RCmagvintage

Micro Racing Couguar I 4x4 neuf ,

l ' OPS PRO compétition avait tourné 1L sur un autre modele , le pot est spécifique a ce buggy avec la sortie inclinée , le coude est aussi d'origine.

seuls les pneus pelles avant ont étés remplacés par des mantova .










quelques particularités de ce superbe buggy :

- direction a crémaillère
- chassis en V pour le recentrage des masses et rigidité
- amortisseurs a réglages micrométrique de la détente et compression
- cardans homocinétiques
- amortisseur de couple etc...

Il est superbe ce buggy, pour mois une des meilleures conceptions qui soit !!
Dommage que de nos jours ces idées ne soient pas reprisent...

simonsg a écrit :Il est superbe ce buggy, pour mois une des meilleures conceptions qui soit !!
Dommage que de nos jours ces idées ne soient pas reprisent...

Le chassis en V est particulierement ingenieux pour un TT avec grand debattement de suspension Je suis sur que le Siccom Magnum aurait apprecie ce surplus de rigidite et l'abaissement du centre de gravite grace a son moteur central !

JJ LUX

JJLUX a écrit :

simonsg a écrit :Il est superbe ce buggy, pour mois une des meilleures conceptions qui soit !!
Dommage que de nos jours ces idées ne soient pas reprisent...

Le chassis en V est particulierement ingenieux pour un TT avec grand debattement de suspension Je suis sur que le Siccom Magnum aurait apprecie ce surplus de rigidite et l'abaissement du centre de gravite grace a son moteur central !

JJ LUX

Oui une bien belle voiture ! Par contre JJ, je ne suis pas sur qu'en tant que pilote siccom tu aurais apprecie le chassis en V qui, si j'ai bien compris, donnait un comportement aleatoire a la reception des gros sauts des lors que le chassis talonnait ou frottait un peu ... partira a droite ? partira a gauche ?

belle bagnole !
Z

Superbe !
T'as des photos avec la carrosserie ?

on attends les repro de Claude

minimac a écrit :Superbe !
T'as des photos avec la carrosserie ?

Elle est comme ça:

vraiment d'un look pas courant ..

en 85 sortir une caro comme ça fallait etre motivé , j'adore


tu nous met des photos de ton cougar Rod

Producteam a écrit :on attends les repro de Claude

cela ne devrait pas tarder

waouuuuuuuuuu ;il est superbe se buggy drolement bien pensée Eddy

Voici les dernières photos du bestiau

Trop beau !!!

avec sa caro neuve , tout de suite sa habille

j'adorais cette voiture quand elle est sortie ! plein de trucs originaux, un plaisir d'ingénieur ! mais celui qui a pondu cette immonde carrosserie ! Bon on pourra toujours dire "les gouts etc..." mais franchement, j'ai rarement vu pire

attends de voir celle du cougard II


beaucoup plus laide

celle du I est plutot futuriste pour 1987

avec 4 Europe

je sens que je vais faire UN GROS CAPRICE
elle est superbe su-per-be cette voiture, il me tarde de monter la mienne
A+
Z

belle,
J'ai besoin de 4 bras inférieurs, quelqu'un peut-il m'aider?
Merci!

sim.one@live.com

merci éric

pas vraiment simple d'en remonter en pièces neuves , certaines sont maintenant introuvables.

mais le résultat est terrible , un TT pas courant , une belle réalisation .

merci Claude pour ces très belles repro de caro