MRC Buxy - nouvelles photos

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kiceki
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MRC Buxy - nouvelles photos

Message par kiceki » 27 Avr 2014, 20:33

Bonsoir,

Voici la seconde voiture trouvée ce matin dans une brocante.

Je pense que c'est un Buxy de chez MRC.

Pourriez-vous me dire ce que est bien et pas bien sur cette voiture par rapport à l'originale. Bref, est-ce une bonne base de restauration ou bien il y a beaucoup de travail.

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Merci
Dernière édition par kiceki le 29 Avr 2014, 22:29, édité 1 fois.


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rod
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Message par rod » 27 Avr 2014, 20:36

Encore gagné :bravo:
Celui qui se transforme en bête, se délivre de la douleur d'être un homme.

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Rabbit31
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Message par Rabbit31 » 27 Avr 2014, 20:44

Le réservoir ne semble pas celui d'origine.
Après il semble assez complet en version 4x4 8)

Belle sortie pour toi ce matin :ok:

:wink:
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alf77
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Message par alf77 » 27 Avr 2014, 20:50

hello
il lui manque la boite radio , et la carro (il y a des repros si je ne me trompe pas :?:) . un truc de bizarre , le moteur n'est pas incliné . les cales du moteur ont du être changé , à moins que ce montage existe aussi :?: .met nous d'autres photos histoire de se faire une idée du taf à faire sur ton modèle(dessous du châssis) .pour le réservoir , mon buxxy de mémoire a le même.
a+
alain
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Message par mt965 » 27 Avr 2014, 20:51

Regardes sur le post de présentation des membres, dans le mien , j'ai mis une photo de mon Buxy d'époque. :)
Débutant en 1983 .... Vétéran en 2014 ! :-)

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Message par CNJJ0 » 27 Avr 2014, 21:04

alf77 a écrit :hello
il lui manque la boite radio , et la carro (il y a des repros si je ne me trompe pas :?:) . un truc de bizarre , le moteur n'est pas incliné . les cales du moteur ont du être changé , à moins que ce montage existe aussi :?: .met nous d'autres photos histoire de se faire une idée du taf à faire sur ton modèle(dessous du châssis) .pour le réservoir , mon buxxy de mémoire a le même.
a+
alain
L'avantage de la sortie arrière est que tu n'es pas obligé d'incliner le moteur pour laisser passer la courroie :ok:

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Message par kiceki » 27 Avr 2014, 21:59

Merci à tous pour ce début de réponse.

Je mettrais d'autres photos demain.

Pour le réservoir, il y PB de marqué dessus.

Bonne soirée à tous.

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Message par GuidonJr » 28 Avr 2014, 15:08

Bah c'est plutôt une très bonne base, à l'exception de la boite radio, y'a presque tout !
Le réservoir est 100% d'origine, c'est celui de l'Alpha GP, idem pour l'échappement.
Pour le moteur, il a toujours été incliné d'origine et même si c'est peut-être pas indispensable avec ce moteur, ça fait parti de l'esprit de la voiture.
A moins que tu veuilles rouler (essayer !) l'idéal serait de retrouver un Picco latéral...

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Message par lehornetvosgien » 28 Avr 2014, 22:31

des piles dans la radio,le plein d'essence et ça roule :mrgreen: :mrgreen: :mrgreen:
vive le hornet...pas folle la guêpe...

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Message par GuidonJr » 28 Avr 2014, 23:19

Pourquoi pas, mais y'a plus de boite pour jeter la radio ;-)

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Message par Rabbit31 » 29 Avr 2014, 14:15

Désolé, j'ai toujours cru que le "bon" réservoir était le bleu comme celui-ci :

http://rcmagvintage.com/modules.php?nam ... ic&t=19102

Je dormirai moins bête ce soir :)

:wink:
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Message par kiceki » 29 Avr 2014, 22:29

Voici d'autres photos pour vous donner une idée du travail à faire (et à mon avis il y a du boulot)

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Donc les pièces non d'origines :
Le chassis, les 3 plaques sous le chassis, les 2 plaques du train Avant, les axes du train avant.
Les pièces manquantes :
1 cardan arrière, les 2 cardans avant

Sinon, le moteur est bien incliné.
Voila c'est tous ce que j'ai pu remarqué par rapport à vos premiers commentaires.

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Message par GuidonJr » 01 Mai 2014, 14:04

Ah, effectivement, de dessus, j'trouvais le châssis curieux mais j'avais pas imaginé l'ampleur de la chose ! Entre les deux traverses et les plaques, ça fait quand même un gros morceau... J'te vois bien parti pour en acheter un deuxième, surtout que t'a quand même des bouts intéressants.
Côté train avant, c'est aussi peu bizarre, plus vraiment le montage d'origine qui était constitué d'entretoises fileté et de vis BTR sans tête.
Dans ton énumération, il me semble que tu oublie la boite radio; le sauve-servo et ses biellettes.
Bon courage

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Message par CNJJ0 » 01 Mai 2014, 17:02

je crois que pour la boite radio, c'est bien la pièce la plus rare à trouver :(
pour les longerons, je peux peut être te dépanner, faut que je fouille


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