RCmagvintage

Après plus d'un moi d'attente voici la Rabbit tant attendu, c'est une GTI 4x4 monté sur 3 différentiels compétion de 87.
En bon état général











Le seul petit "hic" est le moteur, mais je lui trouverai un peu plus tard un PICCO





Le carbu est vraiment petit sur ce moteur, il ne doit pas watter des masse... par contre il à vraiment beaucoup de compression

Très beau ton Rabbit...j'espère que le mien sera aussi beau après resto

La commande de frein est un peu curieuse, pas vraiment d'origine. Sinon, le reste est très sympa, bravo.

en voyant les premières photos, à cause de la culasse j'ai cru que c'était un Picco

hello
tres propre ce lapin. la commande de frein est bien etrange,mais facile de la remettre comme à l'origine. j'ai aussi pensé à un picco quant j'ai vu la culasse ,j'ai eu un doute et je suis allé dans mon grenier pour sortir une culasse et un insert de bougie picco,ensuite j'ai sorti un moteur os 21 sans culasse. la surprise a été de voir que l'insert et la culasse se monte sur l'os 21 le lapin est peut etre equipé d'un moteur panaché . il faut l'ouvrir pour savoir .je n'ai pas d'os avec cette culasse,mais il est possible que cela existe .
a+
alain

alf77 a écrit :hello
tres propre ce lapin. la commande de frein est bien etrange,mais facile de la remettre comme à l'origine. j'ai aussi pensé à un picco quant j'ai vu la culasse ,j'ai eu un doute et je suis allé dans mon grenier pour sortir une culasse et un insert de bougie picco,ensuite j'ai sorti un moteur os 21 sans culasse. la surprise a été de voir que l'insert et la culasse se monte sur l'os 21 le lapin est peut etre equipé d'un moteur panaché . il faut l'ouvrir pour savoir .je n'ai pas d'os avec cette culasse,mais il est possible que cela existe .
a+
alain

Vu le petit diamètre du carbu cela métonnerais...
Le chassis a été repercer pour fixé l'OS

Euh non, y'a pas d'OS avec ce type de culasse... C'est clairement un bricolage, d'autant que si les diamètres correspondent, l'insert Picco n'a pas la même profondeur que l'OS. Ca explique peut-être ta réflexion sur sa compression, perso, je jetterais un coup d'oeil sérieux à la chose, car c'est la bielle qui trinque en premier...
C'est aussi logique car le FS est un moteur d'avion, donc il n'avait pas de culasse "Car". Ca explique aussi le tout petit carbu rotatif...
C'est sur que l'idéal serait de trouver un Picco, mais l'OS devrait tourner sans problème après vérif de la compression.
Dommage pour le châssis, d'autant que les supports-moteur universels permettent le montage de tous les type de moteurs, c'est donc curieux !

Voici la réponce à ta question "Guidon JR"


Le mini carbu





Vu d'ensemble: L'axe moteur est plus long donc le moteur est reculer au MAX pour laisser le volant moteur en lieu et place d'origine!!!







Le moteur arrive preque à toucher le pont arrière





et la commande de frein un peu bidouille, mais rien de grave

Effectivement, ça confirme bien le montage "grand n'importe quoi" ! Normalement, le volant devrait pouvoir s'appuyer directement sur le plateau d'hélice (sans les entretoises/bagues supplémentaires), ce qui mettrait le moteur à sa position normale.
On peut s'autoriser à penser qu'ils ont fait ça pour ne pas couper le vilebrequin dont le filetage est un peu trop long.
Tu peux toujours jeter un coup d'oeil, mais maintenant que le châssis est percé, autant laisser comme ça et conserver l'OS dans son état d'origine. A noter que c'est un 25FS, donc un 4cc.

Pour ta commande de frein, c'est surement très facile de la remettre d'origine, jette un coup d'oeil sur ce poste par exemple :
http://www.rcmagvintage.com/modules.php ... ic&t=20298
Tu dois aussi pouvoir trouver la notice et bien d'autres images de Rabbit...

hello
chuis fan de cette voiture pourtant elle a été beaucoup critiquer à son epoque .j'ai toujours mon premier rabbit,un junior, de 1985 elle a evoluée pour devenir la version toutes option. malgré son age,elle est toujours en tres bon etat et prete à rouler. je me demande si elle ne va pas faire la vogienne cette année . cette voiture est la premiere de ma collection,et aussi une de mes préfèrée. j'ai maintenant 11 rabbit du 85 junior jusqu'au gti 90 4x4,et meme deux version en brushless(un gti 87 4x4 et un gti 90 4x2).cette voiture est plutot solide,surtout les version 87 et 90. si tu veux des photos pour ton modele,pas de problemes .
a+
alain

Merci beaucoup Alf



Quelques petites photo, pose d'un PC arrière, fabrication de PC avant et pose d'un réservoir neuf

Ma petite collection de PC avant

Si certain en veule envoyer moi un MP
Ca ne vous coûtera que la baguatelle de 200 euros
Je rigole c'est cadeau

chopine29 a écrit :Ma petite collection de PC avant

Si certain en veule envoyer moi un MP
Ca ne vous coûtera que la baguatelle de 200 euros
Je rigole c'est cadeau

La classe...quand on dit que les lapins se reproduisent a la vitesse de la lumière...ben c'est pas faux
Au fait, c'est quoi comme matière que tu utilise pour les PC avant?

La matière je ne sais pas

J'ai un grand rouleau plastique de tapis alimentaire (tapis de chaine d'usine).

Grace à notre ami Juleo68 que je remerci au passage pour son partage. J'ai fais un petit teste d'impression sur une feuille blanche autocolante avec imprimante "jet d'ancre"...


Résultat un peu palo... je vais essayer avec une "laser" puis avec du papier transparant





A suivre...

Très bon boulot

Merci chopine...
J'avais fait un essai en impression "qualité photo" et je trouvais le résultat pas trop mal, mais comme dit si tu fais une impression "standard" ça sera "palo"
Je pense les imprimer au boulot avec une très grosse imprimante couleur...

Sinon j'ai celui là en prépa...

et hop, la planche d'origine

Merci, mais je crois que ton scanne a un blèm non?

nouveau lien

CNJJ0 a écrit :nouveau lien

Cool

Super, merci pour le partage, c'est dans la boite!