvoir remonter un buggy neuf .
Je suis etonne par le montage d'une plaque de liaison chassis - pod moteur en plastique noir ? ( je croyais que c'etait toujours en Epoxy vert ) et les roues arriere sur roulement a aiguilles ( je pensais que cela etait reserve aux dernieres versions du buggy avec train avant triangule ) .
JJ LUX
Il est equipe d'un Super Tigre GX21 culasse bleue ... Ce moteur semble neuf
Je comprends rapidement pourquoi le moteur et l'echappement sont neufs !
Le precedent proprietaire a eu un soucis au montage ... Les ecrous ont probablement ete trop serres . L'ABS de la baignoire et la plaque de liaison ont rendu l'ame ...
Suite a cette casse , toutes les pieces sont neuves : embrayage , couronne , reservoir , pneus , jantes , courroies , pod moteur et carrosserie .
Grace a Loisirs Creation et la refabrication des baignoires ABS , je vais pouvoir remonter un buggy neuf .
Je suis etonne par le montage d'une plaque de liaison chassis - pod moteur en plastique noir ? ( je croyais que c'etait toujours en Epoxy vert ) et les roues arriere sur roulement a aiguilles ( je pensais que cela etait reserve aux dernieres versions du buggy avec train avant triangule ) .
JJ LUX
Dernière édition par JJLUX le 27 Mai 2013, 21:42, édité 3 fois.
Pilote TT 4x2 de 1980 à 1989
Pilote 1/4 Piste de 1990 à 1994
Pilote 1/5 Piste de 2014 a ???
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Ce modèle n'est pas de première génération (1976/77), mais plutôt de 1979 (l'époque où j'ai bossé chez Micro-Racing).
Il y avait très souvent des petites améliorations.
Le volant d'embrayage est en acier, avec une gorge pour démarrage "au lacet" .
Il y avait très souvent des petites améliorations.
Le volant d'embrayage est en acier, avec une gorge pour démarrage "au lacet" .
Jean-Michel CLAUDEL (licence n° 373)
Ingénieur Arts et Métiers promo AIX 1967
1er pratiquant de la voiture R/C en France (1970)
1er Vice-Président FFMARC responsable TT (1979)
Inventeur du BULLIT (1979), du DFR Rally-Cross (1980) et du TWIST (1983).
Ingénieur Arts et Métiers promo AIX 1967
1er pratiquant de la voiture R/C en France (1970)
1er Vice-Président FFMARC responsable TT (1979)
Inventeur du BULLIT (1979), du DFR Rally-Cross (1980) et du TWIST (1983).
Salut Jean-Michel ,Bullitwist a écrit :Ce modèle n'est pas de première génération (1976/77), mais plutôt de 1979 (l'époque où j'ai bossé chez Micro-Racing) .
Il y avait très souvent des petites améliorations . Le volant d'embrayage est en acier, avec une gorge pour démarrage "au lacet" .
Peux tu nous decrire la premiere version de 1976/77 ?
J'ai releve deja quelques differences entre mes 4 buggies ...
Fixation des simili-amortisseurs sur le pod ( piece rapportee en nylon ou pliage su pod a 90° ) . Jantes arrieres sur roulement aiguilles ou non . Moulage ou non pour emplacement accus a l'arriere de la baignoire chassis . Cloche sur roulement a aiguilles ou a billes . Axe arriere sur paliers laiton ou cages a aiguilles ...
A part dela je ne vois pas d'autres differences ?
JJ LUX
Pilote TT 4x2 de 1980 à 1989
Pilote 1/4 Piste de 1990 à 1994
Pilote 1/5 Piste de 2014 a ???
Pilote 1/4 Piste de 1990 à 1994
Pilote 1/5 Piste de 2014 a ???
Je viens de depoussierer le train arriere : tout est bien neuf sous la poussiere . Le moteur n'est meme pas bloque , puisqu'il n'a jamais vu de carburant . Cette restauration est trop facileGodava3 a écrit :Slt Jean jacques,
Belle trouvaille, à part la baignoire, le reste semble en super état
Excellent aussi la culasse moteur..
David
JJ LUX
Pilote TT 4x2 de 1980 à 1989
Pilote 1/4 Piste de 1990 à 1994
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