J'ai donc achete ce BMT 911 . La mecanique est tres originale et c'est la raison qui m'a pousse a son acquisition . Il me manque encore quelques pieces comme le reservoir , la couronne moteur , les cardans et les roues .
La transmission par 3 courroies crantees est totalement protegee sous des carters amovible .
Apres avoir trouve les tiges d'amortisseurs , les ressorts , les rotules et les chapes qui manquaient , j'ai pu remonter les 4 amortisseurs .
Le train arriere et son limiteur de couple a billes sur la couronne principale et les fusees arriere montees sur 3 rotules qui permettent un reglage complet la geometrie .
Le train avant monte sur rotules d'une taille respectable . Les biellettes de diection comportent un soufflet pour rendre etanche le caisson qui contient le servo de direction et la courroie de transmission avant .
Vue de dessus
Vue de dessous : toutes les vis sont fraisees et la trappe en losange se demonte pour pouvoir acceder au servo de direction .
JJ LUX