RCmagvintage

Micro Racing Cruise en attente de restauration, y'a du taf mais depuis le temps que j'en voulais un ....

me manque donc 3 jantes, la carro, le couvercle radio, le systeme de suspension ar, la direction av, l'embrayage ....

tres original mais inroulable de boite
avec ce chassis "or", c'est la seconde génération
enfin plutot la troisième car la premier avait des bras tirés derriere, il s'appelait pas encore le cruise
celui que j'ai utilisé avait un chassis couleur alu, des ressorts avec moins de "spires"
tres tres leger face aux yankee, léopard .... en ligne droite on les laissait sur place
probleme, y'avait les virages

Dans les années 80 , il y avait 2 pilotes qui arrivaient à faire réguliérement des Finales de CF avec le Micro Racing Cruise
Ils ont meme gagnés chacun une Manche de CF ( enfin je crois me souvenir )
Qui se souvient de leurs noms

JJ LUX

alain lion déja !

et pinteaux

Tractoricou a écrit :Alain Lion déja !

Oui , Alain était bien une des 2 pilotes de pointe Micro Racing en France . Son Cruise était énormément amélioré au niveau fiabilité ..
Et le second pilote

JJ LUX

C'est mon premier TT la courroie à cassé au bout de quelques heures , mais pour le debutant que j' était cette voiture avais un avantage enorme : le cone de demarage , faute d' encadrement je me suis demandé longtemps à quoi pouvais servir les petit amorto en alu ....
le moteur un OS21fsr à carbu rotatif était plus difficile à regler que le veco 21 de mon stock car!

Certainement la voiture qui m' a fait aimer le modelisme RC ; pas de galère ....des heures et des heures de roulage tranquille...

sans probleme, t'as été le seul alors

roulage tranquille sur parking .... sinn effectivement les triangles étaient très mous , la couroie fragile ....
mais je n'ai pas votre passé de pilote j'suis toujours niveau debutant 20 ans plus tard !

Tractoricou a écrit :et pinteaux

Oui , Eric tu es le plus fort
Les 2 pilotes de pointe français sur Micro Racing Cruise étaient Michel Pinteaux ( qui passera sur Yankee Traction ) et Alain Lion ( qui deviendra le concepteur et pilote des Siccom Magnum )

JJ LUX

pour la fiabilité c'était surtout les diff et le couple
on faisait un couple par course, acier tendre et le pignon était tres mal guidé
brc avait fait un support roulements alu, ce qui améliorait bien la fiabilité

Bonjour,

Je suis un nouvel adhérent mais j'ai dans mon grenier de nombreuses pièces de cruise dont un chassis qui a du être champion d'europe (vers 1982 ?) racheté après une course de CF sur la piste de l'hypodrome d'Evry (?). Je crois qu'il était piloté par le pilote officiel de micro racing...Si quelqu'un pouvait m'aider à me rafraichir la mémoire, ce serait sympa.

J'aimerai discuter avec des utilisatuers de ce chassis "révolutionnaire" (à cette époque) dont je faisais partie en utilisation loisirs.

Merci d'avance.

Cyrille

ça c'est cool !!, faudrai mous faire des photos!!

Pas de photos avant Paques car ils sont stockés chez ma grand mère...mais j'ai vu une photo dans le forum du train avant avec l'amortisseur verticale (au dessus à gauche du texte "Le Micro Racing Cruise dans les revues") dans la rubrique "TT micro racing - cruise" --> c'est exactement le véhicule que j'ai acheté d'occasion (qui a fait cette photo et quand ?).

Je devrai pouvoir commencer la restauration cet été...il me faudra trouver du temps pour cela...

Y at-il des cruises en état de fonctionner en ce moment ?

A+

celle ci ?

oui, c'est celle là.

Je pense que cette voiture est unique ? Sur cette voiture, les différentiels à billes sont des prototypes usinées.

Qu'est devenu cette entreprise et qu'est devenu Mr Plattel (si ma mémoire est bonne). J'avais visité l'entreprise à Meyrin (Genève) et j'avais flashé sur le génie de cet ingénieur...un vrai "géo trouve tout".

Si vous avez des informations, merci de me les communiquer.

A+

watchland a écrit :Bonjour,

Je suis un nouvel adhérent mais j'ai dans mon grenier de nombreuses pièces de cruise dont un chassis qui a du être champion d'europe (vers 1982 ?) racheté après une course de CF sur la piste de l'hypodrome d'Evry (?). Je crois qu'il était piloté par le pilote officiel de micro racing...Si quelqu'un pouvait m'aider à me rafraichir la mémoire, ce serait sympa.

J'aimerai discuter avec des utilisatuers de ce chassis "révolutionnaire" (à cette époque) dont je faisais partie en utilisation loisirs.

Merci d'avance.

Cyrille

Bonjour ,
En regardant mes archives , je me rends compte qu'il n'y a pas eu de CF Tout Terrain a Evry dans les annees d'activites du Micro Racing Cruise .
Par contre a Evry , pret de l'Hippodrome , il y a eu des manches de Championnats Regionaux en fin de saison 1983 et 1984 ... Il y avait un seul pilote " officiel " Micro Racing BRC qui roulait en Cruise dans la Region Parisienne et c'etait ALAIN LION .... Est ce que ce nom te dit quelque chose

Salutations .
JJ LUX

watchland a écrit :oui, c'est celle là.

Je pense que cette voiture est unique ? Sur cette voiture, les différentiels à billes sont des prototypes usinées.

Qu'est devenu cette entreprise et qu'est devenu Mr Plattel (si ma mémoire est bonne). J'avais visité l'entreprise à Meyrin (Genève) et j'avais flashé sur le génie de cet ingénieur...un vrai "géo trouve tout".

Si vous avez des informations, merci de me les communiquer.

A+

il etait boulanger l ingénieur

Mon père et moi ne nous rappellons plus du nom de ce pilote. Je fais confiance à vos archive. Merci pour l'information.

J'ai trié et rappatrié tous le matériel MR de chez ma grand mère. Je ferai des photos dès que possible...mais pas tout de suite car je prépare mon examen d'horloger, je recherhce du boulot (c'est encore plus rare que les MR ces temps ci), je prépare mon déménagement et accessoirement je m'occupe de mes 3 filles à la maison...un peu de patience car mi-juillet je devrai enfin pouvoir prendre du plaisir à nettoyer tous ce matériel et le remettre en état (il y a du boulot)...et pourquoi pas participer à une rencontre vingtage.

A bientôt.

Cyrille

Je viens de visiter ma cave et j'ai regardé les inscriptions sur la carosserie et...on peut y lire "BRC" (?), "FMC" (?) et "LION". Donc c'était bien sa voiture.

Cette personne est elle sur le forum ?

Cyrille

Waouh !
Tu as une pure merveille entre les mains ... d'apres la description que tu avais fait de cette voiture , je me doutais que c'etait la voiture d'Alain Lion .

Alain , qui est malheureusemant decede en 1991 , etait un des 2 pilotes Micro-Racing en France avec Michel Pinteaux . La voiture que tu as entre les mains a gagne une manche de CF en 1984 a Cognac ( je pense ) . Alain etait soutenu par le magasin parisien BRC ( Bellanger Racing Car ) . Il etait aussi membre du Club FMC ( Fan Model Club Cergy ) . J'ai tres bien connu Alain et cette voiture qu'il a ingenieusement fiabilise .

Alain Lion est plus connu comme l'ingenieur qui a concu , mis au point et mene a la victoire en Championnat de France en 1989 , le Siccom Magnum . Cette voiture a marque l'histoire du modelisme en France .

Si tu peux nous passer des photos du Micro-Racing , ce serait un grand moment pour beaucouop d'entre nous .

JJ LUX

Bonsoir ,
Voici les photos du MR Cruise que Cyrille m'a envoyees .
Il s'agit bien du Micro Racing qu''Alain LION a utilise en 1984 . Il a gagne la manche du CF de Cognac en Mai 1984 avec cette voiture .




Pou les connaisseurs du Cruise vous pouvez constater un grand nombre d'ameliorations fait par Alain sur sa voture par rapport a l'origine .

JJ LUX

Je suis etonne que ce sujet ne declenche pas l'enthousiasme des membres de ce Forum Cette voiture est une des plus belles pieces de l'histoire du TT francais qui a ete sauvegardee par un amateur pendant 25 ans dans son etat d'origine ( a part le moteur , mais qui est tout de meme Vintage )

De memoire , il n'y a pas beaucoup de voitures du CF des annees 80 qui sont passes en photos sur ce Forum . Au plus une demi-douzaine ? ( Je me souviens du JTS de Joel , du Yankee de Ph Boeri , du Magnum PR89 de Seb Chaffardon ou le mien et puis

JJ LUX

ce serait kool; d'avoir d'autres photos
a+ tof

Photos à suivre vers la mi-juillet dès le début de la restauration...

J'aurai besoin de toute votre expérience pour mener à bien cette restauration.

merci d'avance pour votre patience,

Cyrille

Savez vous quel moteur et quelle radio Alain utilisait il sur ce MR ?

Sait on où sont les moules pour injecter les pièces plastiques de ce MR ?

De même pour les plans de construction de ce MR ?

Quand je ferai les photos avant la restauration, je "zoomerai" sur les préparations d'Alain...

Cyrille

Je remets ce message dans la rubrique spécifique crée par Rod

Cyrille