RCmagvintage

Ca pourrait s'appeler "le Bullit tu l'aimes ou tu le kit"
euh bref, cette fois ci on va s'occuper d'un bon p'tit Bullit avec le Kit MRC pour le train avant oscillant. Il a tourné mais devrait encore pouvoir faire quelques tours. Il était livré avec une bonne vielle Radio Robbe Eco 4. Aller, zou, tout nu.

hello
le modèle qui manque à ma collection
un jour je l'aurai .
a+
alain

bah t'as de quoi refaire la platine avant spécifique
En attendant, premier bilan ; les 2 paliers arrière cassés comme c'est souvent le cas et une fusée cassée (pas grave s’en a une dans le lot de pièces )
Pour le châssis, vu qu'il a été crépis au graviers, soit je le nettoie juste pour garder l'anodisation or ou je ponce tout pour avoir un aspect plus flatteur.
Ah, si je garde les jantes avant de Yankee pour lui remettre des basket d'origine.

Aller mettre un résonateur sur un Bullit !!!!!N'importe quoi Ca , ça me fout les boules. faut pas s'étonner que ce soit impilotable après....

Pour les paliers, essaies d'en tailler dans du dural. et montes 2 roulements épaulés (tu n'auras qu'un simple trou à percer). Garanti à vie .


Pas "fusée", mais : "porte-fusée". La fusée, c'est l'axe de la roue. Normalement, ça ne casse pas.... ????

En effet, le résonateur va disparaitre et, tout à fait, pardon pour l'abus de langage, il s'agit bien des portes fusées (d'ailleurs le 2è est fendu lui aussi).
Le montage se poursuit, pour le châssis je pense que je vais poncer pour qu'il soit présentable.

Garros a peut-être encore des châssis (non coupés devant, car ça ne sert à rien !!!!) ? Vus tous les gros trous absurdes.....

les gros trous ont été percés pour fixer l'OS avec ses cales. Normalement il aurait pu être fixer directement avec les vis et les entretoises ?

CNJJ0 a écrit :les gros trous ont été percés pour fixer l'OS avec ses cales. Normalement il aurait pu être fixer directement avec les vis et les entretoises ?

J'ai conçu le Bullit que pour le Veco 21 (MRC en était l'importateur, donc logique pour une future version RTR que j'avais prévue), ou HB 21 de la même famille.

Picco, O S , etc s'abstenir. D'abord apprendre à bien maitriser ce buggy rustique (mais efficace, surtout pour le prix !).

Pour mettre de l'O S , il faut prendre son VRAI successeur (même père ), le DFR Rally-Cross.....Etudié pour dès le départ sur la feuille blanche !

CNJJ0 a écrit :les gros trous ont été percés pour fixer l'OS avec ses cales. Normalement il aurait pu être fixer directement avec les vis et les entretoises ?

oui le moteur aurai du être fixer avec des vis et entretoises pour le châssis raymond a encore des châssis comme dit bullittwist mais je croie qui sont couleur alum

bonne resto

cordialement marc

pourquoi tout poncer et foutre en l'air cette belle patine
achètes en un à raymond si tu veux du neuf ou laisses le comme il est
il est très bien ainsi

ah on reconnait là le restorateur
Ne cherchant pas à en faire un neuf, je vais sans doute le laisser comme ça tant pis pour le crépis aux graviers. Au moins la barrette bloquant le châssis sera de la même couleur. Pour les trous, tant pis, je vais remonter l'os avec ses cales.

sage décision

Le Bullit, c'est une religion

Pacifiste

A+ Olivier

eric



cordialement marc

pilote piste 80:82
pilote tt 80:92
pilote tt 2014

Bah oui, il serait dommage de supprimer le châssis Or, caractéristique du Bullit. Et ce d'autant plus que malgré son train arrière "Super", je miserais sur une base plus ancienne (réservoir, plot d'antenne PB, etc).

Ayant discuté un peu avec son ancien propriétaire, le kit du train avant a été monté par lui mais pour le train arrière je ne sais pas. Ca fait quand même pas mal de pièces à changer.

Salut,

Je mets le lien vers le Bullit que j'ai préparé pour rouler: il est super fiable et très costaud dans cette config.
Et pis avec l'accu de réception à l'ar. (qui déleste l'avant) et les pneus à picots, il a une super tenue de route...dans la boue et le gazon vosgien

http://rcmagvintage.com/modules.php?nam ... sc&start=0

j'aime bien les paliers

Oui, c'est pour les paliers que je t'ai mis le lien. Ils sont surtout facile à réaliser!

quelques nouvelles, il est sur ses roues et je lui ai trouvé un bouilleur un peu plus approprié pour ne pas arracher la gomme au démarrage

hello
le moulin va quand même être plus kosto que le veco 21 va falloir maitriser la puissance
j'ai aussi reçu le kit train avant flottant reste à savoir quel bullit je vais sacrifier .
a+
alain

Il est neuf de chez "neuf" cet O S ???

ce moteur ressemble à l'os 25 fsr que j'ai sur mon "prima swesson" , faut que je regarde.
a+
alain

c'est un 25fsr
Je pense qu'il n'est pas neuf, je l'ai eu en pièces détachées avec un Basic 2000, une fois nettoyé et remonté il est plutôt en bonne forme hormis un partie des supports curieusement rognés

et voilà, tout est monté, et on lui remet son manteau

Faudra peut-être mettre un refroidisseur pour la culasse....il n'y a pas d'hélice comme pour les avions

j'y songe