très original avec ses amortisseurs réglables et les ressorts XXL ,
le châssis est comme le Couguar I en V mais le moteur orienté nez vers l'avant , le pot se retrouve sur le coté .
- freins av et ar séparés
- châssis rallongé
- trains élargis
- 3 différentiels ou central rigide
- jantes allégées
- support d'aileron rigide
les cellules reprennent les dimensions du modèle I .
